Vibratii fine in volan ...

[adrian_c]

Re-salutare tuturor,

Cred ca ori am devenit paranoia cu masina asta, ori am dreptate. Dupa ce am avut micul accident (care nu a afectat absolut deloc partea metalica, directia, geometria si ce-o mai fi pe acolo), mi s-au ascutit toate simturile si am inceput sa aud si sa simt chestii la care nu am fost atent inainte.

Am obervat ca in volan se transmit tot felul de vibratii care provin de la (presupun eu) :

1. Motor.
La ralanti de exemplu, masina este imobilizata, rotile sunt drepte, volanul in pozitia standard, se simt vibratii cand accelerez putin in gol. In conformitate cu mecanica solidelor, amplitudinea vibratiei este mai mare in partile de sus si de jos ale volanului (la ora 6 si ora 12).

2. Mers.
In mers se transmit in volan tot felul de vibratii. Acestea provin fie de la calea de rulare, fie de la pneuri, fie de la motor sau transmisie. Astfel, in functie de regimul motor, simt diferite vibratii foarte fine in volan.

Exemplu : mergand pe autostrada cu viteze intre 100 si 160 km/h, tinand volanul cu numai 2 degete (aratator si degetul mare) in diferite zone, simt in volan mici vibratii cu un varf de amplitudine intre 130 km/h si 135 km/h.

Dar vibratii apar si la viteze mai mici, in general cand calea de rulare nu este neteda si cand este subturat motorul.

3. Gropi si denivelari
De obicei, tin presiunea in pneuri putin mai mica (2.1 fata de 2.4 bari pe fata) pentru ca mi se pare ca la trecerea peste denivelarin gropi masina este super super rigida si suspensiile super tari. Ieri am urcat presiunea la 2.2 si efectiv simteam in volan fiecare denivelare, fiecare gropita etc etc, deci simteam socul transmis prin pneu, bieleta de directie, caseta si coloana de directie si in final la volan si in mainile mele. Nu vreau sa ma gandesc cum va fi daca urc la 2.4 bari.


Este normal sa se simta toate aceste vibratii ? Ar trebui sa nu se simta ? Pot exista jocuri in caseta insesizabile (ar trebui sa fie macar joc la volan, nu ?).

La voi este la fel ?

Mentionez ca masina este 1.6HDI 110, aprox. 27k km, a fost super menajata (putine gropi foarte mici, la denivelari redus pana aproape de 0), nu cred ca exista jocuri in sistem (daca misc foarte putin de volan, cu motorul oprit sau pornit, vad cum se misca roata). Rotile au fost echilibrate acum 10k km, iar geometria nu a fost reglata la schimbarea pneurilor de vara cu din alea de iarna.

Mentionez ca vibratiile sunt fine ! Volanul nu se misca, daca tin volanul bine cu amandoua mainile se simt foarte putin.

Multumesc anticipat !

[adrian_c]

Dar dupa ce cititi, poate iesiti si dati si o tura cu masina , apoi scrieti si aici !

[Mihay]

eu zic ca tu nu ai ce face. vinde-o si ia altceva ...sincer crezi ca e tanc sa nu simti nimic ? daca tu observi schimbari de la presiune 2.1 fata de 2.2 esti tare ce pot zice .

la relanti probabil e normal, e diesel , zic eu

Exemplu : mergand pe autostrada cu viteze intre 100 si 160 km/h, tinand volanul cu numai 2 degete (aratator si degetul mare) in diferite zone, simt in volan mici vibratii cu un varf de amplitudine intre 130 km/h si 135 km/h.

mai echilibreaza rotile mai ales daca ai avut pe aceleasi jante cauciucuri de vara si de iarna, dupa fiecare montaj trebuie sa faci echilibrare . conteaza mult si felul in care pneul "se asaza" pe janta

[adrian_c]

Sunt echilibrate rotile. Am dat jos si capacele sa nu aiba influenta de la ele.

Dar la mers intre 100 si 160 km/h nu te gandi ca vibreaza rau, dar simt in alea doua degete o mica vibratie.

Am observat ca si schimbatorul de viteze vibreaza putin.

Am mers (in dreapta soferului) intr-un Mercedes C Classe 2.2 CDI din 2008 si aluia ii vibrau mai tare volanul si maneta la ralanti. Insa in mers la 130 km/h nu se simtea decat super putin vibratia in volan.

In fine, testati si voi si scrieti aici ca nu va mananca nimeni !

[Mihay]

pai cum altfel le`ai putea echilibra daca nu ai da jos capacele ? tu le`ai echilibrat?

LE: si iar facem comparatii cu Mercedes...eu nu mai scriu nimic aici...

[Aiurica]

a dat jos capacele dupa ce le-a echilibrat ma Mihai.
sa vada daca din cauza lor apare.

[adrian_c]

Mihay, Aiurica,

Sa inteleg ca la voi (chiar daca aveti benzina) nu se simte nici o mica vibratie in volan, in nici una din configuratiile descrise de mine mai sus ???

[Aiurica]

la orice masina se simte!
mergi pe drum, nu plutesti.

[chainsaw]

da' tu mergi cu ea pe matase? cel mai probabil vibratiile apar datorita imperfectiunilor drumului ... iei mana de pe volan si merge inainte? daca da, e buna, iti scoti peri albi degeaba, sincer...

[adrian_c]

la orice masina se simte!
mergi pe drum, nu plutesti.

Am inteles, insa daca nu ati fost foarte atenti in mers nu cred ca stiti cum se simte.

Cand plecati azi acasa de la munca sau unde mergeti voi, simtiti micile vibratii, poate voi nu aveti asa ceva !

[adrian_c]

... iti scoti peri albi degeaba, sincer...

Imi scot si mie si la cei din jur si voua

[vlad]

Sa nu te miri de ce ti se tocesc penurile aiurea pe margini.
Si apoi daca nu vrei sa simti asa multe de la drum sa stii ca nu ti-ai luat masina care trebuie. C4 se stia ca are suspensie rigida. Tie ti-ar trebui una hidraulica (C5, C6) dar sigur si alea mai vibreaza un pic.

[adrian_c]

Voi nu ati inteles ce vreau eu .... of ...

Eu vreau sa imi spuneti daca si la voi exista vibratiile astea, insa nu pe vorbe. Vreau sa le simtiti si sa veniti si sa scrieti : "Da, am simtit, face asa si pe dincolo etc etc ... "

Pentru prietenul meu Vlad : hai ca 2.1 este ok. Daca era cu 0.5 bar mai putin atunci nu era bine !

[vlad]

Doar nu o sa probam 100 de oameni ceea ca sintem convinsi ca e asa. Tu esti Toma necredinciosul, asa ca ia-te frumusel la o reprezentanta si fa un test drive cu un alt C4 si te lamuresti singur.

[annddyy]

eu am 1.6i ... la relanti nu tremura absolut deloc volanul. in mers se mai simte cate ceva ....