sfat baterie

[vlad]

BSM-ul doar distribuie curentul consumatorilor, dar nu are treaba cu reincarcarea. Reincarcarea e clasica (doar ca releu regulator e electronic si ala utilizat de ani buni incoace) si pe acelasi principiu de zeci de ani. Parametri bateriei conteaza la pornire, la rece in special. Daca e mai slaba bateria, ai sanse mari ca la temperaturi foarte scazute sa nu mai ramina curent in ea pt electromotor dupa ce l-a "supt" bujiile care au stat citeva secunde bune cuplate.

[flavius]

Mie imi scrie asa:
"BATTERY
L2-400-640A-60AH
DELCO-REMY"
Adica 640 A curentul de desarcare si 60Ah capacitatea. Chiar daca motorul tau e mai puternic nu cred ca necesita alta baterie.

Subscriu la ceea ce a scris Vlad, cu mentiunea ca pe masina ai un calculator dedicat (am inteles ca in termeni de specialitate i se spune BMS) care se ocupa de gestionarea curentilor necesari functionarii diferitelor parti electrice si nu sunt sigur ca "stie" sa incarce alt fel de acumulator decat cel pus de fabricant. Cauta un acumulator la aceeasi parametri 60Ah/640A.

cum sa iau de 60Ah/640A cand am pusa din fabrica L3 450 720A?

[vlad]

Tipul asta de baterie nu cumva e mai mare ca majoritatea ce la avem noi ? Poti sa imi dai si mie seria VIN ? Chiar sint curios ce zic aia.

[cisu]

Cumpara tata un Pilot de 77A de la Rombat si ai scapat de griji... si la pret e la jumate... garantia e exemplara...
Sau daca vrei neaparat curentul de pornire de peste 720 A, ia un Premier de 75A (740A la -18 grd Celsius).
5 ani n-ai treaba cu astea...

[vlad]

5 ani garantie ?! Sau asta e durata normala de folosinta ?

[commandorsteel]

eu am ajuns la concluzia ca-ti poti lua orice firma de baterie in parametrii dati de producator si sa te tina ani buni, cu conditia sa mergi zilnic cu ea si sa-ti incarce bine alternatorul
parerea mea....

[flavius]

pe service.citroen.com scrie .... BATTERIE L3 450

iar pe ea mai scrie L3 450 / 720A EN
12 V
FULMEN
nu ma crezi pe cuvant?

[vlad]

Lx nu se refera la dimensiune ci la proprietati. Acum am verificat. L2 cum am eu e 640 A cu 64 Ah, iar L3 e intr-adevar 720 A cu 70 Ah.

[cisu]

La Rombat garantia e 2 ani...bateria te tine max 5 ani (4 ani sigur).

[ZLD_C4]

Cumpara tata un Pilot de 77A de la Rombat si ai scapat de griji... si la pret e la jumate... garantia e exemplara...
Sau daca vrei neaparat curentul de pornire de peste 720 A, ia un Premier de 75A (740A la -18 grd Celsius).
5 ani n-ai treaba cu astea...

Ai tu montat pe C4 acest model? intreb pentru ca la dimensiuni difera fata de bateria originala.Incape o baterie cu dimensiuni: L/l/h (mm) 277/175/190 pe C4 fara modificari?

[vlad]

Nu intra dimensiunea asta. Iese baza bateriei din suport.

[cisu]

Exact bateria asta o am pe C4! Pilot de 77 A.
La a mea intra perfect (la limita) si se mai poate pune si protectia aia pe ea (cutia de plastic.)
Daca vrei fac poze maine-poimaine... Sa ma uit daca am indreptat buza aia din capatul tavitei (ca nu mai stiu)... Dar parca n-am modificat nimic (sau nu ceva semnificativ, ca altfel as fi tinut minte, ca eu am pus-o).

[Costi596]

Cine imi recomanda si mie o baterie pt c4 1,4i 16v 90cp?

[commandorsteel]

mergi pe varta, NU pe bosch

[Costi596]

Vorbisem cu norishor pe mess si mi-a zis Caranda sau Varta , acum ramane sa vedem ce dare de mana are bunicamiu