Scurtcircuit faruri

[vladut_v]

Dupa ultima ploaie de acum cateva zile, farurile se aprind intermitent, cateodata, in mers, ca si cum nu ar face contact undeva pentru o fractiune de secunda, mai ales la denivelari sau la viraje. Am farurile de fabrica xenon si se cunoaste faptul ca becul are nevoie de ceva timp la aprindere, astfel incat acea fractiune de secunda cat nu primeste curent, devine foarte deranjanta si enervanta. Rulez practic cu flash-uri continue, la cea mai mica denivelare sau viraj. Si faza scurta e afectata (xenonul), cat si lunga (halogenul).

Ati patit asa ceva, nu neaparat pe xenon ? Cam ce as avea de facut ? Ambele faruri lucreaza cu intermitente, in acelasi timp, deci nu e un bloc optic anume ci treaba este la alimentarea cu curent dinaintea bifurcatiei stanga-dreapta.

Unde putea sa intre apa, mai multa decat intr-o spalatorie sub jet puternic ? Stiu ca instalatia xenon beneficiaza de o sonda (electrica) captatoate de inaltime, undeva in spate, care regleaza automat bataia mereu orizontala a farurilor, indiferent de incarcatura sau inclinatie. Ideea este ca reglajul inaltimii se comporta corect fara nici o problema. Farurile xenon isi fac testul de mobilitate sus-jos si stanga-dreapta, la pornirea masinii, asa ca nu cred ca de aici sa fie problema.

Sonda asta am schimbat-o acum 2 ani pentru ca era stricata dar atunci farurile remaneau culcate si nu se mai realiza reglajul sus-jos. Era clar ce este.

Astept orice sugestie, ce sa fac sa pot circula pe intuneric, pana as ajunge in service ...

[Aiurica]

de la maneta de aprindere a farurilor????
ai incercat....poate face atingere...

[vladut_v]

Maine verific cu atentie sensibilitatea manetei. Ideea este ca numai noaptea pot face acest lucru ! Ziua chiar daca merg cu farurile aprinse permanent (obisnuinta), nu pot sa sesizez nimic, evident. Nici un garaj cu bezna nu ma ajuta pentru ca masina trebuie sa ruleze, sa am denivelari sau viraje ca sa se produca fenomenul ! Pe loc, fara zdruncinaturi, luminile merg ok, fara nici cea mai mica palpaire.

Mai rau este ca nu pot nici macar arata (exemplifica), defectul, in service, atunci cand voi ajunge. Orice service e deschis 8-17, ora la care nici in decembrie nu e bezna totala. Poate doar in Finlanda ...

Maneta ar fi cel mai simpla problema de rezolvat. Adica se schimba cu totul si in pereche, adica si maneta de stergatoare. In 7 zile vin piesele si in 30 de minute se monteaza. Le-am schimbat si pe astea tot acum 2 ani la 10.000 KM, dar pe garantie. Costul "la raft" pentru perechea respectiva, ar fi fost cu 4 cifre in RON, cel putin asa mi s-a spus. Are cineva posibilitatea sa se uite cat este acum perechea de manete, sa nu mai pun intrebarea si in Thread-ul cu pret-piese ? Totusi cred ca e putin probabil sa fie de aici problema ... coincidenta sau nu, a fost vorba de o ploaie si niste balti serioase prin care am trecut, dar nu mai mari de 10-15 cm apa, adica nimic neobisnuit.

[vlad]

Uita-te singur ce pret au pe baza VIN-ul tau. Cum ? Gasesti niste indicatii aici: viewtopic.php?f=28&t=3934" onclick="window.open(this.href);return false;

[vladut_v]

Uita-te singur ce pret au pe baza VIN-ul tau.

Extrem de util tutorialul video ! Mersi !
Pret: 790.22 RON

[twister]

este becul sau balastul !
Uite ce iti recomand eu.
mergi la orice service auto autorizat si cerele sa iti scoata becul care flicare si sa il puna la celalat far si daca incepe sa faca flashuri pe partea ailalta e clar becul . daca pui becul care nu flicare in farul care merge si ala incepe sa flicare e clar balastul
hm.... ideea e sa schimbi becurile intre ele ! si vezi cum se comporta ! daca esti in constanta te pot ajuta eu !:)

Bafta .

ps : blocul de lumine aka maneta nu este sigur ! suta la suta !!!

[vladut_v]

Mersi de sfatuire, insa cum am precizat, ambele becuri xenon palpaie, deodata ! Si faza lunga palpaie cand e pornita si aici becul este halogen, separat si fara blasture. De altundeva bate vantul. In ultimele 2 seri nu s-a observat nimic, dar am mers putin, cativa KM.

140 de accesari ale discutiei si nimeni nu s-a confruntat cu problema asta. Numai asemenea bucurii rare intalnesc ...

[vlad]

Adevarul e ca sint multi cu xenon stock, ca la mine cu navi si comenzi vocale.
L.E: vezi ca faza lunga e si pe xenon si pe halogen.

[vladut_v]

Ati patit asa ceva, nu neaparat pe xenon ?

In topic este vorba de simptome, nu de tehnologii.
P.S Mai multe detalii despre "tehnologie", AICI

Va urma o vizita in service sa vedem daca s-au memorat ceva coduri de eroare, pentru o cauza exacta. In urma cu cateva ore, am patit ceva foarte ciudat: pornesc motorul, aprind farurile pe pozitia ON (nu folosesc modul AUTO aproape deloc) si primesc un raspuns de la masina de-a dreptul interesant: becurile palpaie intermitent si rapid de vreo 4-5 ori, ca si cum s-ar semnala ceva. Exact ca la deschidere/inchidere centralizata, cand palpaie semnalizatoarele ...

[vlad]

Ce becuri, ca nu m-am prins ? Xenoanele sau cele martor de pe volan ? Pe display nu ti-a afisat nici o eroare ?

[mugurel]

al 143-lea raspuns:BSM.
vezi siguranta conform manual care nu face bine contact, sau releu conform Lexia.
daca iti palpaie becul in bord e pb electronica de la BSM
BSM=boitier servitude moteur, adica calculator componente compartiment motor.
BSI=boitier servitude interior
BSM este sub sigurantele din compartimentul motor

[vladut_v]

S-a notat cu atentie ! Multumesc !