Offtopic Room !

[florinc4]

neaparat o grila mare...altfel nu sperie pe nimeni

[vlad]

Hai sa ii bagam in club poate avem pile cind mai mergem prin Grecia; ne mai iarta de un radar.

[Deese]

Ce zice un tip pe un alt forum

http://forum.computergames.ro/40945691-post14678.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Azi m-a oprit o masina de politie. Dupa ce mi-a cerut si verificat actele, mi-a spus ca imi opreste talonul si ca imi da amenda, pentru ca nu am faruri omologate. Adica xenon. M-a zis ca imi pot recupera talonul dupa o vizita la RAR unde imi vor verifica farurile. Nu a contat absolut deloc faptul ca aveam lupa pe far, ceea ce este si normal.

In fata mea mai era o masina trasa pe dreapta, cu aceasi problema. Dupa ce a terminat cu mine a mai tras pe unul.

Deci atentie mare

[Bogdan]

Astea sunt intoxicari..si zic asta pentru ca masina mea a fost de 2 ori la RAR, odata la Bucuresti si odata la Constanta cu angel eyes si xenon!
De fiecare data am luat-o in brate cu folia de pe geamurile din fata, si la Cta s-au mai legat un pic si de stopurile negre dar au tacut!

De faruri nu a zis nimeni absolut nimic! Ce competenta au aia de la RAR sa zica daca niste faruri xenon sunt sau nu omologate? Omologate de cine pentru cine, atat timp cat nu exista vreo lege clara la noi cu privire la xenoane!

[Deese]

Bai, nu stiu, il stiu personal pe tip si nu minte.
Nu iti mai ramane decat sa te certi cu politaiul
Tipul are un SLK cu faruri cred ca Dectane.

[Aiurica]

bogdane sa stii ca atunci cand am facut ITP( acu 2 luni) tipu de acolo mia zis ca azi ( atunci) a primit o nota prin care de maine toate masinile sa fie respinse dintre cele cu xenon.
mi-a zis informativ tipul.

[IceRidder]

pai si relu daca masina vine din fabrica cu xenon eu ce fac?




ca sa nu postez de 2 ori. astazi am avut placerea sa ma urc in asa ceva :

http://www.internetclassiccars.com/Clas ... 85693.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Masina este in stare perfecta si cica ar fi masina cu care a fost prins Al Capone.

[catalin4u24]

legat de vibratii la diesel , orice diesel ar fi tot vibreaza masina , doar zgomotul pot sa l reduca prin antifonare ... in rest ... dieselsucks - stiti si voi de ce ... !

Nu, eu nu stiu de ce. I-a povesteste-ne si noua de ce diesel sucks ?
Ca vibreaza motorul sau din alta cauza ?
Din cauza ca ai consum aproape la jumate fata de benzina? Si cuplu motor la turatii joase? Ca ai turbina care te ajuta mereu in depasiri?

Sau poate doar sucks ca n-ai avut bani sa-ti iei un diesel... (asta la modul general nu e vb de tine)

[Deese]

Si benzinarele au turbina
Singurul avantaj al dieselului il vad in consumul mic.
In rest, numai dezavantaje fata de un benzinar turbo.

Fata de benzinarele aspirate treaba e mai fify-fifty.

[Bogdan]

bogdane sa stii ca atunci cand am facut ITP( acu 2 luni) tipu de acolo mia zis ca azi ( atunci) a primit o nota prin care de maine toate masinile sa fie respinse dintre cele cu xenon.
mi-a zis informativ tipul.

Am sunat azi special pentru asta..Nici vorba de asa ceva! Nu au competenta necesara sa stabilieasca daca masina X sau Y are faruri cu xenon din fabrica, sau aftermarket omologate sau neomologate mai stiu si eu de cine!! Dar cica s-ar pregati asa ceva, cand va exista si o reglementare clara

Daca vine Silviu cu TypeR la ITP, il vor respinge ca are xenon fara lupa? Atat timp cat nu exista o reglementare clara(gen spalator de faruri , autoleveling), daca farurile bat bine nu au ce sa faca!
Poate sa te arda insa daca farurile bat prost, dar asta e valabil in orice situatie!!

Insa e f posibil ca militianul sa te trimita la RAR, acum mi-am adus aminte ca asa asa a vrut unu sa mi faca cu toba pe valea oltului..ca i se pare lui ca ceva nu e in regula!! La folii avea dreptate, dar la toba era un cretin!

[catalin4u24]

Eu sunt foarte tolerant de felul meu

Esti orice, numai tolerant nu esti.
Din ce reiese din majoritatea posturilor tale, pe tine te deranjeaza si un surub putin iesit in afara.
Nu uita ca ai luat o masina relativ ieftina la clasa ei si daca ii ceri perfectiune inseamna ca nu esti realist. Ar trebui sa vezi lucrurile mai in ansamblu si nu in acest mod meticulos si atat de atent la cele mai mici detalii, care de cele mai multe ori sunt nimicuri, lucruri care nu merita atata atentie.
Ar trebui sa te obisnuiesti cu masina ta si cu micile ei defecte. Masina perfecta nu o vei gasi, nu la suma asta si probabil ca tu ai gasi defecte si la un Merc de peste 100k euro.
Eu zic sa incerci sa treci peste aceste nimicuri si sa te multumesti cu lucrurile care functioneaza, chiar si cu mici scartaieli.
Bafta

[chainsaw]

chainsaw, evacuare completa+chip programabil te ajunge la maxim 1500 Euro.
cand te duci la itp programezi chipul sa iti scoata cei mai putini cai posibili si gata treci si ipt-ul.
cu solutia asta nu iti mai bati capul sa vinzi masina si sa gasesti un vts. dezavantajul este ca nu vei castiga din asta (plus admisie), poate nici 15-20 de cai

sincer, mai degraba o vand pe a mea cu 6500, si iau cu 8000 un VTS. si am 180 de cai, xenoane din fabrica, si pavilion panoramic.

[PsH]

ca un o/t veritabil: si peste cei 6500 la cat estimezi stresul tau cu vanzarea si achizitionarea vts-ului?

[chainsaw]

pentru mine ar compensa, insa in acelasi timp, la mine nu s-ar aplica. eu n-as vrea sa bag bani in performanta pentru o masina de 100 de cai, si nici n-as da 8000 pe un vts, am subliniat insa care din cele doua optiuni mi se pare mai buna, ptr cineva care vrea. eu vreau 2.0 hdi

[Deese]

Pai iti iei VTS 2.0 Hdi, care e problema?