Vaca cu 6 viteze

Cum se comporta C4-ul tau de-a lungul timpului,cat consuma,iti mai place, nu-ti mai place etc
Scrie răspuns
Avatar utilizator
catalin4u24
StarShip Pilot
Mesaje: 5749
Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
Marca si model masina: Lancer Sportback
Contact:

Re: Vaca cu 6 viteze

Mesaj de catalin4u24 »

mituc scrie:I promised you more p0rn and I deliver accordingly:

ImagineImagineImagine
ImagineImagineImagine
Arata ca niste bare galbene, asteptam sa ne spui cum se simte masina dupa ce vor fi montate :drive
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Vaca cu 6 viteze

Mesaj de mituc »

Pe 14 martie o sa aflam.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Avatar utilizator
Juliu
Mesaje: 689
Membru din: Dum Oct 11, 2009 8:50 am
Numar Inmatriculare: B-14-KWD
Localitate: Bucuresti

Re: Vaca cu 6 viteze

Mesaj de Juliu »

catalin4u24 scrie: Arata ca niste bare galbene, asteptam sa ne spui cum se simte masina dupa ce vor fi montate :drive
Exact, parca ar fi un cadru metalic de la Ikea, pentru patut de minor.

Te tachinez Mituc. :)
Citroen C4, 1.6 vti
Imagine
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Vaca cu 6 viteze

Mesaj de mituc »

Au ajuns bratele de la HardRace.

ImagineImagine

ImagineImagineImagineImagine

ImagineImagineImagine
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Vaca cu 6 viteze

Mesaj de mituc »

144k cu vaca.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Vaca cu 6 viteze

Mesaj de mituc »

Azi am pus rotile de vara, am dat jantele de vara cu sealant, am smacuit in graba interiorul.
Jantele a trebuit sa le dau separat cu sealant pentru ca restul masinii am facut-o vineri.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Vaca cu 6 viteze

Mesaj de mituc »

Fartcan-ul dupa un mic polish la sesiunea de detailing de Vineri:
Imagine

...Si una dintre jantele in care nu batea soarele si am putut-o poza azi dupa ce le-am curatat si dat cu sealant:
Imagine

Masina e din nou oglinda, din inregistrarile camerei de bord cu greu iti dai seama ce culoare e.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Vaca cu 6 viteze

Mesaj de mituc »

Bujiile dupa 20k km:

ImagineImagineImagineImagine

Initial eu le-am reglat la 0.65mm, acum sint la 0.7mm si nu am sesizat nici o problema cu ele. Nu stiu daca sa continui sa le schimb in fiecare an sau daca sa le schimb odata la 2 ani.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Vaca cu 6 viteze

Mesaj de mituc »

De miine incercam sa vedem cit cuplu putem tine pina la 7000rpm in loc de 6700. In mod clar vor fi vreo 15-20Nm mai mult pina pe la vreo 5500, dar sa vedem...
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Avatar utilizator
commandorsteel
PowerSteel
Mesaje: 6538
Membru din: Lun Mai 28, 2007 2:59 pm
Numar Inmatriculare: B-88-
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: Vaca cu 6 viteze

Mesaj de commandorsteel »

o sa se dezmembreze masina fara bari de ridigizare ::P
Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI ... aproape full (adica are aproape toate rotile)
ImagineImagine
Imagine
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Vaca cu 6 viteze

Mesaj de mituc »

Pina la urma am sa-i pun si o parte din barele alea de rigidizare, care se potrivesc. Chinezii mi-au dat mail si au strins din umeri "pai noi le-am facut pentru 2.0i GTA, nu pentru MPS", de parca eu n-as fi spus pe ce masina vreau sa le pun. In fine...

Zoom-zoom @7k rpm. Mai timid, si prima data am lovit limitarea ca nu stiam unde trebuie sa ma opresc :)

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kkGykhU9AzM[/youtube]
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Vaca cu 6 viteze

Mesaj de mituc »

Dupa ce inlocuim suportul motor de pe transmisie cu unul de 3MPS gen2 + o insertie anume o sa cronometram si 0-100 avind in vedere ca acum pot sa fac asta in treapta 2 :)

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8Pr_MY-cf9A[/youtube]
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Vaca cu 6 viteze

Mesaj de mituc »

Ultimile doua minute ale sesiunii de logging din aceasta dimineata:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9UyZC-LasZk[/youtube]

Pe linia dreapta obisnuita nu am facut nimic pentru ca venea un tir iar la capat era o caruta. Doza dubl de cretinism presupune existenta unei doze triple sau cvadruple de discernamint si paranoia. Dupa urmeaza un 3-4-5 cu schimburile din 3 in 4 si din 4 in 5 la 6995rpm.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Vaca cu 6 viteze

Mesaj de mituc »

Arata minunat pe albastru... Nu ca l-ar vedea cineva :)

Imagine
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Avatar utilizator
commandorsteel
PowerSteel
Mesaje: 6538
Membru din: Lun Mai 28, 2007 2:59 pm
Numar Inmatriculare: B-88-
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: Vaca cu 6 viteze

Mesaj de commandorsteel »

Hmm.. eu nu pricep cum ai putut sa montezi minunatia aia albastra care contrasteaza puternic cu praful depus pe ... motor si caroserie :mrgreen: ::P
Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI ... aproape full (adica are aproape toate rotile)
ImagineImagine
Imagine
Scrie răspuns

Înapoi la “Jurnal de Bord”