Renault Laguna Coupe

[DMX]

407 coupe e naspa ..si se vede asta nu au avut prea mare succes , si mai este o caruta de bani (

[Deese]

Mie imi place 407 Coupe.
E frumoasa.
Pacat ca au banalizat fata aia punand-o si la 107 si la 207 si la 308

[Shadow]

Naspa din ce pct de vedere??? Ca masina sau ca design???
Mie personal imi place 407 coupe dar nu as da in viata mea atatia bani pe ea!!!

[Deese]

Intradevar, 407 berlina porneste de la 16.000 euro fata tva iar coupeul de la 24.000, o diferenta mare.
Si nu inteleg de ce, modelele sunt 95% la fel, coupeul are o bara fata mai agresiva, dar banuiesc ca se poate pune si la berlina.

De obicei stiam ca e invers, coupeurile sunt ceva mai ieftine.

[Shadow]

407 coupe vrea sa fie masina sport de la Peugeot, dar cu un motor V6 de 3.0 si doar 216 Cp mi se pare jalnic.

[Deese]

Din pacate nici la Citroen nu exceleaza motoarele sportive

Dar macar Citroen nu mizeaza atat pe sportivitate.

[DMX]

Shadow : naspa ca design , ca motorizari exact ce spunei tu din 3 litri au scos cati altii din 2 l sau paote chiar mai putin ca pret , enorm de scumpa ptr ce ofera .

E o masina balana dupa parerea mea pe care nu mi-as lua`o , si daca ar fii acuma sa`mi iau un coupe benzina nici macar nu l-as lua in calcul .

[Dan pasare]

Intradevar, 407 berlina porneste de la 16.000 euro fata tva iar coupeul de la 24.000, o diferenta mare.
Si nu inteleg de ce, modelele sunt 95% la fel, coupeul are o bara fata mai agresiva, dar banuiesc ca se poate pune si la berlina.

De obicei stiam ca e invers, coupeurile sunt ceva mai ieftine.

Diferenta nu e chiar asa de mare. Am facut o configurare si la dotari si motorizare identice, 407 berlina -21424( fara TVA) iar coupeul-23940 (fara TVA)

[Dan pasare]

407 coupe vrea sa fie masina sport de la Peugeot, dar cu un motor V6 de 3.0 si doar 216 Cp mi se pare jalnic.

La Mercedes, motorul de 3,2l are 225 CP, la BMW 3,0 are in jur de 230.Deci motorul de la Peugeot nu cred ca chiar jalnic.
Lucrurile trebuie privite si din alta perspectiva.
-Un motor de felul celui de la 407 va merge sigur 500.000 km fara probleme in timp ce unul de 2,0 l si 200CP nu va ajunge niciodata la o asamenea fiabilitate.
-Targetul pt coupe-urile mari, gen 407 ,Laguna, CLK, Volvo C70, etc. are preferinte mai inclinate spre confort si fiabilitare decat spre performanta.Nu va fi deranjat prea mult, sau deloc, de faptul ca masina lui prinde suta in 8 sec si nu in 6, iar vit max e ''doar'' 220 si nu 240-250 Daca ati observat, masinile de tipul celor amintite mai sus, nu prea au optionale gen sport- eleroane, aripioare,praguri, etc., pt ca nu prea sunt cerute.
Chestie de gusturi, de preferinte

[Bogdan]

Eee hai ca la CLK le ai pe toate ...si sport, si confort si lux si tot ce vrei!

[Deese]

Pasare, am eu o colega cu un 407 si a avut foarte multe probleme la ea.
Cea mai noua e ca pierde lichid de servo, asta dupa ce in aprilie a bagat vreo 50 de milioane in reparatii (printre care si un kit de ambreiaj complet)

Si confortul lui 407 nu se compara deloc cu cel al unui C5 cu Hydra (am mers cu ambele)
Ce-i drept, 407 arata mult mai fresh decat C5 (chiar si cu facelift) - vorbesc evident de C5 VECHI.

[DMX]

c5 - e o masina cu un design ...."demodat" nu poti compara cu designul lu` 407 care e mult mult peste citroen c5 .

mi s-a parut ca 407 sta mai bine pe sosea .... comparativ cu c5

[Deese]

Sta mai bine ca e mai `stiff`, dar la confort 407 e clar inferior.
Inca o data repet, ma refer la C5 vechi, care o masina de conceptie un pic mai veche decat 407.

[Shadow]

Pai BMW 330i are 272 de cp si datorita tractiunii spate trage f bine. CLK la fel, chiar trage f bine.
Dar 407 coupeul are 230 Cp si 0-100 in 9 sec..la asta ma refeream cand spuneam ca este jalnic.
Din pacate francezi inca nu vor sa echipeze masinile produse de ei cu motoare cu valente sportive.

[DMX]

C5 e barca ....stii ce inseamna senzatie de barca ??? prefer un pic de "rigiditate" decat sa merg cu barca pe strazi ....