C4 vs Kia Ceed

[stevey]

Cu privire la schimbarea motorului am ramas putin surprins cand am vazut replica La mine problema cu motorul este identica cu cea a lui dimabogdan si dateaza de pe vremuri antice.Cand vad replici de genul asta mai ales de la cineva care detine un service-showroom citroen, ma gandesc daca nu cumva trebuia sa vin acolo.Din pacate chiar daca ofertantul este dornic sa rezolve problema, probabil ca lucrurile vor sta la fel ca la oricare alt service autorizat:voi primi raspuns" nu depinde de noi ci de cei de la bucuresti " Deci cred ca e spus cu prea multa dezinvoltura "de ce nu ai cerut schimbarea motorului".

[Bogdan]

Acum raspunsul il vor primi doar de la Citroen atat. ATS nu mai are ce raspunsuri sa dea!

[dimabogdan]

In sfarsit cineva de la Citroen pe care l-as invita la o bere( as fi facut asta si inainte, oricum, caci stiam cum merge treaba la ProMotor, pe care-l laud la toata lumea)

hai sa revenim la topicul masinilor de unica folosinta!

Deci despre KIA in continuare:.....

[mugurel]

Cu privire la schimbarea motorului am ramas putin surprins cand am vazut replica Din pacate chiar daca ofertantul este dornic sa rezolve problema, probabil ca lucrurile vor sta la fel ca la oricare alt service autorizat:voi primi raspuns" nu depinde de noi ci de cei de la bucuresti " Deci cred ca e spus cu prea multa dezinvoltura "de ce nu ai cerut schimbarea motorului".

sigur e vorba si de dovedirea defectului, iar aici depinde numai de stiinta dealerului de a face vizibil defectul. fara rautate, nu trebuie sa veniti la vl, doar trebuie gasit dealerul priceput.
m-am convins ca francezii sunt bine intentionati si fac tot posibilul sa ajute la cresterea imaginii in romania.
seara buna,
mugurel

[Dan pasare]

Toate posturile care faceau referire la Toyota si alte japoneze au fost mutate la ''C4 vs Toyota Auris'' iar cele care faceau referire la.....nimic, au fost sterse.
Va rog, C4 vs kia Ceed

[Deese]

Am vazut ca userul Ovidiu are si un Coupe C4 si o Pro_Ceed.

Asa ca il rog sa ne faca un versus

[Ovidiu]

Ce nu imi place la ProCeed - scaunele tari ), iar pentru motorul de 1,4 la 109cp e fasneata rau. Este varianta Best , adica fara jenta de aliaj si aer conditionat simplu , nu climatronic, dar are usb-ul , "care este foarte tare"!
Nu este asa zgomotoasa ca C4 , si deocamdata nu are greiearasi!
Varianta in 2 usi este mult mai frumoasa decat ceed-ul in 4 usi.
Nu am apucat sa o conduc foarte mult, dar in timp va voi mai spune!
In oras am mers mai mult cu Polo , e mai micuta un pic!

[Ovidiu]

mugurel nu crezi ca exagerezi putin? sincer ... cu citroen vs toyota? eu merg destul de des cu un avensis de exemplu si sincer nu am ce sa-i reprosez la masina aia. am mers in concediu 7 masini in coloana 3 000 km si fara sa ma stresez mereu eram primul...in timp ce ceilalti se chinuiau putin sa tina pasul. au fost vreo 2 golf5, un ford focus, un golf4, fiat bravo. adica astia de la toyota chiar ptr asta sunt recunoscuti , ptr fiabilitate, nu ptr cine stie ce motoare, inventii sau dotari. strict fiabilitate

Aici sunt de acord cu Mihay, sunt de parere ca Toyota este de departe mai fiabila decat Citroen. Si la ce foloseste nu stiu ce gadget daca stai cu masina in service mai mult decat trebuie?
Si ca design nu cred ca sunt modele asa urate.
M-am intors din Dubai si acolo am ramas frapat de numarul mare de masini Toyota , din toate clasele - jeep-uri , compacte etc (toate taxiurile erau Toyota , in mare parte Camry)
Firmele de rent a car , oferta foarte variata de Toyota.
Desert Safary se facea cu Land Cruiser .
Si am intrebat partenerul de acolo , ce este cu atatea Toyota , si mi-a raspuns sec FIABILITATE (date fiind conditiile de acolo - caldura mare , praf)! Au incercat in Safary cu Hummer cu Mitsubishi si cedau destul de repede pe cand Land Cruiser sunt foarte fiabile.
Cred ca asta spune multe!

[nero]

Ati vazut C4 la care sa se blocheze directia in curba? Eu nu. In schimb am vazut doua cazuri de Corolla care au patit asta, unul dintre cazurile astea s-a terminat cu un accident urat. Intamplator un cunoscut d-al meu era la volan.
Deci mai lasati-o balta cu fiabilitatea Toyota, e myth busted. Daca vreti sa cumparati o iluzie de fiabilitate data de lipsa dotarilor, atunci go for Toyota.

Si la ce foloseste nu stiu ce gadget daca stai cu masina in service mai mult decat trebuie?

Nu-ti foloseste, nu-l cumperi, Citroen (si alte marci) iti ofera doar posibilitatea sa-l cumperi, mai departe e alegerea ta.

[mituc]

Ovidiu, toyotele care se vind in tarile arabe din cite stiu sint facute pe aceleasi linii de ansamblare ca si cele destinate pietii din SUA (si nu doar toyota). Si alea e posibil sa fie altceva decit toyotele care se vind pe la noi si care-s facute si ele pe aici pe aproape, si care uite sar prin garduri.

[tibitu]

Salutare,bine v-am gasit.Sunt posesor de kia pro ceed de 7 luni-1,4 best,culoare silver.Initial am dorit astra gtc,dar m-am razgandit.M-am inscris la voi nu pentru a lauda kia ci pentru ca dupa 8k km mi-am facut o parere cat de cat despre ea.Inainte sa ma incriu am configurat un c4 coupe cu versiunea 1,4 evident si am ales optional ac-ul,culoare metalizata ca sa echivalez cu dotarile kia.
De la inceput spun ca daca informatiile de pe site-ul oficial sunt eronate,comparatia e gresita.La prima vedere dotarile sunt identice cu un plus pentru c4 pentru: inchidere centralizata cu telecomanda(frustrant la o masina coupe sa deschizi cu cheia cu e la ceed),scaun sofer reglabil pe inaltime,bandouri laterale.Alte plusuri nu am vazut.

In plus la ceed : airbaguri laterale si cortina,geamuri electrice cu impuls,comenzi audio pe voaln,cotiera cu spatiu dublu depozitare,torpedou refrigerat,usb.

Dupa parerea mea,dotarile ceed sunt mai importante in siguranta si confort si cred ca ar trebui adaugate ca si cost c4-lui pentru a face o comparatie cinstita.Dupa un calcul superficial diferentele intre dotari sunt undeva pe la 6-700 euro.Astfel c4 ar ajunge la aprox.13200-13300 euro iar kia costa 11600.Diferenta de 1600-1700 de euro poate parea mica sau mare depinde de fiecare.Avand in vedere ca ambele configuratii sunt adresate oamenilor care doresc multe doatari dar au bani putini,asi alege sa dau o suma mai mica.

La motor,nu pot vb decat de a mea si de ce e pe hartie.Eu sunt foarte multumit.E un motor decent,nicidecum sportiv insa daca chiar am nevoie de un pic de condus sportiv,ma satisface.Consumul este si el decent,intre 8.1 si 10,6 numai urban in mers normal,schimb la 3-3500 rpm.N-am mers niciodata zeci sau sute de km in regim de performante maxim ca sa stiu cat consuma,la o deplasare normala,cu sprinturi din cand in cand,atat mi-a dat pe BC,care in proportie de 95% e real.

Stabilitatea este exact ce-mi trebuie,in comparatie cu ceed in 5 usi,este mult mai buna,pana acum nu am simtit niciodata vre-o senzatie de nesiguranta,insa nici nu am dus la extrem.
Suspensia nu-mi place dar stiam ce iau dinainte,e destul de dura,gropile se simt direct in fund,masina asta e orice dar numai confortabila nu in acest aspect.Insa m-am obisnuit,probabil daca m-asi sui intr-un sedan frantuzesc m-asi enerva.Este cel mai mare dezavantaj pe care l-am gasit,insa chiar asi fi magar sa mai cer si asta avand in vedere toate atuurile masinii.Si repet,stiam cum e,am facut drive test inainte.

La design,ce sa spun.Mie imi place din aproape orice unghi,spatele si lateralul parca mai mult decat fata,care insa arata altfel cu un anumit tip de faruri pe care insa nu le-am putut cumpara.C4 mi se pare mai sic,fata este clar peste,lateralul parca e mai frumos la pro ceed cu linia geamurilor care se ingusta spre spate.E greu de dat un verdict,probabil c4 a intors mai multe capete la lansare decat pro ceed,insa si aceasta gaseste admiratori deci nu e asa fada cu cred unii.

La interior,ma plang doar de lumina prea puternica cu care m-am cam obisnuit si mizeria de material de pe volan care este exact ca la dacia berlina.Volanul se poate imbraca in piele,lumina ramane asa.Plansa de bord retine tot ce tine de praf,scrum,scame insa de curand am gasit niste servetele umede excelente.Orice tentativa de piele caprioara,sintetica dadea gres,mai rau strica.Spatiu este exact cat trebuie,nu s-a plans nimeni,dimpotriva toti au laudat ca o masina in 3 usi ofera asa ceva,pe orice loc ai sta,nu te deranjeaza in nicio directie.O cotiera care mi se pare perfecta,nu vad sa mai am alta masina fara asa ceva
Ca si concluzie,o masina cinstita,ma incapatanez sa cred ca merita mai mult decat a a costat si careia nu-i gasesc concurent pe piata la banii astia.La alte variante nu discut,nu cunosc,insa diferenta posibila de 1700 euro intre c4 si pro ceed nu asi da-o pt frantuzoaica chiar daca imi place.

[PsH]

Comparatia facuta de tine nu este tocmai corecta.
1.4 de la tine are 109 Cp, la C4 are 90, cal pe cal ar fi 1.6 la C4.
La C4 tot timpul au existat oferte de pret (v. variantele UJ, Champion s.a) care au inclus un pachet destul de generos de oferte, deci ideea de configurare nu prea merge.
Cand mi-am luat masina am ales intai cu capul si apoi cu inima (cel putin asa ma amagesc ) si la pret pe pret, motorizare pe motorizare nu exista oferta mai buna.
Referitor strict la comparatia cu ceed: nu ma pot pronunta pana nu o sa am o saptamana un ceed pe mana (nu cred ca va fi cazul, pentru ca sper sa progresez in viata si sa imi iau o masina din alta clasa )

[Mihay]

ce fani adevarati are kia...ti`ai facut cont pe c4...sa scrii despre kia ceed foarte tare..ce sa zic usor usor se duce si din mitul asta creat cu kia ceed. chiar a fost un scandal cu nu stiu ce asistenta rutiera rezolvata cu greuuuu. Trebuia sa stii ca a apaurt ptr ceedul tau un potentiometru ( sa`i zicem asa) care poti sa`l instalezi aftermarket si iti poti regla intensitatea luminozitatii la bord . Deh..C4 asta o are si pe asta...chiar poti stinge 3 ecrane de tot si mai ramai doar cu unul..dar deh..ti`a placut ceed. Si mie..am fost la dealer, m-am urcat in ea, am dat o tura..nici o senzatie nu mi-a produs.Cred ca m-as fi plictisit intr-un an de ea ceea ce la C4 nu s-a intamplat. Ma bucur ca aflii chestii noi despre ceed pe Club C4...

[tibitu]

Nu e vorba ca-s fan kia nu poti fi fan toata gama,hai sa zicem pro ceed,ii vad defectele dar si calitatiile.La mine se poate stinge ecranul,dar este doar unul,aftermarket nu-i pun nimic si asa merg putin noaptea.Si am comparat 1,4 cu 1,4 pentru ca sa raman si in marja de bani,nu m-am uitat dar sigur 1,6 e mai scump asa ca ma duceam departe.Si am intrat pe forum nu ca sa laud pro ci sa discut despre versus.Incerc sa nu fiu subiectiv si crede-ma pe cuvant,ma bucur de ea la fiecare drum,despre plictisit nici vb.S-au spus multe critici despre Ceed unele reale,altele din rautate sau nestiinta si incerc sa impartasesc din experienta proprie,poate citeste unul care nu stie ce sa cumpere si il ajuta

[Mihay]

ma faci sa rad...pai daca ai luat-o ce versus sa mai faci? sa nu`ti para rau ca ai luat`o .. sunt rau ..glumesc.