Cea mai notabila diferenta este pretul

Apoi faptul ca paradoxal Citroen si Peugeot sunt asamblate in Japonia iar Mitsubishi in Europa ... o politica de taxe vamale ceva.
Practic este aceiasi masina cu specificatia ca in tarile non-bananiere, Mitsubishi poate veni echipat cu o cutie de toata frumusetea, un CVT cu 6 rapoarte, montata impreuna cu un motor V6 de 3000 cmc. Mitsubishi arata bine, dar costa enorm. Crosser-ul arata la fel de bine pentru mai putini bani. Mi-ar placea o varianta FULL. Anul trecut prin toamna erau niste preturi imbatabile la Citroen Romania, din pacate nici banii nu au fost suficienti (erau motoare Euro 4 si costa si taxa de poluare undeva pana in 3000 euro). De 4007, ce sa zic, personal nu-mi place si ... e plina Slovenia de ele

! Nici una nu este masina de safari cu care sa mearga si nepotii nostri, dar pentru o utilizare medie de 3 ani cred ca este o alegere buna in gama SUV.