Sper sa nu fiu nevoit sa...

[lelu_z]

Sper sa nu fiu nevoit sa schimb kitul de ambreiaj..
Sa povestesc acum.
Aseara, ma plimbam frumos cu am Meu c4 coupe 1.6 hdi prin oras, si a inceput sa se simta un miros ciudat de la ambreiaj probabil, pt ca apoi a inceput sa se auda un scartait..
Sa detaliez: cand pedala de ambeiaj e sus, e ok, nu scartaie, nu nimic
Cand calc pedala la fund, sa schimb viteza sau ce se mai face cand se calca ambreiajul se aude un scartait.
Mentionez ca se aude de la motor pe acolo, adica nu cauciucu de la pedala, sau cine mai stie ce...adica e ceva pe dedesubt.
Ce sa se fi intamplat?
Cum as putea rezolva?

[wonka jr.]

cati km ai cu masina ? e varianta de 90 sau 110 cp ?

[lelu_z]

are 60000 de km.
e varianta de 110 cai

[chainsaw]

tremura ambreiajul in orice fel? daca nu tremura, probabil nu trebuie schimbat, si problema provine de la cilindrul ala de actionare hidraulica a acestuia.

[lelu_z]

si as putea sa'i fac ceva, home made?
sau e necesara o interventie pe undeva pe la service?

[lelu_z]

oricum o sa mai astept sa vad daca incepe sa tremure ceva, astept sa vad daca se vor pastra simtomele, sau se vor agrava.
insa ma intrebam daca as putea sa rezolv cumva singur.

[vlad]

Dupa simptomele descrise de tine e un inceput de sfirsit pt rulementul de presiune. Cind calci pedala aceasta apasa pe prighiile de debreiere din placa de preisune si se roteste. Fiind gripat, cind se roteste face zgomot. Ia calca pedeala doar de jumate cit sa atinga rulmentul placa si vezi daca mai face. Daca tot face el e.
Remedierea nu e chiar ieftina. Trebuie inlocuit cel putin el, dar s-ar putea sa fi uzat si placa de presiune deci trebuie schimbata si aia. Daca tot schimbi astea mai bine bagi un kit de ambreiaj nou si stii o treaba, tot acolo esti la ce manopera iti ia sa il schimbe.
ATENTIE: daca e rulmentul si mai mergi asa cu el s-ar putea sa roada pirghiile de debreiere cu totul si sa treca prin placa cind apesi ambreiajul si nu mai poti baga in viteze, decit daca stii schimba fara ambreiaj. Cezar daca nu ma insel a patit asta, asa ca gindeste-te sa nu adaugi si o platforma la costurile totale. Daunele tot acelea vor fi, doar ca ramii cu ea in drum si platesti platforma.
L.E: ai putea rezolva si tu singur daca ai posibilitatea sa dai cutia jos si sa iti faci singur reparatia. E al dracului de greu la cit de inghesuit e pe la motor. Daca vrei da-mi seria de sasiu pe PM sa iti zic cit te costa piesele si cita manopera ti-ar cere in mod normal la Citroen.

[lelu_z]

da...s'a dus ambreiajul..
am avut curaj sa mai plec cu ea..si intradevar, intra din ce in ce mai greu in viteza.
am adus'o acasa, am parcat'o, si astept sa ma hotarasc.
ce altfel de ambreiaj as putea sa'i pun? nu neaparat de la citroen, ceva mai puternic?
cam care ar fi costul reparatiei, in locuirii kitului de ambreiaj, daca l'as inlocuii cu unul cumparat de mine?
ce recomandari imi faceti pt un kit de ambreiaj, tinand cont, ca daca as avea ceva banuti prin buzunare, care m'ar deranja, m'ar tenta sa'i fac chip-tunning, sau box tunning, sau cum se spune?

[vlad]

Da-mi seria de sasiu pe PM sa iti zic mai multe variante de pret si numarul de ore de manopera.

[Aiurica]

chiar daca nu iti intra in viteza, e posibil ca ambreiajul sa nu fie cazut, ci doar rulmentul de presiune sau ghidajul acestuia.

[vlad]

Cea mai sfinta constatare acum e prin demontare. Atunci vede clar ce trebuie inlocuit.

[commandorsteel]

cel mai bine shimbi tot kitul, asa cum te-a indrumat vlad, ptr ca , in cazul in care este doar rulmentul sau ghidajul - mai mult ca sigur- manopera este aceeasi si daca schimbi tot:mrgreen:
un kit este vreo 800 lei parca

[Cezar]

Am patit si eu acelasi lucru.
A trebuit sa schimb cam tot pe acolo. S-a gripat rulmetul de presiune si a distrus tot la ambreiaj:
ghidaj rulmet presiune, furca actionare rulment, placa de presiune.

[lelu_z]

am comandat intreg kitul de ambreiaj...
acum, asteptam piesele.

[lelu_z]

multumesc lui vlad, pentru promtitudine, si pt ajutorul acordat.