Vaca cu 6 viteze

[mituc]

Ok, am sa raspund cererii si am sa postez si niste cow sound Sint inca in rodaj deci 0 WOT

[mituc]

https://www.youtube.com/watch?v=jmiTg3eSZGo" onclick="window.open(this.href);return false;

[fanut]

Ce tareeee creste viteza 125, 135, 145 . Deci prea tare

Trimis de pe al meu SM-N9005 folosind Tapatalk

[Norishor]

Pfuaaaaaaaaai!!! Raiul pe 4 roti. Bravooo!

[emicald]

Vezi ca n-ai prins apexul corect pe la minutul 2:50

Eu nu-nteleg unde naiba gasesti drumuri asa goale (si cu asfalt ok) de poti sa-i dai gusa...

[fanut]

Iauzi Mituc la Iasi sunt si drumuri bune. Uraaaaa

Trimis de pe al meu SM-N9005 folosind Tapatalk

[mituc]

Vezi ca n-ai prins apexul corect pe la minutul 2:50

Eu nu-nteleg unde naiba gasesti drumuri asa goale (si cu asfalt ok) de poti sa-i dai gusa...

De curba aia de la 2:50 mi s-a facut frica pe ud si asa cum e acum asfaltul cu foarte mult noroi uscat de anul trecut:
https://www.youtube.com/watch?v=aezrn7FxucI" onclick="window.open(this.href);return false;
Atunci se scursese niste pamint de pe versanti dupa o ploaie mai serioasa, nu stiu cit de bine se vede pe filmare.
De atunci de fiecare data cind trec pe acolo, daca trec de mai multe ori pe zi, cresc progresiv viteza pina simt eu ca [...]. Oricum la cit antiderapant si noroi impregnat in covorul asfaltic inca este acum masina danseaza in toate partile si cu pneuri de iarna si de vara (de fapt cu cele de iarna inca aveam o idee mai multa aderenta, cu astea de vara am mai multa previzibilitate ca aluneca mai progresiv si pot doza din timp acceleratia sa combat subvirarea - da, dispare subvirarea si chiar apare supravirare pe acceleratie, FWD FTW!).

Iar drumurile bune de la noi sint foarte putine, dar sint intervale din zi cind e mai putin trafic si mai merge cite-o pedala.

Ce tareeee creste viteza 125, 135, 145 . Deci prea tare

Pai tu ai avut ocazia sa experimentezi pe viu cresteri de viteza (acceleratii) de 12-13Kmph/s. 10Kmph/s crestere aveam doar la deal
Acum am 10-12Kmph/s crestere in HIGH POT cum se spune (WOR = wide open throttle, POT - partially open throttle, HIGH POT = un POT asa mai spre 75-80% apasare a pedalei de acceleratie).
Cind o fi gata sper sa-ti pot arata cresteri de 14-15Kmph/s in treapta 4 si pina la 20Kmph/s in 3 (deja aici e in zona limitei de aderenta cu pneuri de strada si pe asfalt normal).

[mituc]

Azi am rezolvat, sper definitiv, problema furtunului de retur racire al turbinei. L-am infasurat si in banda termoizolanta sa nu-l mai coaca turbina in timp (1-2-3 ani) si cam asta este sper.

Asa ca am iesit la o sesiune de alergare cu monitorizare. Totul pare perfect. Azi am avut parte si de boost mai mare, azi a vazut acceleratia apasata la 93% si valorile de debit de aer sint excelente (s-au depasit 350g/s de aer chiar si la sub 6000rpm). Deci cu ceva ajustari sper sa ajungem pe la 390-400g/s de aer in zona lui 6500-7000rpm.

Dupa ce-mi vine rulmentul de la roata schimb si uleiul si ne putem apuca de lucru si la soft.

[mituc]

Azi dupa ce am rezolvat problema cu acel furtun:

https://www.youtube.com/watch?v=JfGkUH-HSQI" onclick="window.open(this.href);return false;

Ce s-a intimplat:
- cind am scos furtunul vechi au curs vreo 2 litri de antigel;
- o parte din el a curs pe evacuare si s-a imbibat protectia termica cu el;
- o parte din lichidul imbibat s-a evaporat cit am stat prin service cu motorul pornit sa aerisim instalatia;
- o foarte mare parte a rezistat si a inceput sa faca scandal in trafic;
- in clip este punctul culminant.

Cu citeva momente inainte mi s-a parut ca mai vad ceva aburi dar eram cu ochii in monitorizare iar temperatura lichidului era de 88-90C deci in parametri si am zis ca nu-mi fac griji pentru ca stiam ca s-a imbibat in evacuare. Insa cind a inceput sa iasa fumalaul ala...

[fanut]

Te ai speriat putin spune sincer.

Trimis de pe al meu SM-N9005 folosind Tapatalk

[mituc]

Normal ca m-am speriat... cind iesea putin stiam de la ce e, dar cind a inceput sa iasa asa mult deja ma gindeam la tot felul de scenarii. M-am linistit abia cind am deschis capota

[mituc]

Azi vaca a vazut prima data pedala la fund dupa foarte mult timp. Am facut si loguri, totul e perfect. Un set de loguri cu instalatia de metanol dezactivata si un set cu ea activata. Diferenta este ca atunci cind am spray de metanol temperatura aerului din galeria de admisie scade chiar si sub temperatura mediului (azi am vazut 8C iar afara erau 10).

Uleiul de la Opie oils e pe drum asa ca probabil in curind ne apucam si de soft. Cind terminam softul ne apucam de vopsit Dupa ce revopsim e posibil sa trecem din nou pe Michelin PSS.

[mituc]

Dupa inlocuirea rulmentului din dreapta a disparut o problema ciudata pe frinare pe care o aveam doar cind frinam usor si la viteze mici. Insa a pocnit senzorul de ABS de pe partea aia. Azi s-au pus alti doi senzori noi de abs, i-am inlocuit pe ambii de pe puntea fata. In momentul asta totul e cum trebuie sa fie.

[mituc]

165k cu vaca, sarbatoriti ieri corespunzator
Uleiul nou si volanul sint pe drum.

[mituc]

Pe 27 aprilie vom incepe sa revopsim si sa stilizam vaca.