Vibrat / Tremurat in volan in intervalul 128-139 kmph

[boipboip]

Citro a vazut autostrada pentru prima data in viata lui....si i'a placut, si mai ales mie

am observat ca in unele situatii, pe unele bucati de autostrada (in special szeged - budapesta) are un tremur in volan in anumite intervale de viteza, si anume 128 - 139 kmph. dar nu tot timpul, depinde de drum.
Am 2 banuieli :
1. trebe echlibrate rotile
2. masina e absolut ok, doar drumul poate valurit face figuri la o masina cu suspensie rigida. (aici inclin mai mult caci cu exact aceeasi viteza pe doua drumuri diferite difera total comportamentul)

ce pareri va exprimati ?

BTW : e bestial citro'ul pe autobahn a ajuns la venerabila varsta de 5000 km si se comporta tot mai bine !

[banditu]

Asa am patit si eu , imi tremura volanul intre 130-140 km/h , echilibreaza rotile si o sa vezi ca problema dispare

[vladut_v]

Autostrada ungara M5, de care vorbesti, este extrem de calitativa. Problema este strict la echilibrarea rotilor. Insista pentru o interventie la un service/vulcanizare calumea !

E adevarat ca de la 140 km/h in sus nu ai mai simtit vibratiile ? Vad ca ai avut o medie astronomica pe perioada sejurului. Ai mers cumva fortat peste aceasta viteza de 140 km/h ca sa nu mai simti vibratiile ?

Ideea este ca fiecare diametru de roata, de la o anumita viteza de rotatie in sus, "se autocentreaza" si nu mai simti deranjul dupa ce treci de acest prag.

[Mr_kokaa]

categoric variata 1
ai grija la unguri cu peste 130 .. nu e de glumit ! Se face si baza de date europeana si amenzile vor ajunge pe fisc la noi.

[boipboip]

categoric variata 1
ai grija la unguri cu peste 130 .. nu e de glumit ! Se face si baza de date europeana si amenzile vor ajunge pe fisc la noi.

138 pe bord = 134 pe radar.......deci nu vine nici o amenda

nu am mers constant peste 140 sa nu simt vibratiile. am mers constant peste 120 insa...de unde si media ridicata. pe alocuri intr'adevar am mers constant si sustinut cu 150 caci croatii sunt prietenii mei cei mai buni si nu imi dau amenda, fiind a 5'a oara la ei in concediu


si de la 3500 s'a terminat si rodajul in care am avut mare grija, deci trebuia si citro sa simta gustul vitezei. Insa in continuare am avut grija sa urc linistit la viteza de croaziera, sa nu fie shocat

[58 ubi]

Am avut si eu problema asta. Cel mai simplu este sa echilibrezi rotile. Daca vibratia dispare inseamna ca ai noroc. Eu nu am avut norocul asta; a trebuit sa schimb cauciucurile deoarece erau deformate. Am avut niste Michelin energy care la 60000km au cedat. Am cumparat 4 cauciucuri NANKANG NS2 care sunt mult mai elastice decat michelin. Masina si-a schimbat radical mersul si tinuta pe drum.

[boipboip]

Am avut si eu problema asta. Cel mai simplu este sa echilibrezi rotile. Daca vibratia dispare inseamna ca ai noroc. Eu nu am avut norocul asta; a trebuit sa schimb cauciucurile deoarece erau deformate. Am avut niste Michelin energy care la 60000km au cedat. Am cumparat 4 cauciucuri NANKANG NS2 care sunt mult mai elastice decat michelin. Masina si-a schimbat radical mersul si tinuta pe drum.

masina este noua, are 5000 km acum, ar fii ridiculous sa fie deformate cauciucurile.....iara daca e asa....garantia va trebui sa le rezolve, dar sunt convins ca echilibratul ma va ajuta

[Bikilie]

tot ce este posibil. eu am avut o anvelopa (good year) noua nouta cu defect de fabricatie la care nici mama echilibrarii nu a rezolvat "trepidatia" din volan.
solutia gasita >>> mutat janta cu anvelopa in cauza pe spate.
inafara de un "huruit" infundat mai neplacut la decelerari bruste restul a fost ok.

[mituc]

In tarile cu oameni si strazi se recomanda echilibrarea anvelopelor odata la 5000km. In tara cu santuri, borduri transversale si autostrazi pietruite, administrata de hoti si manelisti se recomanda treaba asta la 3000-4000km (macar sa le verifici, se intimpla sa nu fie totusi nevoie de re-echilibrare).

Echilibrarea rotii e ceruta de pneu care se uzeaza, se aseaza, etc, si se schimba distributia greutatii pe janta. Daca ai mai si urcat vreo bordura si fie pneul s-a miscat pe acolo fie janta a capatat o usoara oscilatie poti sa mergi la echilibrat imediat ce ai iesit de la echilibrat.
++mare atentie la presiunea in pneuri la viteze mari. La 205/55/r16 presiunea recomandata e 2.4 fata si 2.2 spate, pentru o masina incarcata cu sofer+pasager si bagaje usoare in portbagaj. Daca in aceleasi conditii vrei sa mergi cu viteze de peste 130-140Kmph iti recomand 2.5 fata si 2.4 spate. Daca mai pui inca 2 pasageri pe spate, totalizind vreo 200Kg, poti pune linistit inca vreo 0.3-0.4bar pe spate, chiar mai mult daca ai si bagaje.

++Mare atentie daca vibratiile apar pe frinare, daca se intimpla inseamna ca discurile fata sint ovalizate si trebuiesc schimbate.

[58 ubi]

Am avut si eu problema asta. Cel mai simplu este sa echilibrezi rotile. Daca vibratia dispare inseamna ca ai noroc. Eu nu am avut norocul asta; a trebuit sa schimb cauciucurile deoarece erau deformate. Am avut niste Michelin energy care la 60000km au cedat. Am cumparat 4 cauciucuri NANKANG NS2 care sunt mult mai elastice decat michelin. Masina si-a schimbat radical mersul si tinuta pe drum.

masina este noua, are 5000 km acum, ar fii ridiculous sa fie deformate cauciucurile.....iara daca e asa....garantia va trebui sa le rezolve, dar sunt convins ca echilibratul ma va ajuta

Atunci trebuie sa rezolvi problema doar din echilibrat. Bafta.

[VALLY_C4]

acest tremur in volan il am si eu. intre 130 - 140 km/h. acum 2 zile am echilibrat rotile. degeaba.poate e de la directie. masina mea are 32000 km.

[bogdans]

poate ... indreapta rotile...din cauza unor gropi nenorocite...cand am ajuns la vulcanizare sa schimb cauciucurile...mi au zis ca intra peste 100 gr de plumb pe o roata,dreapta fata,...care era aproape patrat cand o rotea pe aparatu de echilibrat...m am dus ,am indreptat o si surpriza nu mi mai vibra volanul la nici o viteza,am rotile de 17" originale,care tin sa spun ca sunt mai mult o belea,un moft prostesc...servo al masinii este varza,suspensia prea rigida...face ca toti dracii masina pe orice denivelare,groapa,damb,etc...la 180-190 trebuie sa tii bine de volan sa nu sari in sant sau sa intri pe contrasens!la acest capitol ma dezamageste masina...in rest este ok !

[boipboip]

acest tremur in volan il am si eu. intre 130 - 140 km/h. acum 2 zile am echilibrat rotile. degeaba.poate e de la directie. masina mea are 32000 km.

la mine s'a rezolvat s pare, dupa 2 mersuri la echilibrat

[Romeno]

Vezi ca ti-au legat sensorii de schimbare de banda fara semnalizare la volan in loc de scaun si de asta vibreaza

[boipboip]

Vezi ca ti-au legat sensorii de schimbare de banda fara semnalizare la volan in loc de scaun si de asta vibreaza

stai jos ...2