TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

[longo]

Am gasit o carte super la luk
http://dl.transfer.ro/Transfer_ro-c2de30343b.zip" onclick="window.open(this.href);return false;
Cine a schimbaT ambreiajul poate sa se uite in paginile 18 -22 clutch judder si sa ne spuna daca i se pare una din situatiile prezentate echivalenta cu a noastra?

[CerteZ]

atzi cam luat o de la capat cu discutiile...si nu a mai raspuns persoana care a zis ca a montat volanta simpa de 1.6 hdi 90cp pe 16hdi 110..chiar ma interesa sa vd cum se comportaa ..daca a lasat o cu volanta aia..cum merge daca merge..detalii..eu chiar sunt hotarat sa pun volanta de 1.6 hdi 90 de cp..

[vlad]

Un raspuns pt Longo. Volanta dubla au doar dieselurile peste 100 cai, respectiv cel de 110 cai si cel de 136. Pe benzina niciunul nu are volanta cu masa dubla, nici macar cel de 180 cai.

[boipboip]

a facut cineva statistica cu ambreiajele ? cate s'au bulit si cate sunt functionale, sa vedem cam cat de generala e problema....

[Mihay]

pai si cum ai vrea sa faci asta?

[boipboip]

avem n useri pe forum

din cei n useri, m useri au problema cu ambreiaju'

n/m = ?

ce'o fi asa complicat ?

[Mihay]

iti urez spor la treaba

[Romeno]

Eu zic sa disponibilizezi o tabela in excel pe google si cei interesati in aceasta statistica sa intre si sa isi includa modelul de C4(an si motorizare) si nr. de km la care au aparut problemele.
Lasa si o coloana pt. observatii ca sa poata omul sa spuna ce a fost, daca stie sau daca a fost la mecanic si a rezolvat problema (e.g. arcurile etc).

happy calculations

[mituc]

Faceti un poll, e simplu! Am/Nu am!

[boipboip]

mah, io n'am probleme cu ambreiajul, ma gandeam ca o astfel de statistica ii poate ajuta ce pe cei cu probleme in eventuale controverse cu service'ul si garantia ....

Deci daca din nefericire voi avea cu siguranta voi initia un astfel de poll

[Mihay]

de parca toti posesorii de c4 sunt pe club c4 sau macar daca toti utilizatorii ar vota, nu sa si scrie . mie personal mi s`ar parea irelevant un poll de genu asta . estimez ca aprox 35-40% au reclamat aceasta problema , multi nici nu stiu de ce face masina cum face, destui nu merg la service, destui renunta la primul refuz de garantie

[Romeno]

Si altii pleaca accelerand mai tare de pe loc.
Daca dai drumul la abreaj mai repede cand pleci de pe loc nu iti mai tremura masina

[Bogdan]

Mai sunt si alte metode, nu doar accelerat mai tare! Eu m-am obisnuit sa plec asa inca de cand tremura ambreiajul, si asa plec mereu..acum chiar nu mai stiu daca tremura sau nu !

PS: Nu-mi cereti sa explic cum plec, ca nu stiu sa va zic..

[Aiurica]

of....de cand ma tin!!!

se pare ca am cat de cat rezolvarea pt aceasta problema....da ati auzit bine!
va spun din start....solutia nu rezolva total problema insa am incercat-o si functioneaza.
evident or sa sara unii care vor spune ca mai rau strici decat repari...partial de acord...insa la mine a functionat .

concret:

cand tremura, la un semafor, trageti frana de mana, si plecati usor , progresiv....ambreiajul va patina , curul se va lasa, prbl va si mirosi.....VA GARANTEZ ca ziua aia ( cel putin) nu va mai tremura!Insistati cateva secunde...10-20.....

sunt gata sa pun pariu cu cine vrea pt asta.



mergand mai departe cu logica....acum sa sapam putin in ceea ce se intampla.
daca pana acuym nu stiam de ce dracu toate tremura, am gasit cum facem sa nu mai tremure....cautam explicatii....prima care imi vine in minte ar fi ca suprafata de la disc este compromisa, iar prin fortarea lui se curata, astfel calcand mai bine pe volanta.....la fel se poate discuta si despre volanta....are praf....incins...o suprata nu tocmai plana...se poate indrepta cu fortarea lui.

NU RECOMAND sub nici o forma ca solutie, utilizarea acestei metode in fiecare zi.


va rog sa ne spuneti cei care va tremura, daca facand asa, se rezolva.



Doamne.....cat am scris.....e clar sunt intr-o pasa buna!

[Cosma Adrian]

...mda...explicatia ta e destul de logica, tot ce e posibil sa fie asa