am facut un drum cu masina pana la Zurich si am zis sa las cateva impresii.
Traseul ales a fost Timisoara-Budapesta-Viena-Salzburg-Muchen-Zurich la dus iar la intors am vrut sa o iau de la Zurich direct la Innsbruck (peisaje mai frumoase) si apoi Salzburg si mai departe dar vremea a fost foarte urata asa ca m-am intors pe acelasi traseu. Alegerea nu a fost una fericita pentru ca am prins un blocaj de vreo ora la Munchen iar apoi in Ungaria autostrada era inchisa iar pe ruta ocolitoare a fost o incgesuiala cumplita, mai mult stat decat mers.
Cred ca pe viitor, in drumurile catre vest voi alege ruta rin Serbia si Croatia (nu e ocol deloc) dar in Croatia autostrada e foarte scumpa si daca nu merg "cu serviciul" sa pot deconta nu prea merita.
Oricum, in mare, drumul a fost ok, doar ca am mers cam 70% pe ploaie si la dus si la intors.
Masina s-a comportat evident impecabil. In germania i-am mai testat putin limita superioara de viteza dar peste 198 km/h nu a vrut sa treaca. Imi place insa foarte mult cat de repede ajunge la 170-180.
In cei putin peste 3000 km parcursi consumul mediu a fost de 5.8 l/100km. Foarte mare fata de experientele anterioare (cand era mult sub 5) dar la dus am avut tot timpul vant puternic (+ploaie) din fata si la 140 km/h arata consumul instantaneu de 7.4 l/100km !.
Elvetia este frumoasa rau de tot dar cam scumpa ... drumurile lor impecabile, + o gramada de tuneluri pe autostrazi. Am fst cu masina de la Zurich pana undeva dupa Interlaken, am mers pe o scurtatura, un traseu alpin la ~ 2000 metri, am uitat insa cum ii spune. Am vrut apoi sa merg pe alt traseu alpin, la 2500 metrii (ii spune Turka) dar era inchis ca cica e ceata prea deasa si m-au trimis catre autostrada. Oricum primul traseu alpin a fost foarte frumos, un drum de vreo 60 km doar cu o singura banda. N-am intalnit decat 4 masini pe traseu.
Din Interlaken am mai mers pana intrul sat de munte si de acolo am luat trenul catre varful Jungfrau (~3500 m). Trenul asta este la cea mai inalta altitudine din Europa si merge tractat pe cremaliema in sus. Anul asta a implinit 100 de ani! Este un traseu incredibil de frumos cu cateva statii din care unele sunt in intregime sapate in munte, inclusiv ultima. Din ultima statie se ajunge in varf cu liftul, la o statie de cercetare a atmosferei, Sfinx. Am avut un noroc fantastic, daca tot drumul a plouat s a fost urat in varf sa facut frumos imedia ce am ajuns.
Am atasat si cateva poze.
