Consum motoare pe benzină

Cum se comporta C4-ul tau de-a lungul timpului,cat consuma,iti mai place, nu-ti mai place etc
Scrie răspuns
alesul
Mesaje: 203
Membru din: Mie Mai 16, 2007 1:36 pm
Contact:

Mesaj de alesul »

Bine am facut ca nu am luat benzina! Daca HDI-ul ia la jumatate fata de benzina ma declar fff multumit!
Avatar utilizator
Tomita
cre8or
Mesaje: 4721
Membru din: Dum Feb 11, 2007 8:11 pm
Marca si model masina: Citroen C4 coupe noir obsidien vtr pack +
Numar Inmatriculare: . . AG ... OPUS
Localitate: pitesti
Contact:

Mesaj de Tomita »

era seara si povestea (io eram uimit si nu mai faceam fata la detalii) dar a calculat cati km afacut cu benzina bagata in rezervor) dar sub 10% mi se pare prea putin
sa stii ca este f relevant consumul instant. pt ca daca mergi pe computer drum drept viteza variaza f putin, si consumul la fel. deci daca iti arata ~15% instant pentru toata perioada drumului parcurs, acel instant devine si cel mediu. iti garantez ca daca mergi constant cu v maxima obtii un consum mediu criminal, extraurban :))...dar e normal, daca mergi cu 5000-6000rpm nu te astepti sa consume ca la 3000rpm
in fine, o sa se convinga pe viitor
ma am pe unu cu un kadet gsi la fel de cica ii consuma 7% la 150kmh, tot dupa ochiometru...e adevarat ca are alta cutie de viteze, mai lunga, si e posibil. aici nu ii zic nimic...
Led there b:LIGHT
http://www.facebook.com/OPUSWorkshop

Discutii despre personalizari LED
viewtopic.php?f=49&t=6024

Oferte personalizare cu LED interior-exterior
viewtopic.php?f=95&t=6022&st=0&sk=t&sd=a&hilit=led
Avatar utilizator
silvius
Mesaje: 2430
Membru din: Dum Feb 11, 2007 1:25 am
Numar Inmatriculare: B08BBK
Localitate: Bucuresti / Varna
Contact:

Mesaj de silvius »

hai mai ca exagereaza rau de tot. e adevarat si la a mea la intre 250 si 290 km/h pe autobahn consumul e de doar 16 la suta dar totusi :lol: :lol: :lol: :lol:
C4 by silvius , K&N, Borla, si cate si mai cate
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!
Adrian
Membru 'tunat'
Mesaje: 1296
Membru din: Mar Feb 13, 2007 10:23 pm
Localitate: Bucuresti

Mesaj de Adrian »

Deci, am resetat computerul de la iesire din Bucuresti, am ajuns la cota 1400 la Sinaia si la intrarea in Bucuresti, exact la primul semafor aveam un consum mediu pe 250 km de ... Fix 5.9l/100km! :blob4:

Am mers destul de linistit, nu aveam motiv sa ma grabesc, pe DN am mers cu 70 pe pilot, iar in rest 100-110!


Si totusi, pe consumul instant mie nu mi-a scris niciodata 0.X , mie cel mai putin mi-a indicat 1.7l/100km. Am vazut aseara ca si la benzina indica 0.6, 0.7,0.2 l/100km! Credeam ca e asa la diesel!

In plus la mine afisajul se misca destul de greoi, adica nu e improspatat des... Acum e 22.5, peste 2 sec e 17 si abia dupa ce fac 200 metri apar cifre mai normale... 7.1,6.5 ..

Dar repet, NICIODATA, atat in coborare, la vale, in frana de motor, cum vreti voi, nu mi-a indicat sub 1.7l/100km!

La voi cum e?
enacheedi
Mesaje: 228
Membru din: Mie Mar 21, 2007 7:08 pm
Numar Inmatriculare: B-16-KCA
Localitate: Bucuresti - militari
Contact:

Mesaj de enacheedi »

La mine arata 0,0 consum .. in frana de motror...dar sigur , nu instant .. ci treptat . Adica trebuie sa nu apesi acceleratia cateva secunde , lasa masina sa mearga singura in treapta 5 sau 4 ,, depinde de viteza...!!

Si apropos de consum . Am facut astazi Bucuresti - Horezu si retur , AC pornit, viteza pe autostrada 120 - 130 si cateva sprinturi pe dealul negru (in urcare)... consum 7,2 % !
Ma declar multumit ptr consumul extraurban ... mai am sa strunesc pe cel urban !!!

Si apropos de TRACER .. am trecut prin Pitesti ca prin "branza" ... merge ..orasul este accesibil ... la Buturesti mori de viu !
Covorase / Presulete - Toate dedicate
Avatar utilizator
silvius
Mesaje: 2430
Membru din: Dum Feb 11, 2007 1:25 am
Numar Inmatriculare: B08BBK
Localitate: Bucuresti / Varna
Contact:

Mesaj de silvius »

pai cam asta e consumul... sa zicem ca il mai duci la 7-7,1 dar deja asta depinde si de cat de cald e :)
C4 by silvius , K&N, Borla, si cate si mai cate
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!
enacheedi
Mesaje: 228
Membru din: Mie Mar 21, 2007 7:08 pm
Numar Inmatriculare: B-16-KCA
Localitate: Bucuresti - militari
Contact:

Mesaj de enacheedi »

Corect ... apropos de consum .. raportat la AC ... sigur are legatura cu temperatura exterioara ! AC-ul trage diferit pentru a raci aerul exterior de 30 sau aerul de 26 grade pana la 22 - interior ...
Apropos de traseul prezentat de mine .. sigur se poate scoate un consum mai bun .. dar deja conduc stresat ... nu sunt vitezoman .. dar nici legat de picior nu vreau sa merg !
Apropos de depasiri ... m-am simtit ca un fulg ... TRAGE MOTORUL TATA ! raspunde cu o putere buna in treapta 4 .... mi-a dat incredere !

Mult Succes !
Covorase / Presulete - Toate dedicate
cosminnuss
SeXy si Foarte Bun
Mesaje: 1301
Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
Numar Inmatriculare: B-15-DFK
Localitate: Bucuresti - Panduri
Contact:

Mesaj de cosminnuss »

Am intrat si eu in masina lui Adrian si am vazut cu "manuta mea"...
Nu am reusit sa vad consum instant mai mic de 2%. Daca la mine in 3 secunde de frana de motor ajunge la 0.0%, la el dupa 10 secunde de-abia imi arata 2-3%.
Nu am incercat pe distante mai mari insa mi se pare tare dubios... :|
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Mesaj de mituc »

Adrian scrie:La voi cum e?
Total diferit.
Mie dupa maxim 2, hai 3 secunde de frina de motor e pe fix 0.0. Apoi 22l/100 imi arata daca-s serios cu piciorul in pedala si peste 4000rpm, si de obicei asta se intimpla doar in treptele 2 si 3, ca intra 4-a nu cred ca l-am vazut peste 20 vreodata.

P.S.: in coborire de la cota 1400 cred ca o singura data mi-a crescut consumul la 4l/100, in rest numai in 0 a stat pina am ajuns jos si a trecuit sa dau prioritati.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Adrian
Membru 'tunat'
Mesaje: 1296
Membru din: Mar Feb 13, 2007 10:23 pm
Localitate: Bucuresti

Mesaj de Adrian »

:( :( :(

E defecta?
KereKash_KRK
Dracusor
Mesaje: 114
Membru din: Mie Feb 14, 2007 12:09 pm
Localitate: Bucuresti Drumul Taberei

Mesaj de KereKash_KRK »

@adrian, mai baiete nu stiu ce se intampla cu computerul ala dar sunt in aceeasi situatie cu tine, nu mia scuzut niciodata mai mult 1,4, si tot timpu la improspatare are o intarziere de cateva secunde. foarte ciudat... daca aflii o solutie t rog sa o comunici. vorba ta, poate o fi defect. eu am pus intrebarea mai demult pe forum daca asa e normal dar nu am primit raspunsuri.
C4 coupe 1.6i 16v 110cp iridis B.61.KRK
enacheedi
Mesaje: 228
Membru din: Mie Mar 21, 2007 7:08 pm
Numar Inmatriculare: B-16-KCA
Localitate: Bucuresti - militari
Contact:

Mesaj de enacheedi »

Eu tot nu inteleg cum de poate un motor sa functioneze fara combustibil ... in sensul in care mergi cu frana de motor si computerul indica un consum 0,0 ....
Ceva specialisti ...sa ne explice si noua acest aspect ! Poate asa intelegem si motivul pentru care colegii nostrii nu ajung la acel 0,0 consum !!!
Covorase / Presulete - Toate dedicate
Adrian
Membru 'tunat'
Mesaje: 1296
Membru din: Mar Feb 13, 2007 10:23 pm
Localitate: Bucuresti

Mesaj de Adrian »

In frana de motor un MPI are consum 0 .. Asa zice la carte, asa e! Pentru ca atunci nu se mai arde gazu.. .. In fine!
KereKash_KRK scrie:@adrian, mai baiete nu stiu ce se intampla cu computerul ala dar sunt in aceeasi situatie cu tine, nu mia scuzut niciodata mai mult 1,4, si tot timpu la improspatare are o intarziere de cateva secunde. foarte ciudat... daca aflii o solutie t rog sa o comunici. vorba ta, poate o fi defect. eu am pus intrebarea mai demult pe forum daca asa e normal dar nu am primit raspunsuri.
Eu o sa sun la ATS, la Baneasa! Ideea e ca eu am avut niste probleme la injectie, de la benzina proasta! SI au umblat la ea. Mi-e sa nu ii fi dat mai mult gaz din computer, sa nu se mai infunde injectoarele!

Eu de cand am masina tot la fel imi indica, dar eu am crezut ca e ceva normal! Am mers cu un diesel, si am zis ca asa e la diesel, sa scrie 0.X .. Dupaia am mers si cu 1.4i , si la fel...

Gandeste-te, cum a zis mituc, el a coborat de la cota 1400, 10 km, cu consum 0.X , eu cu 2.X .. Cand eram sus, aveam mediu 6.9, jos 6.5 ..
Daca imi scria si mie 0.X, sigur aveam 6.3! Si tot asa, treaba asta e valabila si la mersul in oras, unde chiar daca merg seara si sunt calm, sub 10 nu scade consumul...

Mi se pare si normal, computerul memoreaza toate cifrele alea de pe instant si le face o medie.. Noua daca ne face media sa zic .. 11 cu 3 = 7 , pe cateva sute de metri.. Daca era 11 cu 1 = 6 media! Si uite diferenta de consum.. Si i-a calculeaza tu cand prinzi 120km/h si o lasi sa curga 1km cu un consum de 0.X ... O sa faca media pe 2-3 km 7 cu 0.X , adica 3.5-4l/100km ...Si exemplele pot continua!

Mai e o posibilitate... E posibil ca masinile noastre sa fie cele care indica corect, iar restul sa aiba o eroare!

Stii cum putem sa verificam daca masinile noastre consuma mai mult? Simplu: mergem in paralel eu si inca un forumist cu un consum instant care sa arate si 0.x si de exemplu la 80km/h ar trebui sa avem acelasi consum instant! Daca eu am 6 si el 4.5, e clar ca masinile noastre consuma mult!

Oricum, eu tot sun la ATS!
KereKash_KRK
Dracusor
Mesaje: 114
Membru din: Mie Feb 14, 2007 12:09 pm
Localitate: Bucuresti Drumul Taberei

Mesaj de KereKash_KRK »

Eu nu sunt nicaieri... Azi am revizia de 1 an si intreb direct acolo! Te anunt ce raspuns mi se da.
C4 coupe 1.6i 16v 110cp iridis B.61.KRK
enacheedi
Mesaje: 228
Membru din: Mie Mar 21, 2007 7:08 pm
Numar Inmatriculare: B-16-KCA
Localitate: Bucuresti - militari
Contact:

Mesaj de enacheedi »

KereKash_KRK scrie:Eu nu sunt nicaieri... Azi am revizia de 1 an si intreb direct acolo! Te anunt ce raspuns mi se da.
Tot astazi merg si eu la ATS Baneasa - prima revizie (2000 km) - pe la 11.00 sunt acolo !!! ne vedem ?
Covorase / Presulete - Toate dedicate
Scrie răspuns

Înapoi la “Jurnal de Bord”