Amortizoarele versiunii facelift

[Deese]

Pentru posesorii de model non-facelift banuiesc ca e o chestiune interesanta pentru ca aproape toti ne plangem de troncaneli si zgomote neplacute la denivelari.
Am vazut la Kia Ceed unde si acolo se plangeau de zgomote si troncaneli ca s-au facut niste actiuni de constatare si schimbare a amortizoarelor. Cica a aparut o noua versiune pt ei.

La noi nu cumva amortizoarele de pe facelift sunt mai bune?
Multi care au condus faceliftul spuneau ca nu mai troncane.

Asadar, stim daca se potrivesc? Au alt cod, dar asta nu inseamna ca nu se potrivesc.

Cat costa un amortizor pentru versiunea cu facelift?
Propun ca cine e interesat de subiect sa facem o cheta, sa luam un amortizor nou si sa vedem daca se potriveste. Ce ziceti?

[baty_san]

eu zic sa asteptati pana incep eu cu schimbatul si nu mai faceti nici o cheta

[Dan pasare]

Doar pe pagina asta a sectiunii ''Perfomance Tuning'' mai sunt 5 topicuri despre amortizoare.Dar deh...mai trebuia unul.Si discutia in toate topicurile e aceeasi: Cu ce inlocuim ce avem?
Cand voi avea timp le voi uni pe toate.

[Deese]

Nu cred ca ar trebui mutate.
Eventual sa muti topicul asta de pe 'Performance tuning' pe sectiunea C4 pentru ca acum imi dau seama ca l-am postat aiurea la 'Performance'
Una e sa dai minim 400 euro pe o suspensie aftermarket (e adevarat, mai buna) si alta e sa le inlocuiesti pe garantie cu altele OEM.
Primul caz e performance tuning al doilea e cam schimbarea unei piese zgomotoase cu una mai putin zgomotoasa si atat. Am inteles ca la stabilitate chiar are putin de suferit.

[Mihay]

eu nu cred ca vor merge plug&play astea de pe face-lift pe cazanele noastre

[Deese]

De ce ? Ai vazut ceva scheme si coduri ?

[Mihay]

"la ochi" difera parca sistemul de prindere

LE: vad ca apar 2 tipuri de amortizoare normal si heavy duty. o serie de sasiu de face-lift ar ajuta

[Deese]

Or fi pentru berlina si coupe 2 modele diferite?

Chiar acum 2 ore m-am intalnit cu un membru cu Coupe vechi si Berlina noua.

Eu cu berlina veche, el cu coupe vechi (1.6 HDI) si masina lui era vizibil mai lasata in jos.
N-a umblat la arcuri deloc, cele stock si la mine si la el.
Sa fie alte arcuri si amortizoare la Coupe si la Berlina?
Sau sa fie de la diferenta diesel vs benzina?
Dieselul e mai greu, dar era lasata si pe spate.

El mai zicea ca ochiometric cele de la berlina cu facelift si cele de la coupeul vechi par a se potrivi.

[Mihay]

eu zic ca difera garantat diesel vs benzina si probabil si berlina/coupe

[mituc]

Garantat sint aceleasi amortizoare la berlina si coupe, doar ca la el erau mai duse. O diferenta de 50 de kile distribuita pe toate rotile nu lasa masina chiar asa vizibil jos.

[Deese]

Cititi si asta
http://www.clubkia.ro/viewtopic.php?f=3&t=6645" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mihay]

vezi ca si`au schimbat serveru. mai da odata noul link

[Deese]

Acum merge linkul pe care l-am dat. Am vazut ca fac niste transformari pe acolo...