Mare problema

[bizkit1]

Salut. Probabil ca o sa ziceti ca sunt un tampit pt ce am facut si ati avea dreptate
Azi am scos furtunul care duce de la turbina catre filtrul de aer pt motivul ca in mijloc unde mai are o ramificatie scuipa ulei. Am scos furtunul si practic am ramas cu turbina goala, pe partea unde se vede si "elicea" din turbina. Si evident ca am pornit masina..si acum vine partea frumoasa..am pus palma prin locul pe unde turbina isi trage aerul. Imediat a aparut eroarea Antipolution faulty de care nu mai scap. Aveti idee ce naiba i-am facut? Am mai patit 1 data din senin chestia cu antipolution dar dupa cateva ore a disparut. Apropo am motor diesel 1.6

[spooky]

turbina nu cred ca a patit ceva daca ai facut doar asta. au intrat doar impuritati. sau a simtit ea ca e ceva neinregula pentru ca nu a putut sa traga aer.

daca nu face ca o rasnitza turbina, atunci e ok si o sa dispara mesajul ala de eroare sau ti-l scoti cu un lexia unde vezi mai exact de ce se plange.

[bizkit1]

masina merge cum mergea si inainte...doar ca ma enerveaza martoru de motor si mesajul asta antipolution faulty....si daca tot am inceput sa scriu de probleme, mai am una. de exemplu dimineata cand pornesc masina se aude un carait metalic de undeva de la cutia de viteze cateva secunde dupa care dispare. Problema este ca face numai dimineata cand este mai rece. Aveti idee de la ce ar putea fi?

[vlad]

Nu are nimic. Vreun senzor a inregistrat o cadere de presiune si a dat eroarea respectiva. Daca o stergi cu Lexia nu cred ca mai apare. Bine ca nu puteai sa o turezi, sa iti mai faca si vreo belea la mina. Nu va jucati cu puterea de absortie a turbinei.

[andu_nae]

La treaba cu caraitul metalic dimineatza pe racoare subscriu si am vazut ca a mai aparut sporadic in cateva posturi dar nu a aparut nici o explicatie/solutie concreta.

Daca nu cer prea mult , cinvea care stie cu ce se mananca masinutza asta sa ne ajute si pe noi astia mai putin ingineri, dar care tot o iubim si o apreciem

Multumim frumos

[stevey]

mna nu este site de specialitate ne ajutam si noi cum putem din ce aflam, stim de la mecanici sau prieteni care lucreaza in domeniu .Pentru diagnosticarea corecta a unei probleme tot trebuie consultat un service special autorizat din pacate.Revenind la eroarea colegului dau dreptate la ce au zis si ceilalti: eroare ramasa care se poate scoate de pe calculator.

[mituc]

Scoate borna de la baterie si-o sa dispara eroarea.
De data asta eroarea a aparut pentru ca motorul tragea aer pe care nici un senzor nu-l vedea.
Daca prin circuitul de epurare al gazelor ai ulei atunci e nasol, e posibil sa ai ulei si prin intercooler, etc. Mergi la service sa vada care e problema si sa-ti curete toata admisia de ulei (furtune, intercooler, etc).

[vlad]

Zi-mi masina, HDI in special, care nu are ulei (sau vapori de ulei, amestec carburant) la gazele de carter.

[mituc]

Una e sa aiba vapori, alta e sa scuipe ulei pur si simplu.

[vlad]

Cunoscind cam care sint simptomele tind sa cred ca a exagerat. Vaporii multi in combinatie cu praful iti da senzatia ca e ulei si arata ca drac, de cele mai multe ori nefiind nimic stricat. Cu exceptia oringului care nu etanseaza si permite scaparea acelor gaze.

[bizkit1]

gata a disparut dupa ce am alimentat cu motorina de la omv