Jurnal de bord c4 2.0hdi radugen
-
radugen
- Mesaje: 80
- Membru din: Mie Iul 16, 2008 10:02 am
Jurnal de bord c4 2.0hdi radugen
Astazi m-am decis sa imi completez si eu jurnalul de bord:P Robotelul meu este cel din semnatura, si anume un c4 2.0hdi. Am stat mult pe ganduri inainte sa o cumpar pentru ca nu ma puteam decide intre cele 2 motorizari diesel (1.6 2.0). Pentru ca am nimerit o promotie destul de buna, am ales 2.0-ul si am dat pe ea 16.000 euro.
Ca dotari ca toata lumea: dublu climatronic, volan de piele, 4 seturi de comenzi pe volan, esp alea alea. Ce mi-am pus in plus: scut metalic.
Initial am fost nemultumit de consum: in oras lua 10-11 si in afara 7-8. Aparent la mine rodajul a durat mai mult si anume 10k. Dupa valoarea asta masina a inceput sa consume 8-9 in oras, si 5-6 in afara deci ma pot declara foarte multumit.
Probleme importante nu prea am avut, singura chestie deranjanta era ca uneori imi zanganea scutul, dar dupa ce am fost la prima revizie la valcea problema a fost rezolvata. Cei de la ATS cand mi-au pus scutul au pus suruburile strambe si evident, daca nu au fost drepte nu au putut sa le stranga (iti vine sa te duci sa ii strangi de gat).
Am 16k momentan, ulei mi-a papat 1l pana la 10k dar de atunci absolut de loc.
Ce apreciez foarte mult la masina este cat de silentioasa este: pana pe la 3200 nu auzi de loc motorul. Si la 4000rpm deabia se aude. Inca un lucru bun: la 160 am consum 7 ceea ce mi se pare super ok.
Voi updata cat mai des jurnalul.
Ca dotari ca toata lumea: dublu climatronic, volan de piele, 4 seturi de comenzi pe volan, esp alea alea. Ce mi-am pus in plus: scut metalic.
Initial am fost nemultumit de consum: in oras lua 10-11 si in afara 7-8. Aparent la mine rodajul a durat mai mult si anume 10k. Dupa valoarea asta masina a inceput sa consume 8-9 in oras, si 5-6 in afara deci ma pot declara foarte multumit.
Probleme importante nu prea am avut, singura chestie deranjanta era ca uneori imi zanganea scutul, dar dupa ce am fost la prima revizie la valcea problema a fost rezolvata. Cei de la ATS cand mi-au pus scutul au pus suruburile strambe si evident, daca nu au fost drepte nu au putut sa le stranga (iti vine sa te duci sa ii strangi de gat).
Am 16k momentan, ulei mi-a papat 1l pana la 10k dar de atunci absolut de loc.
Ce apreciez foarte mult la masina este cat de silentioasa este: pana pe la 3200 nu auzi de loc motorul. Si la 4000rpm deabia se aude. Inca un lucru bun: la 160 am consum 7 ceea ce mi se pare super ok.
Voi updata cat mai des jurnalul.
c4 2.0hdi 138cp
-
Dan pasare
- Mesaje: 6120
- Membru din: Joi Noi 01, 2007 12:01 pm
- Numar Inmatriculare: B 35 DOX
- Localitate: Bucuresti/Cernica
- Contact:
Re: Jurnal de bord c4 2.0hdi radugen
E bine ca esti multumit
Poate pui si niste poze 
viewtopic.php?f=19&t=1547" onclick="window.open(this.href);return false;-
radugen
- Mesaje: 80
- Membru din: Mie Iul 16, 2008 10:02 am
Re: Jurnal de bord c4 2.0hdi radugen
dap, sunt foarte multumit
...poze nu am pus pentru ca nu e nimic special... o c4 berlina gri sobolan...incerc sa pun cateva diseara sa vada si ochiul vostru:P
PS: cred ca o sa ii pun niste folii, sa vad de care
PS: cred ca o sa ii pun niste folii, sa vad de care
c4 2.0hdi 138cp
-
radugen
- Mesaje: 80
- Membru din: Mie Iul 16, 2008 10:02 am
Re: Jurnal de bord c4 2.0hdi radugen
Update: 17k, am reusit sa scot un consum de 5 moeciu-bucuresti cu viteze maxime de 120-130 dar in principiu 80-90 (50% are conditionat pornit). Pe serpentinele de la paraul rece(parca asa ii zice) am cam bagat picioru in ea ca nu m-am putut abtine:P Tot foarte multumit de masina, poze pun cand o sa imi pun foliile:D
c4 2.0hdi 138cp
-
radugen
- Mesaje: 80
- Membru din: Mie Iul 16, 2008 10:02 am
Re: Jurnal de bord c4 2.0hdi radugen
si uite asa am ajuns la 34.000 fara probleme, consum bun in oras, intre 8-9. in afara la stilu meu de mers 120-160 ia un 6, evident se poate lua si 5 dar nu imi place sa ma chinui. Singura problema care nu ii vad solutia este aerul conditionat care, desi am fost vara trecuta la ats sa imi recodeze ceva ca era nu stiu ce eroare, in continuare pe low cu recircularea pornita baga aer racoros (afara fiind 25 de grade) si da, l-am lasat pornit vreo 10-15 min. Daca nu se rezolva in vara va fi prapad.
Desi nu am un stil agresiv seara ma mai iau cu unu altu si pot spune cu mana pe inima ca psa stie sa faca motoare...initial ma gadeam ca o sa ii fac un chip dar chiar nu simt nevoia de mai multa putere...printre victime cele mai importante 320d(nu ultimu model), 520d, superb 2,5tdi(era si sorigen de fata poate sa confirme), civic 2,2d cu chip (am stat cot la cot pana la 130 si la viteza respectiva sa dus juma de masina in fata mea.
Pot spune doar bravo PSA, consider in continuare ca am facut o alegere foarte buna.
Desi nu am un stil agresiv seara ma mai iau cu unu altu si pot spune cu mana pe inima ca psa stie sa faca motoare...initial ma gadeam ca o sa ii fac un chip dar chiar nu simt nevoia de mai multa putere...printre victime cele mai importante 320d(nu ultimu model), 520d, superb 2,5tdi(era si sorigen de fata poate sa confirme), civic 2,2d cu chip (am stat cot la cot pana la 130 si la viteza respectiva sa dus juma de masina in fata mea.
Pot spune doar bravo PSA, consider in continuare ca am facut o alegere foarte buna.
c4 2.0hdi 138cp
- Deese
- Omul cu plasticele
- Mesaje: 6710
- Membru din: Joi Aug 02, 2007 12:27 pm
- Numar Inmatriculare: B22DSM
- Localitate: Bucuresti
Re: Jurnal de bord c4 2.0hdi radugen
Vezi sa ai suficient agent frigorific in instalatie, fa un control.
Si schimba si filtrul de polen.
Si schimba si filtrul de polen.
C4 Cactus 2017 Baltic Blue 1.2 puretech 110cv
C4 Hatchback 2007 Noir Obsidien 1.6i 110cv
Sandero Stepway 2017 Rouge de Feu 0,9 TCe 90cv
C4 Hatchback 2007 Noir Obsidien 1.6i 110cv
Sandero Stepway 2017 Rouge de Feu 0,9 TCe 90cv
- catalin4u24
- StarShip Pilot
- Mesaje: 5749
- Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
- Marca si model masina: Lancer Sportback
- Contact:
Re: Jurnal de bord c4 2.0hdi radugen
Te cred si eu cu motorizarea aia ca ai facut o alegere buna!
Am mers cu 307 2.0hdi si rupe, banuiesc ca e acelasi motor.
Pt mine cred ca e motorul ideal in raport putere / consum...
Cel putin la clasa asta, nu vorbim de avioane.
Foarte bine, sa te bucuri de ea in continuare! si las-o mai usor cu liniutele prin localitate
Cred ca daca o aveam faceam si eu la fel
Am mers cu 307 2.0hdi si rupe, banuiesc ca e acelasi motor.
Pt mine cred ca e motorul ideal in raport putere / consum...
Cel putin la clasa asta, nu vorbim de avioane.
Foarte bine, sa te bucuri de ea in continuare! si las-o mai usor cu liniutele prin localitate
Cred ca daca o aveam faceam si eu la fel
-
radugen
- Mesaje: 80
- Membru din: Mie Iul 16, 2008 10:02 am
Re: Jurnal de bord c4 2.0hdi radugen
filtrul de polen a fost schimbat acum 3000de km, in schimb e posibil sa nu mai aiba agent frigorific, asta ar fi singura explicatieDeese scrie:Vezi sa ai suficient agent frigorific in instalatie, fa un control.
Si schimba si filtrul de polen.
@catalin4u24
multumesc, iar la capitolul putere/consum iti pot spune/arata ca am un consum pe ultimii 9999km de 7,6 asta in conditiile in care masina merge 85% in oras. Probabil ca e acelasi motor cu cel de pe 307hdi daca e varianta fara FAP cu 138cp.
c4 2.0hdi 138cp
-
radugen
- Mesaje: 80
- Membru din: Mie Iul 16, 2008 10:02 am
Re: Jurnal de bord c4 2.0hdi radugen
Un nou update: masinutza a ajuns la 50.000km, din nou fara absolut nicio problema... consumul in oras sta tot pe la 8-9... in afara la fel 5-6 in functie cat chef am sa ii dau:P
de vreo 6 luni are faruri dectane cu xenoane care imi plac foarte mult, reviziile le-am facut tot la Valcea pentru ca baietii chiar au grija de masinutza...ce sa mai zic...per total sunt foarte multumit.
PS: astept sa vad pe viu ds4 pt ca cine stie:P
de vreo 6 luni are faruri dectane cu xenoane care imi plac foarte mult, reviziile le-am facut tot la Valcea pentru ca baietii chiar au grija de masinutza...ce sa mai zic...per total sunt foarte multumit.
PS: astept sa vad pe viu ds4 pt ca cine stie:P
c4 2.0hdi 138cp
-
radugen
- Mesaje: 80
- Membru din: Mie Iul 16, 2008 10:02 am
Re: Jurnal de bord c4 2.0hdi radugen
Si uite asa a mai trecut timpul si masina mea a ajuns la "varsta" de 72.000km
Trage tare, merge bine, consuma putin, nu am ce sa ii reprosez.
Zilele trecute se aprinsese martorul "depollution system faulty" in conditiile in care nu am FAP, dar urmatoarea zi nu a mai aparut nimic. Am avut cateva drumuri in afara Bucurestiului si presupun ca e mai curat motorul acum. Probabil la urmatoarea revizie o sa ii rog pe baieti sa imi curete si EGR-ul ca sa stiu o treaba, in orice caz sunt foarte multumit de masina.
Trage tare, merge bine, consuma putin, nu am ce sa ii reprosez.
Zilele trecute se aprinsese martorul "depollution system faulty" in conditiile in care nu am FAP, dar urmatoarea zi nu a mai aparut nimic. Am avut cateva drumuri in afara Bucurestiului si presupun ca e mai curat motorul acum. Probabil la urmatoarea revizie o sa ii rog pe baieti sa imi curete si EGR-ul ca sa stiu o treaba, in orice caz sunt foarte multumit de masina.
c4 2.0hdi 138cp