alb/negru by aiurica

[navzar_x]

adrian ... deci orice post al tau la adresa masinii lui Relu contine "18" deci clar ... da nu se poate altfel .... nu inteleg cum de n-a luat-o razna relu ... inca

[Shadow]

Arata bine...mie chiar imi place...
Singura "problema" este lipsa fantelor...proiectoarele alea par prea singuratice pe acolo

[Aiurica]

urmatoarea bara va avea fante si modificari fata de precedenta!

cele doua bari nu se pot compara . Asta noua vine perfect, nu exista imbinari , crapaturi sau mai stiu eu ce linii.
Bara se incadreaza f bine in linia masinii!Prbl pe care am sesizat-o azi este ca bara spate nu mai intra la linia de jos in linia fluenta a pragurilor si barii.

-jante de 18 nu va primi , am explicat motivul de nenumarate ori.Masina asta nu sta in garaj si asteapta nu stiu ce show.
-capota neagra nu va primi. prea mult alb??? dar inainte cum era?
-luati in calcul ca mai am in cap sa pun un "lip" de jur imprejurul masinii.Golul de sub numar daia a fost lasat ca sa fie acoperit de acesta.

[LowProfile]

Ma e prea mult alb ca ai astupat si locul ala de sub capota.. Ala mai dadea un pic de negru si nu era chiar asa de plina ca acuma..
Sa fim seriosi cu jantele pe 18... Nu e mare diferenta, man, crede-ma! Oricum, fiind masina mai aranjata, oricum ai invatat sa mergi mai la fereala - gropi, borduri, si trecerea la jante pe 18 nu ar fi asa o problema mare..
O sa ajungi sa bagi multi bani in bari, fante si dichisuri care nu merita, si vei constata ca trebuie sa schimbi si rotile.. Este un sfat prietenesc...
Uite, daca chiar erai tampit si nu vroiai sa mai circuli cu ea, iti puneai o suspensie completa... Aia chiar ar fi ***ere de mama!
Asa, niste jante nu implica prea multe.. Ti-am zis.. Le dai pe ale tale cu 25.. Alea pe 18 sunt 1850 lei. Mai pui 700-800 lei si iti iei si gumele..
Cat ai dat pe vopsit bara si spume si timp... Iti luai jante pe 18!
Treaba ta..

[Aiurica]

ORICINE vrea jante mari, inclusiv eu!
insa nu la masina asta!
este limita ( mea) la care poate circula o masina cu care duc copilul la gradinita, cu care fac cumparaturile in Cora, cu care se duce sotia la servici, cu care trebuie sa traversez calea ferata la Baicului.....etc....35-40 mie personal mi se pare imposibil de mers cu el in Bucuresti( talon)

crede-ma, nu orice jante le iei cu 1800....eu cand mi le-am luat am cautat nopti si nopti, pana le-am gasit pastea.La fel , nu le dai atat de usor cu 2400.....stiu ca pare usor insa nu e.

este un lucru absolut normal sa ma gandesc la toate eventualele probleme de mai sus.....o bara sparta o rezolvi mult mai repede decat o janta sparta sau anvelopa taiata.....

[Shadow]

La partea cu albul eu nu sunt de acord...eu zic ca acum e exact ce trebuie...mai putin fantele
Dar despre talonul de 40...crede-ma ca nu e asa de rau cu el...eu merg de 3 ani pe 225/40 18 si nu am indoit niciodata o janta...
Dar mai trebuie sa tii cont si de cat te costa gumele de 18...jantele etc...

[58 ubi]

Nu arata rau, dar cred ca se vedea mai bine daca reuseai sa continui liniile capotei pe bara. Parca este prea brusca trecerea de la capota care are niste linii trasate la bara perfect dreapta.

[florinc4]

u care trebuie sa traversez calea ferata la Baicului.....etc.

pot confirma...l-am claxonat de cateva ori bune

ps: felicitari pentru pasiune si devotament relu...jos palaria

[catalin4u24]

Cu riscul de a deranja, prefer sa fiu sincer ca de fiecare data, decat sa-i spun omului ce vrea sa auda, mai bine ii spun ce cred eu cu adevarat, astfel, va stii intotdeauna cine sunt.
Acum..., bara este mult prea clean si are aspect de bombonica.... rotunda , fara linii. Prelungirea aia de jos este exagerat de mare si da impresia de plug. Atat...
Oricum, am mai spus, este de apreciat munca si dorinta de a schimba tot timpul. Important este daca esti tu multumit de ce ai realizat ?!

[bytzak]

Misto masinuta, dar cum ziceau si ceilalti, parca e prea iesita in exterior buza aceea.. in rest e super ok.

[Aiurica]

Nu arata rau, dar cred ca se vedea mai bine daca reuseai sa continui liniile capotei pe bara. Parca este prea brusca trecerea de la capota care are niste linii trasate la bara perfect dreapta.

am avut in cap problema asta cand am finisat bara si am hotarat ca nu e cazul!
daca o vezi live ai sa vezi ca am dreptate!

Misto masinuta, dar cum ziceau si ceilalti, parca e prea iesita in exterior buza aceea.. in rest e super ok.

este pretul care trebuie platit pt o garda la sol mica! erau si alte solutii dar erau complicate si costisitoare!

Cu riscul de a deranja, prefer sa fiu sincer ca de fiecare data, decat sa-i spun omului ce vrea sa auda, mai bine ii spun ce cred eu cu adevarat, astfel, va stii intotdeauna cine sunt.
Acum..., bara este mult prea clean si are aspect de bombonica.... rotunda , fara linii. Prelungirea aia de jos este exagerat de mare si da impresia de plug. Atat...
Oricum, am mai spus, este de apreciat munca si dorinta de a schimba tot timpul. Important este daca esti tu multumit de ce ai realizat ?!

apreciez intotdeauna comentariile pertinente! nu m a astept niciodata sa primesc doar comentarii placute sau laude, este absolut normal! Multumesc pt comentarii!


rezumand, bara fata nu este perfectiunea de pe Pamant!!!Daca vreunul dintre voi poate sa imi arata o bara de c4 care impaca toate gusturile....... in opinia mea, cunoscand mai multe aspecte decat multi dintre voi despre cele doua bari, aceasta din urma este un mare pas inainte, din toate punctele de vedere.Nu uitati ca unii dintre voi vedeti masina doar in poze. VA ASIGUR ca bara asta este muuuult peste cea veche.

PS oricum cea veche este in lucru si tind sa cred ca imi va place mai mult ca aceasta.

[bytzak]

o iau eu pe aceasta cand o s-o schimbi

[Aiurica]

iti dai seama ca nu o voi da!
prefer sa am doua la ce garda am la sol....

insa evident ca daca imi iese ok bara care este in lucru, ne apucam de modificat bari!

[Aiurica]

spy pictures!

[florinc4]

spy pictures din casa ...arata bine....chiar imi place ce iese...dar aerisirile...unde sunt aerisirile?