Jurnal de Bord Buburuza Gri de Iasi

[DjAndr3w]

Astazi buburuza mea a primit pentru a 2 a oara freon in ultima vreme. Sa vedem acum, poate e totul ok, si asa ar trebui sa fie deoarece a fost incarcata instalatia si cu substanta UV si verificat daca sunt scurgeri la presiune mare. Toata treaba am facut-o la MoldoCar AD in Iasi. Initial am vrut sa merg tot la Racemi, dar nu au program sambata. Apoi am mers la Servunion, era inventar si nu se lucra, asa ca am mers alaturi la MoldoCar. 150 Ron a costat totul, incarcat freon plus verificat si facut acel test, timp aprx 1 ora. Acum am iar confort in masina pe canicula asta
PS: prima problema cu masina de cand o am a fost radiatorul de clima, o problema pe an, daca se mentine asa e bine

[simply the lex]

Cat freon ti-au bagat?

[DjAndr3w]

Nu mai retin exact dar parca 450 grame freon, ceva in jurul a 60 ml ulei si 10 ml substanta UV, s-a uitat pe Laptop pe un tabel exact la modelul meu de masina si a bagat in aparat, manual, cantitatile exact mentionate acolo.

[DjAndr3w]

Dupa ce astazi m-am plimbat mai toata dimineata pana pe la ora 13 cu masina prin oras, clima raceste foarte bine, mult mai bine ca inainte, adica o tin pe 22,5 grade si e aerul rece, in conditiile in care in bord imi arata ca fiind 32 de grade afara. Pana acum o tineam la 18 grade ca sa raceasca bine. Sa speram ca nu pierde pe nicaieri freon. Oricum asta o sa vad in timp, peste 1-2 saptamani.

[DjAndr3w]

Dupa inca vreo 5 zile de folosire a climei aceasta pare ca se comporta super ok. Deci, radiatorul a fost problema, care s-a rezolvat.
Intre timp am dat comanda de bandourile portierelor spate cu sigla VTS de la alexc4 si mult dorita placa de la hayon . Pe langa astea, am comandat si tampoanele de la hayon si antena scurta de C8 (38 Ron antena+tampoane) de la Servunion Iasi. Poze cu toate chitibusurile puse pe masina cand le voi primi

[DjAndr3w]

Deoarece am observat ca masina mea dupa ce folosesc AC-ul o perioada scurta sau lunga, si parchez nu mai lasa apa sub ea, chiar si daca stationam cu motorul pornit nu era deloc ud dedesubt, am decis sa caut furtunasul de scurgere si sa il curat, crezand ca este infundat. Inainte (anul trecut) cand foloseam AC-ul se facea balta sub masina.
Dupa ce m-am "chinuit" un pic am ajuns la furtunasul cu pricina, care surpriza, nu era infundat dar era sarit de la locul lui, era desprins din stutul de sus din plastic, dar era bagat in orificiul de jos din cauciuc, deci perfect ca sa impiedice scurgerea de apa sub masina. Apa venea pe acel canal din plastic si se scurgea in masina. Cu toate ca in zona respectiva era doar putin umed, presupun ca la caldurile care is acum se usca instant apa din interior . Am curatat zona, am spalat acel furtunas si l-am pus la loc. El are o bucatica de cauciuc (clema) cu o gaura care se fixeaza in acel stut de plastic pentru a impiedica caderea. Mai jos am incercat sa fac un mic tutorial pentru cei care vor sa faca aceasta operatiune

1. Se desface primul surub din imagine.

2. Se desprinde bucata de plastic laterala care face parte din cotiera. Aceasta se trage usor in jos apoi catre noi. Iese relativ usor fiind plastic moale nici nu riscam sa o rupem.

3. Se desface surubul doi.

4. Se trage de aces plastic spre spatele masinii si apoi spre noi pentru al putea scoate.

5. Se baga mana in acest lacas (incercuit cu rosu) si se gaseste furtunasul din cauciuc. Acesta se scoate simplu, cautam partea de sus a furtunasului, va avea un fel de clema de cauciuc (este mentionata in poza), se trage clema in jos apoi se trage furtunasul afara. Se curata furtunasul si zona respectiva apoi se monteaza totul la loc (pozitia exact ca in descrierea din poza).

PS: daca furtunasul e cazut, ca in cazul meu, trebuie cautat pe acolo cu degetele, pana dati de ceva moale si ud

[DjAndr3w]

Daca se considera util se poate muta la tutoriale!!!

[catalin.stanescu]

Salut, cat a costat radiatorul pentru ca aceasi problema cr ca am si eu am incarcat instalatia si a pierdut dot in aprox 1 luna. A trebuit sa demonteze cea sa vada pe unde pierde ?

[DjAndr3w]

Salut. Eu am demonatat radiatorul, se scoate foarte usor, scoti cele doua cleme la radiatorul de racire(is prinse in 2 suruburi) dupa care il dai in fata, spre motor, si ai acces la radiatorul de clima, care dupa scoaterea celor doua conducte, iese simplu in sus. Radiatorul eu l-am cumparat din dezmembrari, de la Lex si am dat 300 Ron. Vezi ca e posibil sa mai aibe unul, ca dezmembreaza 2 masini. Dupa ce am dat radiatorul jos am observat in dreptul fuliei de la ventilator ca se macina si are o mare pata, asa am presupus ca este radiatorul de vina. Daca te uiti mai in urma la jurnaul meu de bord am poze cum arata radiatorul.

[DjAndr3w]

Buburuza a primit bandouri spate cu sigla VTS!!!
Foarte greu am gasit clipsurile, doar la comanda la 2,5 Ron bucata. La Servunion, pe original erau 11 ron bucata

Urmeaza sa imi ajunga antena scurta de C8 si luna viitoare sa ii foliez geamurile negru full spate si 50% pe fata si cam atat, ca e prea frumoasa asa

[mituc]

Foliaza-le mai deschis pe fata, daca te opreste careva sa nu fie prea vizibil. Inutilitia rutiera vrea sa facem cancer de piele pe brate si sa stam cit mai mult in soare mergind cu 20Kmph daca se poate.

[DjAndr3w]

Mituc am la Ford 50% si scrie pe ele 25% sau 20% cat e legal si nu par asa inchise. Pana acum nu am avut probleme cu politia, mi-au cerut autorizatia aia s-a uitat pe ea si asta a fost. Totusi ma gandesc la buburuza, fiind culoare mai deschisa (fordul e negru) va sari mai tare in ochi, dar voi vedea atunci, cand le voi folia ce si cum, insa raman pe ideea cu 50%...ca prea s-a apropiat soarele de noi si ne arde

[Victor.VR]

eu aveam inainte 65% opacitate pe fata, si am schimbat la 50% fiindca mi-au sugerat sa pun mai deschisa. bine, cred ca la mine e altfel fiindca e geamul mult mai mare, deci la tine se va vedea mai inchis.

[alexc4]

Imi pare cunoscuta masina
Arata f bine cu bandourile de VTS
Pentru spate pot sa te ajut cu perdelutele daca vrei

[DjAndr3w]

Victor, asa zic si eu, ca 50% va fi ok. O sa vad dupa ce le foliez.
Alex, ms de oferta dar vreau folii 100% negre, e protectie mult mai mare