Pete ulei

[cipicric]

De aproape o luna am observat o mica pata de ulei pe langa imbinarea bloc motor-chiulasa. Nu i-am dat mare importanta dar ieri am vazut ca exista si prin alte parti pete de ulei, odata am o pata langa capacul de la distributie, mai exista niste pete pe galeria de admisie in spatele motorului si inspre cutia de viteze.
Cum urmeaza sa fac un drum mai lung in concediu (vreo 3000 de km) as vrea sa stiu daca e vreo problema sa mai merg asa. Nu as vrea sa merg la dealer inca deoarece parca am mai mare incredere in ceea ce a fost facut din fabrica decat ceea ce ar face mecanicii, nu vreau sa ma trezesc in mijlocul Austriei cu motoru fiert sau mai rau din cauza unei garnituri de chiulasa montate gresit.
O sa am cu mine ulei de rezerva si o sa urmaresc atent nivelul uleiului.
Pun si niste poze cu petele de ulei, nu is asa clare ca is facute cu telefonul.

Pata ulei langa distributie:


Pata ulei pe galeria de admisie:


Pata ulei dinspre cutia de viteze:

[Bogdan]

Cel mai grav, garnitura de chiuloasa!
Daca uleiul ala ajunge la rolele de la distributie, acestea vor prinde joc, si atunci o sa faci cureaua varza si in cel mai rau caz se poate rupe!!
Sfatul meu e sa nu pleci la drum lung in conditiile astea, pana cand nu ai un diagnostic de la service!

Poti sa desfaci plasticul ala de sus, cu logoul citroen, si sa vezi daca nu cumva pierde pe acolo!
A mea la fel avea ulei, si prima data a fost de la garnitura de chiuloasa, si a doua oara de undeva de sus pierdea si acolo a fost simplu ca s-au schimbat 2 garnituri!

Totusi cam devreme pentru astfel de scurgeri daca ai modelul facelift!

[cipicric]

M-am uitat si pe la plasticul ala si nu e de acolo, pe la garnitura de chiulasa curge.
E foarte devreme pentru problema asta, masina are 5000 de km

[commandorsteel]

in cazul asta beneficiezi de garantie
e bine sa ti-o faci inainte sa pleci in concediu, ca sa mergi linistit, sa nu stai stresat

[Bogdan]

M-am uitat si pe la plasticul ala si nu e de acolo, pe la garnitura de chiulasa curge.
E foarte devreme pentru problema asta, masina are 5000 de km

Poate nu e, si arunca pe la distributie cumva, e si asta o posibilitate! Du-te la ei si rezolva ca daca ti se rupe cureaua e nasol rau de tot!!

[cipicric]

O sa ma duc sa vad ce parere au si ei. Oricum foarte ciudata faza pentru o masina asa noua. Nici la dacia lu taicamiu cu motoru facut in spatele casei nu curge ulei pe acolo.

[Bogdan]

Shit happens! E doar ghinion, oricum a fost o problema destul de raspandita la primul model cu garnitura de chiuloasa! As fi zis ca la modelul cu facelift s-a rezolvat, dar se pare ca nu in totalitate!
Du-te la serviceul din Iasi, banuiesc ca e cel mai apropiat de tine, si zi-le sa rezolve problema, schimband garnitura si nu sa iti faca cine stie ce improvizatii gen silicon pus pe acolo, cum au mai fost cazuri pe forum(nu in serviceul de la Iasi)

[mituc]

La 5k km esti sigur ca nu e vaselina cu care a fost unsa masina din fabrica peste tot, impotriva corosiunii? Nu de alta dar eu nu vad decit urme de ulei (de fapt culoarea versulie ma duce cu gindul la vaselina) care e aproape uscat, nu cine stie ce.

[Bogdan]

E ulei 100%, acolo trebuie sa fie curat!