Despre un Citroen C-Elysse

[alex82]

La ora actuala , noul logan sau noul sandero cred ca bate tot la nivelul asta low-cost

[Vasea]

La ora actuala , noul logan sau noul sandero cred ca bate tot la nivelul asta low-cost

Ai dreptate, dar nu ofera SIGURANTA su mai bine zis SIGURANTA PE CARE EU O CAUT !!!
Noul Sandero a luat 4 stele de-a moaca, caroseria nu ofera siguranta de 4 stele !
prefer sa dau 2-3000 euro in plus, dar sa am o caroserie mai sigura, airbag cortina, etc.

[ingfrancisc]

da, buba e ca versiunea mai ieftina (7000) nu are nici macar radio, la urmatoarea clima e optionala si abia Laureat are clima manuala standart. Ori asta deja e un pic peste 10000 fara optionale. Are insa ABS+ESP+ 4 airbaguri de la versiunea cea mai ieftina, cea ce nu e rau. Problema nu e ca masina e din segmentul low-cost ci faptul ca in momentul in care te sui in ea totul (tapiterie, schimbator, bord, volan, fete usi, etc) e de o calitate atat de proasta incat e imposibil sa nu te intrebi ce dreaq costa 7000 - 10000 euro?
Si e chiar pacat de ea, exteriorul chiar arata bine pentru clasa ei (pentru cei care pot trece peste faptul ca in 2013 pe piata auto europeana un producator vinde masini cu 4 stele s'alea la limita inferioara ...)

[Tomita]

logan/sandero bate ca pret...dar si e coaja masina aia. cand incepi sa pui pe ea si sari de 10 mii incepi sa ii bagi pwle pe gat...mai ales ca sunt rapoartele din anii preceednti si declaratiile oficiale dacia ca au profituri comparabile cu brand premium(nu profit global, ci pe unitatea vanduta)

te-nplm de francez jepcar. vinzi o nuca sparta care valoreaza real(cum tot o zic de ani buni) juma de pret si te dai rotund.

in mod normal renault trebuia fortat cotnractual ca 75% din profiturile dacia sa le reinvesteasca tot in romania. nu sa se duca mu|le si sa faca fabrici (din banii dacia nu din grup reno) pe alte continente. a castigat renault in romania de s-a spart. s-au ingrasat porcii aia, si fara dacia sugeau pixu de erau mai grav decat PSA acum...erau nsite pi$sati in ploaie fara dacia, cu gaoznu ala cu tot.

dar nah cand coreanu de la hyundai a zis pas cand i s-a cerut "spaga"/mita/lobby, whatever de inaltii prelati de la vremurile respective (1998) ca sa preia dacia, reno ra clar ca vrea sa scoata si untul de pe urma acelor "mici" atentii.

deci, voi fi intr-o dacie, doar daca voi scoate din buzunar in cel mai rau caz, suma corecta pe care o valoareaza.

PS: primul logan dotat bine putea fi vandut cu 5000 euro pret client

[alex82]

Bai , nu stiu , dar eu nu vad nici o diferenta la calitatea materialelor intre Logan/Sandero , C-Elysse si Peugeot 301

[emicald]

http://www.motorsportnews.ro/test-drive ... exclusive/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Bogdan]

Bai , nu stiu , dar eu nu vad nici o diferenta la calitatea materialelor intre Logan/Sandero , C-Elysse si Peugeot 301

Ohoo si ce diferenta este Alex...

[alex82]

Toate au plastic de kkt

[Bogdan]

Au plastice low cost, dar e o diferenta sa stii ..

[Tomita]

chiar asa alex?! nici o diferenta?
sandero/logan 2 e grotesc la plasticaraie, la feeling interior. nu am rpeconceptii. imi place foarte mult noul exterior, dar interiorul e slab...daca ar fi sa comparam logan dotat asemanator cu 301/elysee si diferenta minima de pret, calitatea la dacia e net inferioara, produsul oferit e mult mai slab

[Bogdan]

Offtopic

[Extensia jpg a fost dezactivată şi nu mai poate fi afişată.]

Si mai multe aici http://www.citroen-wrc.com/2013/actuali ... -mondiaux/" onclick="window.open(this.href);return false;


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Norishor]

De la anul, in WTCC!