Turatie relanti variabila

[history]

Am un C4 cu motor 1.4, 16v. La pornire, cu motorul rece totul este in regula, porneste la prima cheie si merge rotund. Dupa ce se incalzeste motorul, la relanti merge „in valuri”, cand mai accelerat, cand mai incet. La drum intins merge foarte bine in ambele cazuri. De ce credeti ca variaza turatia la relanti cu motorul cald? Multumesc!

[Aiurica]

poate sa fie clapeta de aer murdara.....

[history]

N-ar trebui sa faca si la rece? Multumesc!

[history]

Inca ceva... Face astfel aproape de cand am cumpărat-o, am observat la cateva saptamani, cand inca ma obisnuiam cu ea.

[mituc]

Face asa pentru ca periodic instalatia de aer conditionat (mai ales, dar si alti consumatori) cer curent. Cind e rece nu simti asta din 2 posibile motive, nu neaparat prezente simultan:
1. la prima cheie dimineata climatizarea nu porneste imediat;
2. cind motorul e rece oricum relanti-ul sta cu vreo 50-150rpm mai sus, si reuseste sa produca si curentul cerut de consumatori cu ocazia asta.
3. sau ambele de mai sus.
Totul e normal daca ti se intimpla asa, poti nici sa nu mai citesti mai jos.

Daca motorul nu da sa se innece sau turatia de relanti variaza intre, sa zicem, 750rpm cit e normal (cel putin 700 sau 750 e la 1.6i) si 800-900rpm atunci e ok, poti sta linistit. Daca turatia variaza haotic intre 800-900 si 600 si simti ca motorul aproape da sa se innece atunci:
- clapeta, asa cum se spunea mai sus;
- unul sau mai multe injectoare;
- benzina de 2ROL/litru (as vrea eu!!);
- bujiile.

[Mihay]

la c4 nu porneste compresorul de clima sub +3 grade...lui Bogdan , cu acelasi motor i-a variat ( turatia ) din cauza mizeriei de prin motor si de pe la sitele de la baia de ulei parca. o alta cauza ar putea fi si de pe la buji. Incearca sa mergi la un service care are lexia , fa-ti un update, vezi daca ai vreo eroare...masina asta e f tampita. mie nu-mi mergea pilotul ca-mi daduse eroare de bec ars pe frana desi nu era nimic ars..

[Bogdan]

History ceva asemanator patesc si eu, bine nu se vede in turatie, dar se aude in zgomotul de la evacuare(toba sport)! Verdictul ar fi in prima faza, sa schimb bateria, cu taote ca a pornit lejer la cate minus grade au fost!

Cand pornesc AC-ul la fel, scade de cateva ori in turatie, pana o ia, cica tot bateria ar fi! Nu mi-am batut capul prea tare, inca, o sa vad cand se mai incalzeste si voi schimba si bateria care face vreo 4 ani parca!

In timpul asta cand vezi/simti tu ca variaza turatia, si incerci sa deschizi un geam de ex, sau stand pe loc, tragi de volan stanga/dreapta, se intampla ceva?

[history]

Bogdan, nu are legatura cu consumatorii electrici..., doar vara cand este aerul conditionat pornit pe o trepta superioara. Atunci face un pic altfel, se simte chiar o mica vibrație. In rest nimic...

[history]

Am uitat sa spun ca masina are 7000 de km. Nu e cam devreme sa se duca bujiile?

[Mihay]

nu are legatura cu aerul dar face cand asta e pornit...tu intelegi ce zici acolo. bujiile se pot "inneca" cu precadere iarna . de exemplu cand pornesti masina si doar o muti de pe un loc de parcare pe altul si opresti imediat motorul..

[history]

Nu intelegi..., sau nu vrei! De ex. are acea variatie si cand vin de la un drum relativ lung (peste 100 Km), parcurs cu viteze de 80-140 km/h. Crezi ca sunt înecate bujiile?

[history]

Aiurica, exista pe undeva un tutorial despre demontarea si curațarea clapetei de acceleratie?
Imi mai spunea cineva ca este posibil sa traga aer fals pe undeva. Aveti idee pe unde ar fi posibil?

[Mihay]

da imi cer scuze ca nu vreau sa inteleg. imi pare rau ca ti-am poluat topicul...

[Silviu Mustata]

Daca masina este in garantie, mergi la service pentru ca ei ii dau mai repede de cap decat ne dam noi cu presupusul pe forum
De vina poate fi si benzina. Mituc are dreptate, am vazut o Dacie Berlina de o varsta cu mine, care dupa ce a alimentat la Lukoil Otopeni, a pornit foarte greu si abia se tira. Si daca nici batrana Dacie nu inghitea benzina proasta... Este drept, asta se intampla acum vreo 5 ani, insa fenomenul a fost interesant.
Daca zici ca masina are 7000 km, nu prea are voie sa prinda mizerie pe clapeta de aer.

[Aiurica]

Aiurica, exista pe undeva un tutorial despre demontarea si curațarea clapetei de acceleratie?
Imi mai spunea cineva ca este posibil sa traga aer fals pe undeva. Aveti idee pe unde ar fi posibil?

nu e nici un tutorial, iar mie inca imi este teama sa o demontez eu.
este usor de dat jos, de curatat, insa din ce am auzit e posibil sa ai nevoie de Lexia pt a seta ceva ....prbl stergere de erori....