Sofatul pe timp de iarna - sfaturi

[chainsaw]

shite, tocma' mi-am amintit ca probabil mi-a inghetat lichidu' de spalare al parbrizului ... oh well ...

eu ieri am sters cu geaca farurile si oglinzile si ... atat, ca nu era inca suficient de frig cat sa inghete apa pe undeva.

[vlad]

Sa imi zic si eu ritualul de pornire.
1.Deschid usa sofer inghetata apasind pe chedere apoi tragind de ea. Asa se rupe gheata de pe chedere si nu se mai rup.
2. Cu ambreiajul apasat pornesc motorul, dupa care selectez 24 grade si dau dezaburire parbriz si degivrare luneta. Aprind farurile si pun pe faza lunga (asa se topeste zapda si gheta din dreptul ambelor faze).
3. Daca pe parbriz nu e zapada, doar gheata dau cu spray de degivrat. Daca e zapada o indepartez si pe urma dau cu spray daca mai e si gheata sub.
4. Cu maturica imi dau toata zapada de pe masina.
5. Daca e cazul cu racleta imi curat geamurile laterale.
6. La urcarea in masina (dupa 5-10 min) dau de stergatoare sa curere sprayul si dau si cu jet sa il spal. Opresc dezaburirea parbriz ca face zgomot mare si bun de drum.
Eu dau gheata de la pasajele rotii tot timpul cind opresc masina, cind inca e unda si nu bocna. Dimineata nu mai am treaba cu razuitul.
De iarna sint pregatit de 1 luna cu pneuri de iarna incaltate pe masina, lichid spalare parbriz de iarna si lanturile in masina. Sta ele acolo. Plus ustensilele indispensabile in aceasta perioada: manusi, racleta cu maturica, spray degivrat parbriz si solutie de iarna intr-o sticla cu pompa pt spalat oglinzi la drum lung.
L.E: Azi dimineata aveam gheata mare pe stergatoare. Nu am reusit sa o dau jos ca lumea. Acum dupa-amiaza mi-am lasat stergatoarele sus, in speranta ca miine dimineata sa imi fie mai usor de dat gheata de pe ele.

[commandorsteel]

......... Acum dupa-amiaza mi-am lasat stergatoarele sus, in speranta ca miine dimineata sa imi fie mai usor de dat gheata de pe ele.

vezi sa nu ramai fara ele

[vlad]

De aia mi-e frica, dar am zis sa ma risc azi. Totusi inca in Turda nu se fura de pe C4. Sint 4 de toate.
L.E: am mers pina jos si mi le-am dat jos. Acum sint in casa la caldurica. Stiu ca pare absurd (parca as fi vreun bosorog ce isi care bateria de la Dacie in casa) dar si asa mi-e rupt un pic cel de pe stg.

[Bogdan]

Un test interesant, dar la ultima parte sincer mi se pare cam tras de par..

http://www.youtube.com/watch?v=GlYEMH10 ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Si inca unul..

http://www.youtube.com/watch?v=S8MnCH-Z ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

[B25BUY]

Interesant filmuletul, Bogdan.

*

Pe voi cam cat va tine un plin de lichid de spalat parbrizul pe timp de iarna ?
Pe mine cam o saptamana...

[vlad]

Nici chiar asa putin, dar clar nu imi ajunge de la o luna la alta.

[SonyAD]

- frână de motor
- balans pt. ieşit din împotmoleli
- nu opri oriunde că nu știi dacă mai ieși ușor
- odată urnit din împotmoleală nu mai lua piciorul de pe accelerație până nu ajungi iar pe teren de unde te poți urni din loc
- melci
- scoici
- raci
- craci

Altceva ce să mai zici?

[Eddy]

Pregatitiva de o noua iarna ?

Mare atentie si cand schimbati de pe rotile de vara in cele de iarna. Anul trecut in ziua in care le-am schimbat erau 5 grade si insorit iar la semafor cand am pus frana cu rotile de iarna m-am dus ca saniuta ca masina nu se oprea.

Mare grija rotile de iarna nu opresc la fel de bine ca cele de vara chit ca e uscat afara, distanta de franare e considerabila mai mare ( 5-10m in plus )

[vlad]

Aderenta in general e mai proasta la cele de iarna in aceleasi conditii cu cele de vara; la temperaturi pozitive (la cele negative nu am avut ocazia sa incerc). Deci iar atentie si asupra acestui fapt.

[mituc]

De obicei pneurile de vara sint semnificativ mai aderente pe uscat chiar si la -5 - -10C. Daca insa ai ceva nisip sau alte mizerii, cu sau fara umiditate, materialul mai moale din pneul de iarna isi va arata superioritatea. Si nisip si mizerii cam ai pe sosele iarna (antiderapant, asfalt care se farimiteaza, etc).

[cyraxval]

Salut,

Va rog sa ma ajutati cu momentul cel mai bun in care sa trec de la anvelopele de vara la cele de iarna (prima zapada, imediat, altele...).

Multumesc mult

[Mihay]

producatorii de anvelope recomanda cand temperatura scade in mod frecvent sub 7 grade ..acum te orientezi si tu , probabil 15 noiembrie ar fi ok pentru ca nu va mai fi asa cald incat sa le pui degeaba

[B25BUY]

ca o mica paranteza:

Va fi inghesuiala mare exact la prima zapada din toamna-iarna asta, probabil in prima decada a lui noiembrie. Ca de obicei, toti isi aduc aminte subit abia atunci ca au in camara si cauciucuri de iarna si incepe o intreaga nebunie cu cozi interminabile la vulcanizari, cu oferte (scumpe) pe la supermarketuri...cu mutre pe vulcanizatori ca deh au de lucru, cu treaba facuta de mantuaiala,etc...
*
Eu recomand montarea cauciucurilor de iarna la 1 noiembrie ca sa se evite aglomerarea si nebunia de la Vulcanizari... dupa cum anunta meteorologii, vom avea zapada de la inceputul lunii urmatoare.

[cyraxval]

V amultumesc pentru raspunsuri.

Deci nu e chiar OK sa le pun de pe acum? Intreb pentru ca imi vin in 2-3 zile si trebuie sa vad ce fac.