Consum motoare pe benzină

Cum se comporta C4-ul tau de-a lungul timpului,cat consuma,iti mai place, nu-ti mai place etc
Scrie răspuns
cosminnuss
SeXy si Foarte Bun
Mesaje: 1301
Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
Numar Inmatriculare: B-15-DFK
Localitate: Bucuresti - Panduri
Contact:

Mesaj de cosminnuss »

MULT!!!
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Mesaj de mituc »

Mult ce? Mult de mincare la politicienii contemporani poate... Ca la consum nu ai cum sa te referi luind in calcul si viteza medie bucuresti-craiova...
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
cosminnuss
SeXy si Foarte Bun
Mesaje: 1301
Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
Numar Inmatriculare: B-15-DFK
Localitate: Bucuresti - Panduri
Contact:

Mesaj de cosminnuss »

Nu cred ca ai vrut sa fii acid insa ai reusit. Evident ca la consum ma refeream, la ce altceva?!
Mi-e imi pare mult! Simplu?!
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Mesaj de mituc »

Da, ok, e parerea ta, scuze.

P.S.: aciditatea nu era pentru tine.
P.P.S: sau, esti cumva amestecat in vreun fel in politica? :twisted:
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
cosminnuss
SeXy si Foarte Bun
Mesaje: 1301
Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
Numar Inmatriculare: B-15-DFK
Localitate: Bucuresti - Panduri
Contact:

Mesaj de cosminnuss »

Nu, nu sunt in niciun fel de politica si sper nici sa ajung vreodata :P
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
enacheedi
Mesaje: 228
Membru din: Mie Mar 21, 2007 7:08 pm
Numar Inmatriculare: B-16-KCA
Localitate: Bucuresti - militari
Contact:

Mesaj de enacheedi »

Sunt tare curios... cati dintre voi , cei care ati urmarit consumul de benzina (evident) , ati apucat sa faceti macar o revizie (schimb ulei, filtru aer etc) ???

SI ... totodata , ca sa - mi explic curiozitatea >>>

DACA s-au inregistrat diferente de consum inainte si dupa revizie ???
Covorase / Presulete - Toate dedicate
newt
CPatratzel
Mesaje: 685
Membru din: Lun Feb 19, 2007 11:12 am
Marca si model masina: Mercedes-Benz CLA 250 4matic
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de newt »

Nope! Singurele difererente se simt la modul in care conduci si eventual la tipul de benzina folosit.

P.S. 16k km, revizie facuta la 10k ~480roni.
Jupiter Red CLA 250 4matic | AMG Sport | AMG Exclusive | Night | ILS | Command Online | RVC | Sunroof | Harman/Kardon
Ex: Golf V alb, 1.9TDI 105CP M6 Comfortline, ESP, clima bi-zona, cotiera
Ex: C4 coupe luciferos 1.6i 16v 110cp, VTR + clima bi-zona, monograme, sticker, '06
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Mesaj de mituc »

enacheedi scrie:Sunt tare curios... cati dintre voi , cei care ati urmarit consumul de benzina (evident) , ati apucat sa faceti macar o revizie (schimb ulei, filtru aer etc) ???

SI ... totodata , ca sa - mi explic curiozitatea >>>

DACA s-au inregistrat diferente de consum inainte si dupa revizie ???
La mine a crescut brusc consumul dupa revizie (la 16800km) cam cu 1l/100, iar pina s-a asezat uleiul, cam in 300-400km a tinut-o tot asa. Apoi a revenit la normal iar cam de pe la 24k km (acum are 27k fara vreo 4km) am sesizat iarasi o scadere (poate ca in perioada aia au dat caldurile...?).

Deci acum, dupa 10k km de la revizia de 20k nu as putea spune ca am un consum foarte diferit de cel pe care-l inregistram cind aveam 5k km. Pina la 3k km a mincat ceva mai mult. atit pot sa spun.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
enacheedi
Mesaje: 228
Membru din: Mie Mar 21, 2007 7:08 pm
Numar Inmatriculare: B-16-KCA
Localitate: Bucuresti - militari
Contact:

Mesaj de enacheedi »

OK ... deci ceea ce spuneau cei de la ATS atunci cand am ridicat masina *(ca in primele sute de km. consumul are sa fie mai ridicat) este adevarat ...
Covorase / Presulete - Toate dedicate
onacus
Mesaje: 660
Membru din: Mie Feb 28, 2007 3:54 pm
Localitate: Bucuresti Militauri
Contact:

Mesaj de onacus »

Mie mi s-a mai lasat consumul dupa 5K km.

Oricum, dupa un mers afara mai sportiv scade consumul si in oras, asa am observat eu.
Honda Civic Sedan ES 1.8 M/T New Red Pearl
Ex C4 Coupe UJ 1.6i Gri Aluminium ...
pesteimputit
custom sound systems
Mesaje: 264
Membru din: Joi Mar 08, 2007 11:52 pm

Mesaj de pesteimputit »

benzina 1.6i urban talpa 14.2%
in concluzie nimica nou
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Mesaj de mituc »

Pai tu ziceai ca cari permanent vreo 2 grasi pe bancheta din spate... totalizind vreo 250 de kile... :)
Acuma, dupa SQ build.. la motor nu faci nimic?:)
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Mesaj de mituc »

Eh, va place citi kilometri pot eu face cu nici 5 litri de benzina?:)

http://blackblue.iasi.rdsnet.ro/various/dsc00121.jpg

P.S.: pina am ajuns la un petrom mi-a fost si frica sa mai opresc motorul :D
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
enacheedi
Mesaje: 228
Membru din: Mie Mar 21, 2007 7:08 pm
Numar Inmatriculare: B-16-KCA
Localitate: Bucuresti - militari
Contact:

Mesaj de enacheedi »

Mai aveai o liniuta si arata autonomie ptr 95 KM ... este OK ... cred ca ii faceai acei 95 .. pe drum intins ...
Eu cand am ridicat masina ... din baneasa ... am plecat cu o autonomie de 35 Km .. si am alimentat pe Titulescu (petrom parca) .. dupa un drum f aglomerat ... am pus de la petrom 10 L .. si dupa nici 10 minute de mers ..iarasi s-a aprins becul .... asa ca ...
Covorase / Presulete - Toate dedicate
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Mesaj de mituc »

enacheedi scrie:Mai aveai o liniuta si arata autonomie ptr 95 KM ... este OK ... cred ca ii faceai acei 95 .. pe drum intins ...
Nu, nu cred, tocmai mersesem 5km cu consum 0 (sau aproape) :)... ca am coborit dealul Bucium de la intrarea in Iasi dinspre Vaslui. De fapt imediat ce am facut poza a sarit la 90, si dupa inca 200m la 85. In petrom (dupa 3km aproximativ) deja zicea ca mai fac 45 :)

Inainte de a-l urca mai aveam 2 linii si indica o autonomie de vreo 65km. In virf deja spunea ca mai fac 30km (dealul ala la cum il urc eu scot o medie cam de 15%) dupa care a inceput sa-mi arate masina aia tractata pina la benzinarie :D

E prima data cind am lasat-o asa de uscata :) Cred ca mai mult mergea si cu ce era pe tevi, de aia imi era si frica s-o mai opresc, chiar cind am revenit am avut un pod de urcat la care am avut emotii.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Scrie răspuns

Înapoi la “Jurnal de Bord”