De ce imi trepideaza motorul??

[chainsaw]

pai in cazul asta, scuze de offtopic (ca nu mai e vorba de rapiditate) dar ce fac ca sa nu-mi mai trepideze motoru' ? si in sarcina il mai apuca, si cand stau pe loc. RECUNOSC ca n-ar fi asa deranjanta treaba asta, daca nu as fi vazut la loganu' ala nenorocit ca nu misca nimic

[Shadow]

Baga benzina mai buna.


P.S.: Nu glumesc, majoritatea trepidatiilor sunt cauzate de combustibili, asta la un motor cu km putini si pe benzina.

[chainsaw]

uite c-o s-o incerc si p-asta, desi eu eram primul care sustinea ca orice motor din lumea asta, de pe o masina normala, e facut sa mearga in parametri, din fabrica, si cu cea mai praf benzina. da' asta e valabil la benzina praf de-afara, nu la aia cu apa de la noi.

[Shadow]

Incearca un MOL5 sau un Rompetrol Alto101 si spune-mi cum merge dupa aia.

[mituc]

Shadow, tu ce mai bagi? Tot alto sau MOL? sau de care nimeresti dintre astea 2? Simti ceva diferente?

[Shadow]

Eu bag Alto101 pt ca mi s-a parut ca merge cel mai "curat" dintre tot ce am incercat pana acum.
Dar si cu MOL5 mi-a placut cum mergea, diferentele intre ele sunt mici.
De ex cu OMV100 imi mergea f prost, imi trepida la relanti, raspunsul acceleratiei era mai mic...parca avea un mic lag...etc

[chainsaw]

prima jumatate a testului: am masurat turatia la relanti folosind rompetrol efix, lukoil de 95, si petrom de 95. a doua jumatate va consta in alto101 si mol5.

iata rezultatele:

PETROM 95 - turatie minima 726/ maxima 776/ medie 750.6



ROMPETROL EFIX - turatie minima 725/ maxima 770/ medie 751.5



LUKOIL 95 - turatie minima 724/ maxima 776/ medie 750.6



citirile au fost facute cu motorul la relanti, dupa putin mers, cu temperatura stabilizata la ~90 de grade.

concluzia pe care o trag io ca intre benzinele astea de 95 nu-i nicio diferenta, se comporta similar.

[Shadow]

Dar ti-a mai trepidat motorul cu vreuna din ele???

[chainsaw]

eu nu mi-am dat seama de vreo diferenta, mi se pare ca trepideaza la fel ca de obicei (si la fel ca la orice c4 1.6 benzina, am facut test pe'a lu' deese si pe'a lu' bogdan98, si fac exact la fel) ... observatia mea era legata de faptu' ca un LOGAN nu trepideaza irelevant oricum, c4 ofera multe altele in plus.

abia astept sa incerc si cu alto/mol, chiar sunt curios daca va fi diferenta. voi posta imediat ce voi avea rezultatele.

[Bogdan98]

Eu din ce mi-am dat seama, trepidatia aia vine de la suportul de motor, ala de cauciuc. Parca e numai unul singur. Probabil asa au fost construite si gandite, miscarea respectiva o avea ea un rost, nu cred ca au gandit-o prost. E posibil daca rigidizezi acel suport, sa apara probleme in alta parte, nu stiu, imi dau si eu cu parerea.

[Shadow]

Daca il rigidizezi o sa-ti trepideze mai rau, pentru ca orice motor trepideaza si cu suporti mai tari o sa transmita trepidatiile in sasiu.

[Bogdan98]

Cam asa ceva ziceam si eu, asa au fost ganditi si conceputi. Doar nu le-au facut asa "trepidante" din prostie.

[Aiurica]

eu personal nu consider relevent in nici un fel testul tau!

[chainsaw]

multumesc in primul rand celui ce-a redimensionat imaginile. in al doilea rand, de ce nu ti se pare relevant? vorbesc serios, adica nu intreb sarcastic. ar fi mai relevant un test similar in sarcina, cu rulare constanta la o anumita turatie si viteza? eu m-am gandit ca un motor e cel mai "instabil" la relanti, si ca daca variatia de turatie e mai mica, benzina e mai buna... daca gresesc, asta e, m-am gandit c-ar fi utila o comparatie intre benzine cat mai obiectiva...

ps: sugerez sa splituiasca topicu' asta un mod, daca nu se supara tare pe mine (ca eu am inceput offtopicu' asta relativ aici), si sa mute discutia la topicu' ala cu benzina.

[Aiurica]

nu esti sarcastic, nici eu nu am fost. A fost o remarca serioasa.

stii de ce? pt ca iti arat Dacii 1300 care cu benzina dupa vremea lui C, care avea o cifra octanica mai apropiata de 0 decat de 100 mergeau rotund.

corect este sa masori puterea cp, cuplu ca sa iti faci o parere despre capacitatea ei de ardere.


e posibil sa observi o oarecare imbunatatire insa la fel poti avea fluctuatii de turatii cu o benzina mai buna insa sa apara alti factori...si aici deja intram in detalii.....
cer ajutor colegului mituc caruia ii predau legatura! am dreptate?