salut!
am si eu o problema:
azi am fost la tara cu c4-ul,92cp,hdi si am atins cu podeaua dreapta fata de o denivelare;
problema e ca acolo se afla un racitor,radiator care s-a cam indoit;
daca stie cineva la ce foloseste radiatorul respectiv sa-mi spuna si mie!
multumesc!
alfa romeo 156facelift,1.9JTDm,150cp drumurile din Pitesti sunt varza!la fel si 90% din soferi!iar curcanii cu caschetă sunt de la tara sau fac naveta!
alfa romeo 156facelift,1.9JTDm,150cp drumurile din Pitesti sunt varza!la fel si 90% din soferi!iar curcanii cu caschetă sunt de la tara sau fac naveta!
pai cred ca e intercoolerul.
daca e spart, o sa pierzi putere. daca e obturat traseul la fel.
indicat ar fi sa arati o poza, sau sa faci o vizita pe la un service.
By Loeb no.1882 2.0 16 VVT-VTS 180 hp
By Aiurica 1.6 16v 110 hp -Sold
radiator sub podea ? poate sub bara ... tu la diesel ai vreo 3 , apa,AC si intercooler ...nici noi nu suntem mama Omida sa ghicim ce ai lovit tu ! Oricare ar fi din ele , ar fi extrem de indicat sa ti-l verifice cineva si sa nu mergi cu el spart/fisurat
Da este un radiator sub podea, mai precis sub locul pasagerului, foarte expus bolovanilor. Rolul lui e de a raci motorina pe retur inainte de a ajunge in rezervor, cica sa nu se creeze vapori. Daca nu iti curge stai linistit, nu esti singurul cu el indoit. Si al meu tot asa e si nu are nici pe dracu. Daca chiar nu poti dormi din cauza asta poti sa il schimbi, costul lui fiind sub 300 lei.
Mihay sa inteleg ca eu sint mama Omida din moment ce am ghicit care l-a indoit ?
multumesc pt raspunsuri!
azi am intrat in programul pt piese schimb si rolul radiatorului este cel spus de vlad-raceste motorina de pe retur
foarte curioasa pozitia in care se afla,deoarece cred ca se va ticsi cu noroi si praf de pe drumurile patriei
alfa romeo 156facelift,1.9JTDm,150cp drumurile din Pitesti sunt varza!la fel si 90% din soferi!iar curcanii cu caschetă sunt de la tara sau fac naveta!
si eu il am putin indoit. cand l-am vazut prima oara nu stiam ce face, m-am gandit ca are legatura cu motorina, dar astazi sunt mai mult decat sigur ca stiu ce face. daca nu curge stai linistit, poti sa il mai lovesti pana curge si apoi sa il schimbi.
btw: am vazut la unele c4-uri (inclusiv al meu) ca au niste scuturi de plastic pe lungimea pragurilor, dar care nu acopera si acel radiator. se intind parca de la jumatea masinii in spate si am impresia ca protejeaza conductele cu motorina.
DS3 1.6 Hdi 92cp, 30.000km
ex DS4 So Chic 1.6 VTi 120cp, 67.110 km
ex C2 VTS 1.6i 125cp, 107.344 km
ex C4 Coupe VTR 1.6 Hdi 110cp, 216.164 km
vlad scrie:Da este un radiator sub podea, mai precis sub locul pasagerului, foarte expus bolovanilor. Rolul lui e de a raci motorina pe retur inainte de a ajunge in rezervor, cica sa nu se creeze vapori. Daca nu iti curge stai linistit, nu esti singurul cu el indoit. Si al meu tot asa e si nu are nici pe dracu. Daca chiar nu poti dormi din cauza asta poti sa il schimbi, costul lui fiind sub 300 lei.
Mihay sa inteleg ca eu sint mama Omida din moment ce am ghicit care l-a indoit ?
