Probleme plecare de pe loc

[ccmax]

Buna ziua,

Conduc un C4 Picasso, 2.0 benzina, cutie automata si pe langa toate beneficiile oferite de aceasta masina am 2 probleme:
1. La plecarea de pe loc masina tremura si ruleaza "in suturi" asta pentru primii 10 - 15 m pana incepe sa ia viteza.
2. Nivelul lichidului de racire din vasul de expansiune scade constant. Masina nu afiseaza nimic iar cei de la service au schimbat radiatorul dar fenomenul continua.
Rugamintea mea este ca daca ati intampinat proleme asemanatoare sa imi spuneti cum ati rezolvat ... si la ce pret .
Multumesc.

[Bogdan]

Prima problema suna a ambreiaj,volanta.
A doua, tot la service trebuie sa descoperi pe unde pierde! Daca se pierde pe undeva intre vasul de expansiune si radiator, degeaba au schimbat ei radiatorul.

Masina mai e in garantie?

[commandorsteel]

asa-mi tremura si mie cateodata la plecarea de pe loc.
din pacate in timpul garantiei cand ma duceam in service- nu facea. eh, cum am iesit din garantie... face mai mereu
deci, daca ai garantie, neaparat stai pe capul lor sa ti-o rezolve
valabil si ptr pctul2. trebuie sa-i dea de cap cumva

[ccmax]

Masina nu mai are garantie. Am fost la un service in Bulgaria (masina este luata din Bulgaria in leasing) si mesterii spuneau sa este vorba despre un cilindru care trebuie schimbat, ceva in jur de 200 de euro. Dar deoarece ei au fost cei care au schimbat radiatorul iar problema pierderilor de lichid nu a fost rezolvata nu prea cred ce spun acestia. In rest masina functioneaza super iar gradul de confort este remarcabil.
Va rog, imi puteti recomanda un service la care sa pot merge pentru o diagnosticare? Eu am masina de 1 luna si inca nu am avut ocazia sa ma perind prin minunatele serviceuri romanesti...
Multumesc.

[Mr_kokaa]

salut si bine ai venit!

lista cu service uri o gasesti aici : viewforum.php?f=53" onclick="window.open(this.href);return false;
Bucurestiul e praf.
eu iti recomand sa citesti cate putin de la fiecare topic dedicat servicurilor
si in functie de buzunar si timp, daca permite sau nu, sa faci o excursie la cei care au calificative bune.

P.S. Sa-l stapinesti sanatos si sa ni-l aduci la intalniri.

[commandorsteel]

vezi ca ai topic dedicat in care iti poti prezenta masina
de asemenea iti poti face si un jurnal de bord in care sa povestesti ce/cum ai facut la masina ...sa fie ca idee ptr altii
succes

[ccmax]

Pentru cei interesati de problema plecatului de pe loc acesta s-a rezolvat prin schimbarea ambreiajului. Pentru doar 120 000 km imi pare destul de devreme.

Totusi mai am o situatie pe care nu o inteleg si va rog sa ma ajutati daca se poate:
Azi am fost la un service ca sa verific un zgomot mic la virare, sunet gen fier pe fier. Acestia au verificat rotile din fata si au tras de roti stanga dreapta. Cand trageau de roti se auzea un sunet ascutit, probabile de la servo.
Intr-un final nu au gasit nimic si am plecat.
Imediat cand am pornit de pe loc am simtit cum volanul "tremura" cand trageam de el stanga dreapta. Sa fie o problema la servodirectie?!? Pentru ca efectiv inainte de verificare functiona normal iar dupa verificare a inceput sa tremure. Este posibil ca tragand de roti sa afectezi servodirectia?

Multumesc.

[Bogdan]

Pai tu esti caz fericit ca a trebuit sa schimbi ambreiajul la "doar" 120 000
Eu unul l-am schimbat la 11-12 000 pe primul din cauza acestui tremurat, si nici nu sunt vreun racer, sau vreunul care nu stie sa plece de pe loc

La ce service ai fost?

[ccmax]

Masina este luate pe leasing din Bulgaria asa ca service-ul a fost facut in Sofia. Colegii mei s-au ocupat de caz.
Mergea super bine dupa revizie pana azi cand a inceput sa aiba acel tremurat usor al volanului.

[silviuthomas]

Mare atentie cu pierderea lichidului de racire!!!!E posibil sa nu fie chiar atat de banal si sa fie ceva mai complicat.Uleiul si-a schimbat culoarea?A facut spuma alba ceva?

[DanielStefan]

Problema legata de pierderea lichidului de racire am avut-o si eu. Era de la carcasa pompei de apa.
M-au costat vro 70 de lei piesele ( carcasa + garnituri ) si vro 2 ore de manopera.

[mituc]

Pai tu esti caz fericit ca a trebuit sa schimbi ambreiajul la "doar" 120 000

Ar fi fost culmea sa se duca ambreajul la 12-20k la o masina cu cutie automata.

Tremurul la plecarea de pe loc poate veni din mai multe locuri:
1. suporti motor sau cutie;
2. ambreaj;
3. wheel hop (si asta poate veni de la suportii motor si/sau de la suspensiile usor duse).

Cind accelerezi cu ea in pozitia de park sau neutral, cit de tare se misca motorul (tre' sa pui pe cineva sa accelereze brusc si tare pina in 4-5k rpm ca tu sa te poti uita)?
++la plecarea de pe loc auzi ceva zgomote, cloncanituri, etc?

[Bogdan]

La cum stim toti ambreiajele de la Citroen C4, nimic nu e imposibil fie ca vb de automata fie ca vb de manuala..

[mituc]

De acord, dar totusi...

[liviu_smup]

Imi scadea si mie nivelul de lichid de racire din vas si l-am rezolvat cu un flacon de astupare pori.
L-am cumparat de la un peco(Agip) si merg deja de aproape un an si nu mai am probleme.
Poti incerca!