Consum motoare pe benzină

[shomoyoque]

Bai deci sunt super multumit!!!!

Trip: 489 km (NUMAI IN BUCURESTI cu trafic, aglomeratie and shit)
Consum: 9.4 (in carte zice 8.7)
Benzina: EFIX95
Schimbat constant la 3000 rot/min.

What more can I ask?

[Tomita]

bucuresti suxxxxxxx
daca mai vin o data acolo o sa fie numai cu un "motor".
oricum autostrada dus-intors cu bucuresti vreo +30km consum mediu pe 400km 8.5%. v medie 40kmh
pe autostrada am avut pilotul setat la 120kmh, cu aerul pornit imi indica 6.2-7%. diferenta imensa fata de 10% la 150kmh. e frumos mai repede, dar nici chiar asa de gurmand la benzina nu e ok

[onacus]

diferenta imensa fata de 10% la 150kmh. e frumos mai repede, dar nici chiar asa de gurmand la benzina nu e ok

La mine o fi spart motorul, ca la 165 am 13-13.5%,

[mituc]

Pai cam asa ia. Pina ajungi la 180-185 unde-ti ia 18-20, in functie de diverse.

[Tomita]

da, astea sunt valorile...chiar ca era buna si treapta 6

[Bogdan]

34km/h viteza medie, consum 9.3

[dumiflo]

34km/h viteza medie, consum 9.3

in Buc ? ... daca-i asa , pai atunci depinde si pe unde iti umbla picioarele ... asa ca degeaba ne "certam" pe consumuri

Eu nu reusesc o viteza medie mai mare de 20-25 km/h

[Bogdan]

In Buc da... Am mers cam tare in ultima vreme, si destul de mult seara d-aia am si viteza aia mare!

[mituc]

34km/h viteza medie, consum 9.3

1.6i, 30Kmph viteza medie, 9.4l/100 consum mediu (uneori il vad pe 9.3, dar de vreo 50km sta la 9.4)., mers exclusiv in oras. Frina de motor si sprinturile in treapta 2 sa traiasca

[shomoyoque]

Bucuresti-Brasov-Covasna si retur.

Trip: 467 km
Viteza medie : 58 km/h
Consum: 5.8
Benzina: EFIX 95

[sebi]

ultimii 700 km 90% in oras cu viteza medie de 25 km/h consum de 9.9 L/100.
cu un mers mai econom (NU subturat) se poate ajunge linistit la 9L/100

[SAMmy]

ce inseamna mers mai econom (nu subturat)??? apropos, eu zilele astea merg cu cca. 15% (urban, rush-hour only, A/C AUTO ON)

[mituc]

ce inseamna mers mai econom (nu subturat)??? apropos, eu zilele astea merg cu cca. 15% (urban, rush-hour only, A/C AUTO ON)

Adica puturos.
Desi tot cam atita o sa-i ia, poate chiar mai mult. Daca ai de mers prin aglomeratii, bara la bara, nu ai cum altfel decit asa. Daca ai loc schimba la 3000 insa accelerind ceva mai brusc siin momentul in care vei incepe sa mergi constant vei vedea ca rabla consuma cam cu 1.0-1.2 litri la suta mai putin pe aceeasi portiune de drum. Daca dupa ce ai accelerat in, sa zicem, 100m de la 0 la 55Kmph si mai ai de mers asa vreo 300-500m te-ai scos.

++accelerarile bruste de la turatii joase sint dusmanul de moarte al consumului redus si al sanatatii mintale a ECU-ului. Ai loc, schimba la 2800-3200. Ai de mers lenes, schimba la 2500 (sau chiar mai jos in treptele inferioare, 1, 2 si eventual 3) si nu e nici un bai daca te trezesti mergind si cu 1800-1900rpm daca mergi constant si masina nu e in sarcina (rampa sau ceva). La 1800rpm ar trebui sa nu sariti de 5.0% consum instantaneu, daca ECU-ul va este sanatos la cap.

Astea-s valabile pentru 1.6i, la 1.4i probabil ramin valabile doar turatiile.

[mituc]

apropos, eu zilele astea merg cu cca. 15% (urban, rush-hour only, A/C AUTO ON)

Masina ta nu mai consuma la suta de kilometri ci la minute/ore de stat pe loc cu motorul pornit. 15% nu scoti prin oras nici daca mergi constant cu 4000rpm si numai cu fum din roti.

[SAMmy]

@mituc: vad ca te pricepi de minune (chestia cu 24-26 Km/h la Ia-IIa a mers perfect)...
spune-mi te rog, tu la ce viteze recomanzi schimbarile de trepte de viteza, in general (traficul e inexistent)
eu prefer sa gandex in turatii, dar am observat ca uneori viteza e un indicator mai bun al momentului propice
mai mult, la retrogradari, faci 'blip' (turezi scurt motorul)? daca da, cum? pe minema pacaleste lag-ul acceleratiei foarte des...
ii dai rau? eu ma trezesc din cand in cand mergand cu a II-a cu 50 Km/h... imi place elasticitatea si zgomotul... e rau?