Vaca cu 6 viteze
- fanut
- Mesaje: 1812
- Membru din: Sâm Iul 31, 2010 5:14 pm
- Numar Inmatriculare: LGR
- Localitate: IASI
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
Fanut iti tine pumnii stransi . Sa iasa vaca asa cum doresti tu!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
Cam miine pe vremea asta procesul de unicornizare a vacii va incepe.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
Timp estimativ: 3 saptamini pina la unicornizarea completa a vacii.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
Iaca o veste pe care nu o asteptam.. turbina nu mai are mult de trait, probabil boostul mare impreuna cu avansul relativ mic din cauza carburantului de la pompa au venit de hac partii de evacuare.
E nasol ca costa niste bani pe care nu-i am, dar e posibil sa devina bine pentru ca ma gindesc sa pun GTX3076 in loc de GTX3071.
E nasol ca costa niste bani pe care nu-i am, dar e posibil sa devina bine pentru ca ma gindesc sa pun GTX3076 in loc de GTX3071.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
Probabil ca turbina va mai merge inca vreo citeva zeci de mii de km, jocul radial este aproape inexistent, ce a dus la ceva ingrijorari este jocul axial.
Motorul prin interior era foarte curat. Bec. De fapt ce bec... motor de vaca de curat!
Problema consumului de ulei si a compresiei scazute pe cilindrii 2 si 3 se datoreaza cel mai probabil a cite unei fisuri pe fiecare piston din cilindrii 2 si respectiv 3.
Arborele are uzura practic nula cu exceptia unei zgirieturi de la cuzinetii bielei 4 (cuzinetul respectiv are urma de ceva impact, nu stim cu ce, probabil ca la un moment dat odata cu uleiul au patruns in motor si ceva fire de praf sau cine stie ce chestii mai marisoare).
Palierul la fel, uzura nula, dar tot asa o zgirietura fina.
Porturile de la injectoare impecabile, saibele etansau perfect. Axele impecabile. Motorul este practic nou in afara problemelor de la cele doua pistoane.
Ambreiajul care are cam 30k km ar trebui si el inlocuit, uzura este la 50% si cel mai prost sta placa de presiune care are o buza ca discurile de frina uzate. Compusul metalic de frictiune de pe disc si-a facut treaba, si probabil primii 5k km cu acest ambreiaj in care am avut probleme cu cilindrul receptor si-au spus si ei cuvintul.






























Motorul prin interior era foarte curat. Bec. De fapt ce bec... motor de vaca de curat!
Problema consumului de ulei si a compresiei scazute pe cilindrii 2 si 3 se datoreaza cel mai probabil a cite unei fisuri pe fiecare piston din cilindrii 2 si respectiv 3.
Arborele are uzura practic nula cu exceptia unei zgirieturi de la cuzinetii bielei 4 (cuzinetul respectiv are urma de ceva impact, nu stim cu ce, probabil ca la un moment dat odata cu uleiul au patruns in motor si ceva fire de praf sau cine stie ce chestii mai marisoare).
Palierul la fel, uzura nula, dar tot asa o zgirietura fina.
Porturile de la injectoare impecabile, saibele etansau perfect. Axele impecabile. Motorul este practic nou in afara problemelor de la cele doua pistoane.
Ambreiajul care are cam 30k km ar trebui si el inlocuit, uzura este la 50% si cel mai prost sta placa de presiune care are o buza ca discurile de frina uzate. Compusul metalic de frictiune de pe disc si-a facut treaba, si probabil primii 5k km cu acest ambreiaj in care am avut probleme cu cilindrul receptor si-au spus si ei cuvintul.






























Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
...Si ca sa-mi termin ideea, cind va pocni asta voi ramine tot la 3071. Am ajuns la concluzia ca nu prea merita extra lagul de vreo 300rpm in zona lui 3500-4000rpm pentru inca 50cp dupa 6000. Masina va merge pe strada, deci...mituc scrie:Probabil ca turbina va mai merge inca vreo citeva zeci de mii de km, jocul radial este aproape inexistent, ce a dus la ceva ingrijorari este jocul axial.
Deocamdata turbina actuala va ramine sa macine ceva praf rezultat dupa rodajul initial.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
Arborele are uzura 0 (zero!), asa ca am comandat cuzineti de biela si palier Clevite H cu cotele de fabrica.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
Turning up the rice factor!
Vopsea de etrieri Albastru RS de la foliatec (RacingNick sa traiasca) si buza spoiler de la DG Motorsports. La sfirsitul lui martie incepem sa revopsim.



Vopsea de etrieri Albastru RS de la foliatec (RacingNick sa traiasca) si buza spoiler de la DG Motorsports. La sfirsitul lui martie incepem sa revopsim.



Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
Bun, pe linga stabilirea de diverse targeturi pentru vaca mi-ams tabilit si eu niste targeturi personale. Sa vad acum cine va fi cel mai cel, eu sau vaca.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
- fanut
- Mesaje: 1812
- Membru din: Sâm Iul 31, 2010 5:14 pm
- Numar Inmatriculare: LGR
- Localitate: IASI
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
Si nu dezvolti?? Sau crezi ca printre membrii club c4 sunt si mentalisti care ghicesc gandurile
))
- catalin4u24
- StarShip Pilot
- Mesaje: 5749
- Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
- Marca si model masina: Lancer Sportback
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
Ma bucur ca incepi sa te apuci cat de cat si de look , acolo unde saraca vaca e stock rau de tot. Merita si ea mai mult ce dreaq 
PS - La tine nu prea se aplica "rice" factorul...
Rice e acolo unde masina are 105cp si vrea sa arate de 350
PS - La tine nu prea se aplica "rice" factorul...
Rice e acolo unde masina are 105cp si vrea sa arate de 350
- DjAndr3w
- Mesaje: 2096
- Membru din: Lun Iul 02, 2012 6:00 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 1.6i Berlina-Gri
- Numar Inmatriculare: IS 15 EOK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
La el arata de 100 (sau arata) si avea 350

-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
Ei, acuma sa zicem c-o sa arate de 120-140... 
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
Pai nu, ca eu sint singurul telepat din citi oameni cunosc eu. Ia mina dreapta de la barbie si du-o inapoi pe mouse. Asa.fanut scrie:Si nu dezvolti?? Sau crezi ca printre membrii club c4 sunt si mentalisti care ghicesc gandurile))
Deci mi-am luat pantofi noi si alt router wi-fi in casa. Noul router are 3 antene de 5dbi, sper sa ma ajute sa mai dau jos ceva kile. Normal, doar nu te gindeai ca ma va ajuta s downloadez p0rn cu viteze mai mari...
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Vaca cu 6 viteze
Sa aduc o buza de la DG Motorsports costa de 3 ori cit piesa. Asa ca am gasit una mai aproape in europa la aproape acelasi pret. Tot din uretan si asta.

Au si pentru C4-uri daca doriti.
Au si pentru C4-uri daca doriti.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
