Noul VW Scirocco

[Dan pasare]

21-22 de mii CIP e scump, iar un Scirocco sub minimum 150-160 CP.......

[Deese]

http://www.automarket.ro/stiri/volkswag ... 12653.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ce s-a zis si mai devreme pe thread..

Apoi...nici nu vreau sa ma gandesc cat costa versiunea asta
http://www.automarket.ro/stiri/vw-sciro ... 12709.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[nero]

Tare primul link, cititi comentariile. Vai de capul nostru.

[Deese]

Deh, posesori tipici de VW din Romania.

Unii pur si simplu nu concep ca VW Opel si chiar Audi (Da,audi, nu mi se par a avea traditie prea mare inca in masini premium) sunt alta mancare de peste decat BMW si Mercedes-Benz.

[mituc]

Deci ca sa fim intelesi: foltvagan astia produc "masina poporului". Deci vei vedea destul de des pe la ei modele care sa si le poata permite toata lumea (din vest). Tot pentru popor ofera si modele mai rasarite, golf gti, passat vr6, golf r32 pentru oameni carora le place ideea si care-si permit ceva mai mult. Ca raspuns la conceptul de "piata" si "gama de modele", vor oferi si vw phaeton pe care pun chiar si W12-ul de 5 litri, chair daca nu-l cumpara nimeni pentru ca-si va lua A8 W12 chiar daca va da cu vreo 10-15k EUR mai mult (e masina de 80-100k, ce mai conteaza?!).
Dar sa vii cu un model care are alura sportiva, arata ok, chiar foarte bine, sa-l anunti cu motoare de 200+cp si sa faci compromisuri si la 120cp... e ok ca miscare pe piata pentru ca-l vor vinde si in versiunile astea (desi eu sincer as prefera un eos 2.0FSI/150CP in loc, ca va fi in aceeasi bani probabil), mi se pare un compromis prea mare pentru ce vrea sa insemne scirocco. E ca si cum miine vin aia de la toyota si spun, pe linga modelele toyota supra 3.0T si TT vom veni miine si cu toyota supra hibrid, consum de 3l/100, 0-100 in 250 de ani, 2 saptamini 4 luni si 7 zile.
E o diferenta intre a oferi modele initial calme (golf5, citroen c4, mazda3, lancer, subaru impreza, etc) si apoi sa le faci rachete atit cit se poate din ele (gti/r32, vts, mps, wrx/wrx/sti, evo). Dar sa faci dintr-o racheta o masina care ramine doar kinky... mi se pare cam intors pe dos.
Sint curios ce model echivalent vor oferi audi. Ca raspuns la eos au iesit cu a3 cabrio pe care nu-l promoveaza cine stie ce (ei merg pe ideea "cine stie cunoaste"), pentru ca in vecii vecilor nu vor pune optiuni si anumite motorizari de pe a3/s3 pe golf/eos/jetta fie ele si cu motoare de 200+ cp (si alte echivalente).

[Dan pasare]

Au aparut detalii si pe VW Romania http://www.volkswagen.ro/modele/scirocco/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mihay]

l`am vazut azi in realitate cu aiurica la Bucharest Ring sau cum draq ii zice(talharul are si poze dar probabil i`a fost lene sa le puna ) . erau trei albastre si vedeta unul ALB!!! sincer imi pare rau ca am c4 si chiar mi`am schimbat parerea despre VW..arata f tare in realitate desi ornamentele de la proiectoare sunt identice cu cele de la c4 singurul lucru care nu m`a dat pe spate este partea centrala a bordului care este (cred) aceasi de la EOS. erau mai multe motorizari printre ele si 2.0 TSI care avea vreo 4 tevi parca la esapament. pretul asteia era de aprox 30 000 eur DDP dar prin oferta apareau si variante de baza la 20 000 DDP probabil cu cel mai mic motor si cele mai putine dotari. Oricum eu cred ca va avea succes in cazul unor promotii la preturi

[Deese]

De ce iti pare rau ca ai C4?
Sunt in cu totul alte clase de pret.
20.000 pret de baza cat zici tu la Scirocco inseamna cam cat un C4 aproape full.

Oricum, Scirocco e misto.
Cred ca e singurul VW care imi place (nici Passat CC nu-i deloc rau)

[Deese]

L-am vazut si eu la FIA GT.
Daca afara e misto la interior m-a dezamagit.
Nu e slab, dar ala e interior de masina de 15-17mii euro, nu de 25-30.000 euro.

Fetele de usi erau cojite in colturi. Bine, masina era de expozitie dar chiar si asa, mai mult de 6 luni nu cred ca avea.

[Dan pasare]

Am constatat ca pe siturile VW e disponibil configuratorul si pt Scirocco.Am facut si eu o configuratie pe gustul meu si iata ce a iesit:


Scirocco 1379W209


Tipul motorizarii 2.0l Benzina Motor
Putere 147 kW / 200 CP
Capacitate cilindrica 1.984 ccm
Cutia de viteze Manuala - 6 viteze
Tractiune Tractiune Fata
Numar usi 2
Locuri 5
Incarcarea maxima admisa 1.740 kg
Emisie CO2 (CO2) 179 g/100km
Caracteristici
8 incinte acustice
Aer conditionat "Climatic"
Airbag cortina fata/spate,inclusiv airbaguri laterale fata
Airbag sofer si pasager cu posibilitatea dezactivarii airbag pasager
Antena Diversity
Caroserie 2 usi
Centuri de siguranta in 3 puncte pentru locurile din fata,cu sistem de pretensionare
Centuri de siguranta pentru locurile din spate
Claxon bitonal
Computer de bord
Conector multimedia
Culoare standard:B4-alb(candywhite)
Easy Entry
Faruri de ceata
Geamuri fata actionate electric
Geamuri termoizolante in tenta verde
Inchidere centralizata cu telecomanda
Instrumente de bord cu lumina alba si lumina rosie de noapte pentru butoane
Jante din aliaj usor 8 Jx17"SPA" cu suruburi antifurt si anvelope 225/45 R17
Oglinzi exterioare reglabile electric,incalzite
Oglinzi make-up dreapta iluminate integrate in parasolare
Oglinzi make-up stanga iluminate integrate in parasolare
Pachet fumatori :Bricheta fata si scrumiere fata/spate
Prindere Isofix pt. 2 scaune copil pe bancheta din spete
Priza pentru curent in portbagaj 12 V
Radio CD"RCD 310"cu MP3
Reglaj pe verticala al scaunelor fata
Rota de rezerva de uz temporar (16 inch)
Scaune fata sport
Servodirectie elecromecanica ,reglabila in functie de viteza
Sistem electronic pentru mentinerea stabilitatii masinii -ESP(inclusiv ABS,ASR)
Stergator parbriz/ luneta cu temporizator
Tapiterie stofa "Merlin":negru titan(AZ)
Torpedou cu sistem racire interior
Triunghi reflectorizant
Trusa de scule si cric
Volan piele (3 spite)
Pret fara TVA: EUR 19.348,-

Dotari optionale
Aer conditionat "Climatronic" 9AK EUR 129,-
Asistent urcare panta (standard pt. UG1 >cutie DSG) EUR 86,-
Computer de bord"Plus"9Q5 EUR 39,-
Cotiera centrala fata6E3 EUR 147,-
Pachet Iarna :scaune fataWW1 >incalzite,instalatie spalare faruri,duze instalatie spalare
incalzite,indicator al nivelului lichidului de spalare EUR 333,-
Pachet oglinzi:oglinda retrovizoare PLB >interioara cu sistem automat antiorbire lumini la picioare fata, oglinzi exterioare reglabile si rabatabile electric,incalzite separat;lumini permnente si functie Coming Home;senzor de ploaie EUR 265,-
Pachet Sport-jante aliaj usor WIC >"Donington" 8Jx17 cu anvelope 235/45 R17, covorase fata/spate, pedale cu aspect de aluminiu, tapiterie stofa Alcantara,geamuri laterale spate si luneta cu 65% absorbtie a luminii EUR 593,-
Park - Pilot 7X1 EUR 366,-
Radio CD"RCD 510 DYNAUDIO RHF >Excite"Volkswagen Individual cu functie mp3 si CD-changer pt. 6 CD-ri,amplificator digital cu 8 canale,8 incinte acustice si putere 300W,conector multimedia pt surse audio externe,antena Diversity EUR 637,-
Sistem de monitorizare a presiunii in 7K6 >pneuri prin senzorii de viteza a rotilor ABS EUR 39,-
Suspensie cu reglare adaptiva PDD EUR 672,-
Tempomat 8T2 EUR 290,-

Total: EUR 22.944,- 27303 cu tva

[Aiurica]

Nu mi se pare exagerat de mult...vorbim de un motor turbo de 2 litri 200 cp totusi.... si un model nou de Sciroco.

[Dan pasare]

Am mai facut o configuratie pt cea de 1,4 si 160cp (am uitat sa o salvez), cam cu aceleasi dotari ca cea de 200cp (jante 18, audio 300W,Pachete iarna si lumini,climatronic,tempomat,geamuri fumurii,cotiera,etc.) si a iesit la 24018 euro cu TVA
Cred ca 160cp sunt suficienti ca masina sa se miste bine iar taxa de inmatriculare e sensibil mai mica pt un motor de 1,4.

[Dan pasare]

Ce ziceti de asta Golf 6 http://www.auto.ro/stiri/noul-vw-golf-g ... fotografii" onclick="window.open(this.href);return false;
Asemanarea cu Scciroco e mai mult decat evidenta.

[Dan pasare]

VW a scos din 2,0 de pe Scirocco ''doar'' 350cp
http://www.auto.ro/tuning/vw-scirocco-2 ... ign=zilnic" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mihay]

nu ne mai amari si tu atat