Intrerupere la 3000 RPM

[bogdans]

la mine e invatata cu "mama forjei" pt ca in oras nu mi place sa stau in "curul" nimanui,oricum consuma enorm in aglomeratie,daca si stau in cozi ma apuca batzul!nu am mai verificat clapeta corpu acceleratie - se mai depunde mizerie si afecteaza si asta!apropo...de bujii NGK care este treaba pana la urma...am inteles ca ar interveni o vibratie si fluctuatie de relantii ,mica,de la ele...insa compensand la turatii mari!oare asa este...ce tip de NGK ati pus pe c4???

[Deese]

Tari ar fi fost NGK/Denso Iridium dar cica nu se fac pt C4.

[Bogdan98]

Off: vezi aici pentru Denso:

http://www.globaldenso.com/cgi-bin/glob ... ion=search" onclick="window.open(this.href);return false;

LE: Din cate stiu noi avem Bosch, FR8SEO sau FR8ME sau FR6ME (depinde de motor)

[Mihay]

sunteti off topic.

in fine , am reclamat si eu aceasta intrerupere la o vizita anterioara la ATS si mi-au facut un update la soft. ( nu vreti sa auziti cum merge masina dupa update prima cheie )

intrerupea in continuare. Din discutiile cu tehnicienii de la ATS ( care daca ajungi sa vorbesti cu ei personal o sa constatati ca sunt super ok ) mi-au explicat ca au mai descoperit ceva ce trebuie facut dupa resoftare, fara ca acest lucru sa fie mentionat in manualul de service.

Este vorba de o initializare la ECU pe care am facut`o azi. Masina merge f bine acum. Ce-i drept eu am si recuperatorul de gaze scos si sincer mi se pare ca merge mai bine asa. E si explicabil dar la iarna trebuie pus la loc.

In fine, cei care v-ati facut update-uri mergeti sa va faceti aceasta reinitializare la ECU .
Sper sa dea roade si la voi

[Deese]

Reinitializarea aia de care zici nu cumva e resetarea memorarilor din ECU privitoare la cantiatea de aer bagat, benzina, etc ?
E un fel de stergere a cacheului.

[Mihay]

sincer nu stiu exact ce si cum e si nu vreau sa zic vreo prostie. voi cereti asta!

[PsH]

oi fi fost eu cobaiul?

[Stebingar Mihai]

sal....acum am vazut si eu topicul tau. aceeasi problema o am si eu tot la 1.6i . si stau cu problema d vreo 4 luni. cand se manifesta cand nu. problema e k atunci cand ajung la service masina merge normal si aia d acolo se uita ca la nebuni. la mine totul a culminat ieri cand nu a mai vrut sa porneasca si imi apare service in bord. astept pana luni sa merg cu ea la service. eu banuiesc k e de la pompa de benzina...sper sa nu k am auzit k e cam scumpa

[PsH]

Am fost sambata la ATS si am facut un schimb de ulei si bujii. Imediat dupa acest schimb masina merge exemplar. Sper doar ca minunea sa nu tina doar 3 zile (sau 100 km)

[PTRR]

Salut,

Am un C4 1.6i Coupe din 2007 cu 35000km la bord.
Din pacate, de ceva timp experimetez si eu aceeasi problema se ineaca la 3000 de ture si intre 3000 si 4000 parca nu trage deloc, iar, din cate am citit nu prea s-a gasit nici cauza si nici o solutie pt problema.
La mine, problema a fost declansata de mersul cu clima pornita la maxim (LOW) si cu 3 oameni in masina prin oras. Ce e curios ca inaite cu 1 sap am mai avut un drum de 700KM tot cu clima pornita si cu 3 pers in masina si nu am avut nici o problema. Trebuie sa recunosc ca, desi nu am mers cu viteza, am merst tot timpul pe la 4000 de ture.

Masina mea a iesit din garantie asa ca nu prea-mi permit sa ma duc in sercive si ei sa iceapa sa experimeteze ca ma costa.

Ce ma sfatuiti sa le cer celor din service, sa nu ma las chiar pe mana lor.
Sunt din Timisoara iar service-ul autorizat este cel de la Eveman.



Problema apare si dispare, din pacate, momentan o am si nu prea mai vrea sa dispara

[PsH]

schimba bujiile, du-te la citroen sa iti rescrie softul si fa o incercare.

[Autoart]

Am citit cu multa rabdare tot acest topic pentru ca si al meu C4 1.6 benzina de aproape un an are exact aceleasi probleme. La 3000rpm fix in sarcina, in orice treapta are o pierdere de putere care nu o simti decat daca obinuiesti sa mergi sportiv. Si eu ma speriu in depasiri cand simt acea pierdere, dar deja am sange rece si astept sa intre acel bum ca de turbina la 4000rpm.

Am dus-o si eu la ats cand era in garantie, au resoftat , dupa o luna a reaparut. merg mult cu ea in oras si uit de aceasta problema, dar seara cand e mai gol ii dau si eu mai tare si iar mi-aduc aminte.

Treapta 1 la fel intra greu cand e rece, dar avand in vedere ca la fel facea si o cutie de renault 11 acum 10 ani inteleg ca asa stiu sa faca francezii cutiile de viteze.

Din pacate nu am gasit solutia nici pe acest forum, decat solutii probabile. Acum nu mai am garantie dar daca vor gasi vreo piesa de vina pt acest lucru le voi arata foaia de comanda de acum un an cand am cerut acelasi lucru sa se rezolve si au zis ca nu e nevoie decat de resoftare.

Am studii tehnice si tind sa cred ca e legat doar de ECU, o intarziere de calcul intre temperatura, sarcina, presiune atmosferica. Si pana nu vor pica de tot nu se va baga ATS sa le schimbe.

Si sunt convins ca problema o au mii de exemplare dar putini o sesizeaza pt ca nu apasa pe acceleratie.

[PsH]

autoart, la mine s-a rezolvat.

ultimele lucruri pe care le-am facut in acest sens a fost schimbarea bujiilor si resoftare.

[byte]

PTRR: Incearca intai o benzina buna (alto 100) la un drum in afara localitatii (ideal autostrada). Eu am avut aceeasi problema si asa am rezolvat-o.
Daca nu se rezolva asa fa cum a zis PSH.

[eduardo_didi]

@autoart
am avut si eu aceasta problema mi-au facut resoftare si mi-au curatat injectoarele bujii nu le-am schimbat ca am denso iridium si o zi dupa resofare masina de-abia mai mergea (totusi tind sa cred ca a fost de la benzina) oricum a doua zi cand am bagat alta benzina tot de 95 a mers perfect deci s-a rezolvat problema
deci in afara de resoftare incearca sa cureti si injectoarele
incearca sa mergi si un pic mai turat cu ea din cand in cand