Ce benzina/motorina, de unde si cata puneti?

Cum se comporta C4-ul tau de-a lungul timpului,cat consuma,iti mai place, nu-ti mai place etc
Scrie răspuns

De unde puneti voi benzina/motorina?

1. OMV
28
31%
2. Petrom V
11
12%
3. Moll
20
22%
4. Rompetrol
20
22%
5. Lukoil
5
6%
6. Altele
6
7%
 
Voturi totale: 90

Avatar utilizator
Mr_kokaa
Maniac
Mesaje: 3491
Membru din: Lun Ian 14, 2008 9:45 am
Numar Inmatriculare: TSE
Localitate: Bucuresti - Ctza
Contact:

si eu alimentez

Mesaj de Mr_kokaa »

eu alimentez cu MOL EVO 5. voua va place cum alearga C4 cu benzina MOL ?
Avatar utilizator
SAMmy
My C4 Rocks!
Mesaje: 731
Membru din: Mar Feb 13, 2007 9:56 am
Marca si model masina: Citroën C6 Exclusive
Citroën C4 Coupé VTR
Numar Inmatriculare: VN 29 SAM
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de SAMmy »

Eu, in ultima vreme, alimentez numai cu MOL EVo Euro V si e super tare... alearga bine, e silentioasa, tot ce trebuie...
Saptamana trecuta nu am gasit (nu aveau EVO Euro V la MOL-ul de pe Calea Calarasi) si am facut plinul la OMV cu
Carerra 100 (e un OMV exact langa). Doamne ce kkt de benzina! Nu porneste din prima dimineatza frate...
e de fix doi lei... si e singura benzina cu care mi se intampla asta (bine, LukOil si Petrom nu folosesc,
deci nu as putea spune daca alea ar face altfel, insa am folosit de exemplu ROMPETROL Efix si e super ok,
doar ca e mai zgomotoasa...)
Citroën C6 Exclusive 2.7 V6 HDi Gris Fer Claudia Alezane nicknamed Jax
Citroën C4 Coupé VTR 1.6i 16V Noir Obsidian nicknamed Tux
ECO
Mesaje: 167
Membru din: Lun Ian 07, 2008 2:09 pm
Numar Inmatriculare: DB - 26 - ECO
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de ECO »

bai nene... cand ma uit la voi... si va aud numai cu OMV 100 MOL EVO ... si toate astea... stau si ma panichez...

am pus si eu in a mea MOL si OMV 100 dar doar de doua ori... in rest pun de 95 si nu are nici o treaba, si nu am avut pb sa nu imi porneasca masina neam!

in mod normal puneam EFIX, la promotzia de la petrom cu Porsche am mai pus si de la OMV sau PetromV, mol un plin de 100 cand a fost promotzia cu Seat FR :P

ori mi-am invatzat eu masina cu conditii mai vitrege :P ... ori nu sunt eu atat de pretentios :)

firma ma obliga la aia de firma sa bag numai luckoil sau petrom... si trag de masinutza aia la fel in draci!

o singura observatie, pun benzina numai de la benzinarii mari unde e rulaj si toate cele... am patit-o si eu sa pun benzina de la un petrom uitat de lume... m-a furat la pompa (am bagat benzina mai mult decat avea rezervorul... am observat abia acasa)...si oi fi pus si ultimul jeg din rezervorul lor de la pompe (era inainte de C4) norocul meu :P
Citroen C4 Coupe Black 1.6i 16V - ICE Pack + Optiuni :P - DB-26-ECO
n'are greieri...doar un tzäcänit la volan :D
Avatar utilizator
SAMmy
My C4 Rocks!
Mesaje: 731
Membru din: Mar Feb 13, 2007 9:56 am
Marca si model masina: Citroën C6 Exclusive
Citroën C4 Coupé VTR
Numar Inmatriculare: VN 29 SAM
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de SAMmy »

@ECO: Stai linistit, ca si eu am mers multa vreme cu Efix (care e de 95) si mi s-a parut excelenta,
no problem whatsoever, decat ca intr-adevar, fatza de MOL cel putin (atat MOL EVO cat si MOL 95),
Efix-ul e mai zgomotos (masina e mai zgomotoasa cand merge cu Efix), dar cu Efix niciodata nu am
avut probleme de pornire sau de alt fel, in schimb cu Carerra 100 am mereu probleme la pornire
dimineatza cand temperatura scade sub 0... :(

Concluzia: MOL EVO si/sau MOL 95/ROMPETROL Efix... ;)
Citroën C6 Exclusive 2.7 V6 HDi Gris Fer Claudia Alezane nicknamed Jax
Citroën C4 Coupé VTR 1.6i 16V Noir Obsidian nicknamed Tux
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Mesaj de mituc »

Ei, la mine e fix invers. Cred ca cel mai tare conteaza ce timpenii pun astia in rezervoarele de la benzinarii.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
ECO
Mesaje: 167
Membru din: Lun Ian 07, 2008 2:09 pm
Numar Inmatriculare: DB - 26 - ECO
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de ECO »

SAMmy scrie:@ECO: Stai linistit, ca si eu am mers multa vreme cu Efix (care e de 95) si mi s-a parut excelenta,
no problem whatsoever, decat ca intr-adevar, fatza de MOL cel putin (atat MOL EVO cat si MOL 95),
Efix-ul e mai zgomotos (masina e mai zgomotoasa cand merge cu Efix), dar cu Efix niciodata nu am
avut probleme de pornire sau de alt fel, in schimb cu Carerra 100 am mereu probleme la pornire
dimineatza cand temperatura scade sub 0... :(

Concluzia: MOL EVO si/sau MOL 95/ROMPETROL Efix... ;)
Revin cu specificarea...eu pun numai de la benzinarii mari unde e rulaj... ca nu iau ultimul jeg de pe fundul rezervorului benzinariei, si nu am avut nici o problema de pornire si am mers zilnic cu masina (la -10...-9 grade...cat au mai fost sapt trecute...) stateam si racaiam la gheatza de pe geamuri de ma plictiseam...dar la sfert pornea).
Citroen C4 Coupe Black 1.6i 16V - ICE Pack + Optiuni :P - DB-26-ECO
n'are greieri...doar un tzäcänit la volan :D
newt
CPatratzel
Mesaje: 685
Membru din: Lun Feb 19, 2007 11:12 am
Marca si model masina: Mercedes-Benz CLA 250 4matic
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de newt »

Zgomotul accentuat produs de motorul "pe" Efix l-am observat si eu. M-a deranjat atat de mult incat n-am mai pus niciodata. Top99 era favorita mea ca pret/calitate pana am intampinat probleme la pornire la rece. M-am intors la Evo (prima benzina pe care i-am pus-o, de altfel) si n-am mai avut probleme. O consider de departe cea mai buna benzina de pe piata noastra.
Jupiter Red CLA 250 4matic | AMG Sport | AMG Exclusive | Night | ILS | Command Online | RVC | Sunroof | Harman/Kardon
Ex: Golf V alb, 1.9TDI 105CP M6 Comfortline, ESP, clima bi-zona, cotiera
Ex: C4 coupe luciferos 1.6i 16v 110cp, VTR + clima bi-zona, monograme, sticker, '06
Avatar utilizator
Mr_kokaa
Maniac
Mesaje: 3491
Membru din: Lun Ian 14, 2008 9:45 am
Numar Inmatriculare: TSE
Localitate: Bucuresti - Ctza
Contact:

da da

Mesaj de Mr_kokaa »

da sigur

puneti vot benezen de 96 pe barba voatra si o sa vedeti la revizii ...cine plateste mai mult ... poate dati de altele
alimentati macar cu 98
viewtopic.php?f=80&t=2102&start=0&st=0& ... foto+video" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar utilizator
Tomita
cre8or
Mesaje: 4721
Membru din: Dum Feb 11, 2007 8:11 pm
Marca si model masina: Citroen C4 coupe noir obsidien vtr pack +
Numar Inmatriculare: . . AG ... OPUS
Localitate: pitesti
Contact:

Mesaj de Tomita »

depinde de benzinaria de unde alimentai cu carrera 100. oricum sa stii ca fiecare benzinarie, chiar daac e in acelasi concern are drept sa aiba propriul pret (in anumite limite) asa ca nici nu m-ar mira sa mai "shunteze" la benzina din cand in cand...
pana cum ~99,5% din benzina din rezervor a fost carrera100. merge la sfert in fiecare clipa. chiar si in diminetile foarte reci. si cu ac pornit, in timp ce eu am racait la gheata de pe geamuri...
prima diferenta intre benzina de 95 si cea de 100 e puterea dezvoltata de motor.
s-a masurat pe dyno mai demult un 1.6i cu carrera 95.
scotea 100cp in loc de 110 oficiali..mai departe, benzina 95 comercializata la noi are de fapt co 92..care e rau pt motorul de pe c4...de aceea si multe antypolution fault
Led there b:LIGHT
http://www.facebook.com/OPUSWorkshop

Discutii despre personalizari LED
viewtopic.php?f=49&t=6024

Oferte personalizare cu LED interior-exterior
viewtopic.php?f=95&t=6022&st=0&sk=t&sd=a&hilit=led
Avatar utilizator
Deese
Omul cu plasticele
Mesaje: 6710
Membru din: Joi Aug 02, 2007 12:27 pm
Numar Inmatriculare: B22DSM
Localitate: Bucuresti

Mesaj de Deese »

Nici la OMV nici la PetromV benzina nu e adusa din afara, ci e de la noi si e aditivata.
C4 Cactus 2017 Baltic Blue 1.2 puretech 110cv
C4 Hatchback 2007 Noir Obsidien 1.6i 110cv
Sandero Stepway 2017 Rouge de Feu 0,9 TCe 90cv
citizenx
Mesaje: 463
Membru din: Mie Apr 18, 2007 3:41 pm
Marca si model masina: CITROËN C4 (B7) 1.6 HDi
Numar Inmatriculare: IS-25-PAI
Localitate: Iasi

Mesaj de citizenx »

Doar OMV Carrera 100. Alimentez de fiecare data de 1.5mil. Am pus odata de 95 si mergea cam aiurea masina.
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Mesaj de mituc »

Merge si de 95 dar cum nu prea ai ce cauta peste 4500rpm cu ea (daca tii la masina)... unde mai este placerea?! Poate doar daca mergi numai in aglomeratie bara la bara.
Problema cea mare este ca pina si la OMV in gazul de 95 se toarna muci sau nus' ce ckt, ca masina nu merge cum trebuie. Deci problema vine de la impuritatile pe care nu si le permit totusi sa le aiba in concentratie mare in carerra 100...
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Avatar utilizator
DMX
Fan C4
Mesaje: 1900
Membru din: Vin Feb 09, 2007 8:18 pm
Marca si model masina: Saab
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de DMX »

C4 - intra in el ...orice de 95 (deobicei Mol ) cu cat esti mai putin interesat cu atat merge mai bine masina
Kalosul - Efix sau de 95 de la MOL
GTC - motorina numai de la MOL (euro 4 )
Avatar utilizator
Deese
Omul cu plasticele
Mesaje: 6710
Membru din: Joi Aug 02, 2007 12:27 pm
Numar Inmatriculare: B22DSM
Localitate: Bucuresti

Mesaj de Deese »

Dupa vreo 2 saptamani de mers cu OMV Carrera 95 azi am pus Carrera 100 si parca masina mi-a multumit. 8)
Din pacate e scumpa in draci.

Ma intreb cum o merge cu cea mai buna benzina din Germania sa zicem :cry:
C4 Cactus 2017 Baltic Blue 1.2 puretech 110cv
C4 Hatchback 2007 Noir Obsidien 1.6i 110cv
Sandero Stepway 2017 Rouge de Feu 0,9 TCe 90cv
Avatar utilizator
DMX
Fan C4
Mesaje: 1900
Membru din: Vin Feb 09, 2007 8:18 pm
Marca si model masina: Saab
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de DMX »

deese in afara nu exista de 95 de 98 , 100 ...si chestii de genul asta , exista benzina si gata .... cu plumb sau fara plumb ..... numai la noi ....exista tampenii de genul asta ....
Scrie răspuns

Înapoi la “Jurnal de Bord”