Offtopic Room !

[vlad]

daca masina nu mai vira, inseamna ca a subvirat pe nisip, si n-are treaba cu esp. nu maivoia sa franeze din cauza MIZERIEI de ABS. iar acceleratia ti-o bloca, intr'adevar, ESP. daca n-aveai deloc ESP, cel mai probabil la fel pateai. ESP e ok, ABS e useless. scuze daca's offtopic.

Nu stiu cum la voi e useless ca la mine frineaza si pe pamint si pe pietris si cam peste tot. Pe gheata intr-adevar intra mai des, dar tot nu m-am dus drept fara sa pot vira sau sa nu ma mai opresc. ABS-ul nu iti deblocheaza roata si atit. Dupa ce ti-a deblocat-o ti-o blocheaza din nou si ciclul se reia, iar pe suprafetele cu aderenta mai scazuta e nevoie de mai multe cicluri dar tot ar trebui sa se opreasca.

[Bogdan]

Asta cu ABS e useless e des auzita si itnalnita pe ClubCitroen! Chainsaw, acolo multi au masini care nu au ABS, dar tu care conduci una, cum poti sa zici ca ABS-ul ala e useless?
Ca are si el punctele lui slabe pe diverse suprafete asta e altceva, legile fizicii nu pot fi invinse!

[chainsaw]

n-are legatura cu clubctiroen, m-am conversat si acolo cu oamenii. ca sa fie corect, ei au masini mai vechi, si daca au ABS, au un ABS de generatie veche, care raspunde mai prost. CHIAR SI ASA, sper ca stie toata lumea urmatorul lucru: ABS-ul nu imbunatateste DISTANTA DE FRANARE pe NICIO SUPRAFATA. ABS-ul permite doar sa ai un pic de control al masinii daca te infigi cu picioru' in frana ca animalu'.

eu am facut accident (si) din cauza abs-ului (am pus "si" in paranteza ptr ca vina principala mi-a apartinut, nu mi-am adaptat mersul suficient la conditiile meteorologice), stiu ce zic, sper ca sititi ce senzatie e pe noroi sau zapada cand masina nu franeaza DELOC (nicio exagerare). Pe zapada si noroi oricum masina va subvira in draci, chiar de se mai invart rotile, asa ca degeaba le deblocheaza. dar cu rotile blocate, macar s-ar opri pe o distanta mai scurta, pe suprafetele mentionate.

Mai mult, ABS-ul e o "scuza" ca multe masini din ziua de azi (nu cred ca e cazul c4, totusi) sa vina echipate cu frane vulgar de subdimensionate.

[Bogdan]

ABS-ul nu imbunatateste DISTANTA DE FRANARE pe NICIO SUPRAFATA. ABS-ul permite doar sa ai un pic de control al masinii daca te infigi cu picioru' in frana ca animalu'.

Pe ce te bazezi cand zici asta? Ai vreo masuratoare ceva? Sau e acelasi mit gen, orice sistem suplimentar e useless!
Vorbesc de suprafete uscate nu de pietris, zapada..

[vlad]

Teoretic abs-ul nu ar frina pe o distanta mai mica ca si o frina la aceeasi masina dar dozata forta de frinare la LIMITA aderetei. De cite ori poti face chestia asta ? Citi reusesc chestia asta ? Si in situatii extreme cind esti fortat sa pui frina brusca ce faci ? Crezi ca toti au calmul sa isi dozeze forta de apasare cit e nevoie ? Sa nu mai zicem de repartitorul electronic. Cum repartizezi tu frinarea pe roti la o masina fara ABS ? Sa nu imi zici ca repartitorul mecanic e mai bun ca cel electronic.
L.E: am tupeul sa pun urmatorul pariu cu tine. La masina mea (sau a ta care vrei) ii scaotem siuranta sa nu mai mearga ABS-ul. Pui tu frina si masuram. Pe urma cu aceeasi viteza si aceeasi masina dar cu ABS-ul functional eu scot distante mai scurte ca tine. Sa zicem 3 din 5.

[Bogdan]

Hai sa vedem masuratori cu ABS si fara ABS, aceiasi masina si suprafata uscata!! Nu mai vorbim de siguranta masinii, de traiectoria masinii, ca aici e clar de partea cui e.

@chainsaw, ti-am amintit de clubcitroen, pentru ca acolo sunt multi care pt ei ABS e useless, la ce le trebuie lor asa ceva, si poate ca nici macar n-au condus vreodata o masina cu ABS!

[Mihay]

ar fi interesant de facut testul asta in poligon la Ilioara sau alta parcare mai mare

[Bogdan]

Uite la o prima cautare:

http://www.tsi.lv/Transport&Telecommuni ... /art12.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

E un experiment f interesant unde se iau in calcul multi factori!
1.5 m diferenta intre ABS si fara ABS


Si tot nu sunt convins ca aia au franat la fel! Vorbim de franare la maxim, gen evitare obstacol cand nu stai sa te gandesti, bagi piciorul in frana si aia e..nu vorbim de franat astfel incat sa nu blochezi rotile, sa incerci sa simulezi ABS..astea sunt pt piloti, in situatii limita nu stiu cati stau sa se gandeasca la asa ceva..

[joeadrianblack]

Eu cand ies din localitate, adica ma arunc la un drum mai lung, doar atunci ii dau drumul la ABS. In oras niciodata nu-l folosesc, deoarece am stat in masina cu cineva (coleg) care de 3 ori a pupat masina din fata lui, usor cei drept. Am facut un experiment si am oprit ABS-ul. Pupaturile au disparut. (Distribuiam chips-uri, asta acu 7 ani . ABS-urile sunt FOARTE utile, dar nu in localitate...

[vlad]

Nu compara ABS de acum 7 ani de pe nu stiu ce masina cu cel de pe C4.

[justme]

Cum adica opresti ABS-ul? Din cate stiu eu nu are buton de oprire.

[vlad]

Scoti siguranta. (cred ca nu am probat niciodata)

[Cezar]

Scoti siguranta. (cred ca nu am probat niciodata)

Sa nu faci niciodata acest lucru. A mai incercat cineva la un 1.6i si a dat eroare apoi nu a mai vrut sa porneasca pana nu a fost stearsa eroarea.

[justme]

Pai scoti siguranta de ESP si ramai fara ABS si ESP. Nu e mai bine sa lasi siguranta aia acolo? Sistemele astea au fost inventate tocmai sa salveze vieti. Credeti ca daca erai inutile le mai puneau pe masini? E aiurea... Imi iau masina cu sisteme de siguranta si apoi le dezactivez, ca poate imi vor pune viata in pericol! La fel de bine poti scoate si siguranta de la airbag-uri, ca poate ti se sparge vreun dinte cand sare punga aia...

[Mihay]

Eu cand ies din localitate, adica ma arunc la un drum mai lung, doar atunci ii dau drumul la ABS. In oras niciodata nu-l folosesc, deoarece am stat in masina cu cineva (coleg) care de 3 ori a pupat masina din fata lui, usor cei drept. Am facut un experiment si am oprit ABS-ul. Pupaturile au disparut. (Distribuiam chips-uri, asta acu 7 ani . ABS-urile sunt FOARTE utile, dar nu in localitate...

cred ca confunzi cu altceva ABS asta , desi e cam greu de confundat. De curiozitate cum il opresti? de la buton?