trebuie sau nu RODAJ?!?

[andrevs]

salut!

am luat masina de 3 zile
suberba, minunata, ce sa zic, imi place mult si d-aia vreau sa-i dau ce e mai bun

asa ca, intreb la dealer de rodaj, au zis ca nu trebuie
intreb un prieten doctor in mecanica - nu trebuie (intrebat inclusiv sef service renault)
mugurel (pro motor) zicea pe un alt forum ca nu trebuie

in uichend am facut vreo 200 km pe autostrada si i-am dat ... 150 ... 170 ... nu mult, dar asa, cat sa fie frumos. vorbesc cu colegii: nuuuuuuuuuuuu!!! trebuie rodaj macar 1000-3000 km. mi-a cazut fatza

deci, intrebare: trebuie rodaj sau nu?!?!?

PS: rog pareri avizate, nu "asa cred", "asa e bine", "asa faceam la dacia" etc.
multumesc!

A.

[Victor.VR]

E bine sa nu fortezi.

[Aiurica]

si eu zic ca e bine sa o lasi mai moale.....macar cu turele.

[wonka jr.]

nu o forta/brusca o perioada pana se "aseaza" componentele prin ea. in rest mergi normal, nu trebuie sa mergi nici ca pe oua acum.

[PsH]

cum niciunul dintre noi nu poate sa iti dea o parere 100% avizata, eu sunt de parere ca masina trebuie sa vada cum este in toate turele pe care le are la dispozitie. de asemenea nu este indicat sa mergi cu ea mult timp la o turatie constanta. mai ales in primii km ridic-o pana aproape de rosu, dar treptat
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
din ce am citit eu pe destul de multe forumuri din strainatate, parerile sunt impartite si sunt multi care spun ca omul stie ce vorbeste

[florinc4]

eu cand am luat-o cel care mi-a predat masina mi-a zis ca primii 1000 de km sau cam asa sa nu o urc mai mult de 3000 de ture...

[PsH]

era cineva aici care avea masina luata o data cu a mea dar care a menajat-o in rodaj. apoi a condus masina mea la o intalnire si a spus ca este o diferenta vizibila (scuze, dar nu mai stiu cine )

[tony.iordache]

nu te costa nimic sa o menajezi umpic macar in prima mie de km dar...........parerea mea personala e ca trebe invatzata cu greul de la inceput si daca e sa crape nu costa nimic ,daca nu crapa atunci sa te ti fuga pe gagik

[cipicric]

Si eu am masina luata de 2 saptamani, singurul lucru de care mi-a zis dealer-ul din Iasi a fost sa nu o fortez prea tare gen 170 km/h sau 4500 rpm dintr-o foc asta in primii 1000-1500 km.
Deci cred ca nu trebuie facut rodajul in sensul mai vechi al operatiunii (ca la Dacia 1310) , mai stiam ca oricum motoarele vin cu un pre-rodaj din fabrica si asta e valabil pentru mai multe marci nu numai la Citroen.
Oricum la un mers normal si civilizat nu o sa fortezi masina asa ca mergi fara grija.

[ardei]

Eu cand am luat masina tot la fel existau nspe mii de pareri despre rodaj. Multe cunostinte care lucreaza in domeniul auto imi spuneau ca motoarele vin deja rodate din fabrica Altii spuneau ca trebuie mers cam 2000 de km mai usor, citez, "pana se lasa motorul"...
Asa ca nu i-am ascultat nici pe unii nici pe altii ci am ascultat masina...stiu ca in perioada de 2000-5000 de km existau momente in care parca nu era motor de 1.6, se comporta ceva de genul 1.2 . Cu timpul s-a rezolvat problema.
Sfatul meu: vezi cum se comporta masina si cum raspunde ea la viteza mare si acceleratie.

[ardei]

Apropo, ca am uitam...vezi ca si in carnetul de intretinere zic acolo ceva ei despre rodaj.

[cipicric]

Eu cand am luat masina tot la fel existau nspe mii de pareri despre rodaj. Multe cunostinte care lucreaza in domeniul auto imi spuneau ca motoarele vin deja rodate din fabrica Altii spuneau ca trebuie mers cam 2000 de km mai usor, citez, "pana se lasa motorul"...
Asa ca nu i-am ascultat nici pe unii nici pe altii ci am ascultat masina...stiu ca in perioada de 2000-5000 de km existau momente in care parca nu era motor de 1.6, se comporta ceva de genul 1.2 . Cu timpul s-a rezolvat problema.
Sfatul meu: vezi cum se comporta masina si cum raspunde ea la viteza mare si acceleratie.

Si la mine am patit acelasi lucru. Desi stiu ca masina este totusi grea uneori parca nu ar avea 90 de cai , in timp ar trebui sa isi mai revina.

[commandorsteel]

hmm.. mie cei din service mi-au spus ca dupa cateva mii de km se lasa motorul. e drept ca eu i-am intrebat de ce am consumul mare.... si intradevar, dupa cateva mii.... a inceput sa scada consumul.

[adrian_c]

Daca vrei sa ai un motor super tare care sa iti tina 500k km fa un rodaj ca aici :

1. 0-1500 km, parcurs mergand foarte usor, fara a depasi 95 km/h si 2000 rpm;
2. 1500-2500 km, mers in cicluri alternante de cate 10 minute, adica 10 minute cu 95-100 km/h, urmatoarele 10 minute variaza viteza 100-115-100 km/h fara a depasi 2500 rpm, si iar urmatoarele 10 minute mergi la viteza constanta 95-100 km/h;
3. 2500-3000 km, mers pe un palier constant 100 km/h, cu scurte variatii pana la 130 km/h;
4. 3000-4000 km, mers constant la 2500 rot/min;
5. 4000-5000 km, mers in cicluri si fortand pana la 3000 rot/min;
6. 5000-6000 km, mers in cicluri si fortand pana la 3500-4000 rot/min;
7. 6000-10000 km, mers normal intre 2000-3000 rot/min.

Bafta !

[wonka jr.]

sa n-ai ce face si sa ai rabdare sa faci ce ai scris acolo. te termina psihic regimul ala de mers. hai mergi o data , de doua ori pe an, dar sa mergi in fiecare zi ca o omida...