curatare EGR

[mugurel]

bine ca ne-ai lamurit mugurele ca iar ne scoteam ochii pe aici dar THP`urile au ori ba ?

NOT

[wonka jr.]

am identificat piesa pe service.citroen,este piesa cu numarul 1. luand in considerare si poza care e pus-o vlad, acest egr se afla undeva in stanga filtrului de motorina. este prins in soua suruburi si acel colier. sa vad cum ajung eu tocmai acolo, nu vreau sa demontez jumate de motor ca sa ajung la el. probabil voi da plasticul dintre stergatoare jos sa vad ce cale de acces am pe acolo.

[vlad]

Si tubulatura si filtrul de aer si deja ai loc si de dans pe acolo.

[cristian.dogaru]

Salutare tuturor! Am fost zilele trecute la reprezentanta pentru o verificare de rutina si in urma testului pe computer ar fi dat eroare EGR-ul iar aceasta nu a putut fi stearsa. Sfatul lor a fost ca trebuie inlocuit cu unul nou si nu recomanda curatarea lui. Masina are 220000 km si niciun semn ca acesta nu mai functioneaza la parametrii normali (consum nemodificat, la turatii mici sau mari nu s-a oprit niciodata motorul nici chiar rece fiind, martori nu s-au aprins in bord, etc). Voi ce parere aveti? L-as curata si apoi inca un test. Un service in Bucuresti imi puteti recomanda? Multumesc

[crusho]

Mare atenţie la service-urile din Bucureşti. Mie mi-au spus iniţial că va costa 100 lei curăţarea la Agusta din Căţelu, dar cu programare la 2 zile. Preţul mi s-a părut OK, deşi găsisem alt service la 80 lei curăţarea. M-am dus la cei din Căţelu, mi-au demontat doar partea de sus a EGR-ului, cea cu circuitul, mi-au curăţat-o, nu am văzut să fi desfăcut şi partea de jos şi surpriză, când a trebuit să plătesc mi-au cerut 200 lei plus 15 lei sprayul de curăţare. Nişte escroci, când le-am zis de ce 200 lei când iniţial îmi ziseseră 100 mi-au zis că nu am înţeles eu bine. Faza tare este preţul pe care îl spuneau ei şi pentru înlocuirea bujiilor - 200 Lei.

[Norishor]

Multumim pentru atentionare! Daca se poate sustine si cu dovezi / facturi, etc.. ar fi perfect.

[crusho]

[crusho]

Este sub filtrul de aer. Vezi ca s-ar putea sa nu functioneze releul/circuitul care e sub capacul de deasupra EGR/ului. Decat sa te duci la astia prin service, vezi ca exista sprayuri de la Wynn sau LiquiMolli care costa 30 lei si se da la admisia de la EGR, iese treaba mult mai buna decat la service, cauta pe Youtube.