Intrerupere la 3000 RPM
-
appsel4u
- Mesaje: 10
- Membru din: Dum Iun 14, 2009 5:03 pm
- Numar Inmatriculare: B-78-XWF
Re: Intrerupere la 3000 RPM
Masina a iesit din garantie anul acesta in februarie.
-
PsH
- PasHa
- Mesaje: 1662
- Membru din: Mar Feb 13, 2007 7:25 am
- Numar Inmatriculare: B 58 HDI
- Localitate: Bucuresti/Galati
Re: Intrerupere la 3000 RPM
si lipsa de putere este de la cele 2 garnituri? 
-
appsel4u
- Mesaje: 10
- Membru din: Dum Iun 14, 2009 5:03 pm
- Numar Inmatriculare: B-78-XWF
Re: Intrerupere la 3000 RPM
Asa se lauda cei de la ATS, va tin la curent maine.
Am discutat cu un alt mecanic de la Citroen de pe Giurgiului si mi-a zis ca e cam imposibil ca lipsa de putere sa fie de la garnituri.
Abia astept sa vad maine rezultatul.
Am discutat cu un alt mecanic de la Citroen de pe Giurgiului si mi-a zis ca e cam imposibil ca lipsa de putere sa fie de la garnituri.
Abia astept sa vad maine rezultatul.
-
PsH
- PasHa
- Mesaje: 1662
- Membru din: Mar Feb 13, 2007 7:25 am
- Numar Inmatriculare: B 58 HDI
- Localitate: Bucuresti/Galati
Re: Intrerupere la 3000 RPM
any news?
- Mihay
- Supermoderator
- Mesaje: 11065
- Membru din: Lun Noi 19, 2007 10:45 pm
- Localitate: Bucuresti
- bytzak
- KamiKaze
- Mesaje: 1709
- Membru din: Joi Sep 04, 2008 1:39 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 1.6HDI
- Numar Inmatriculare: B-101-DXE
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: Intrerupere la 3000 RPM
cred ca se refera la Prestige, dar nu-i pe Giurgiului... cred ca le confunda.
C4 Coupe 2006 Enterprise 1.6HDi-92cp; EX
C4 Coupe 2007 SX VTR 1.6HDi-90cp (+30cp + FAP anulat ); EX
Ford Mondeo MK4 2010 2.0Tdci-115cp
C4 Coupe 2007 SX VTR 1.6HDi-90cp (+30cp + FAP anulat ); EX
Ford Mondeo MK4 2010 2.0Tdci-115cp
-
WhiZaH
- Mesaje: 208
- Membru din: Vin Mai 29, 2009 3:52 pm
- Marca si model masina: Honda Civic Sedan 1.8 i-VTEC
- Numar Inmatriculare: B 57 WHZ
B 55 WHZ
Re: Intrerupere la 3000 RPM
Problema la mine a fost din cauza unui injector infundat si a calaminei depuse pe ECU parca:).Dupa ce au fost curatate n-am mai avut intreruperea magica la 3000 RPM.
Oricum m-am plimbat prin cateva service-uri...la ATS nu mi-au rezolvat nimic,la RUNE am rezolvat problema calaminei,iar la Pro Motor Valcea i-au dat baietii de cap injectorului.
Incearca sa testezi injectoarele,sa vezi exact cata benzina/motorina elibereaza fiecare.La mine prin injectorul 3 abia picura,iar prin celelalte curgea motorina.
Oricum m-am plimbat prin cateva service-uri...la ATS nu mi-au rezolvat nimic,la RUNE am rezolvat problema calaminei,iar la Pro Motor Valcea i-au dat baietii de cap injectorului.
Incearca sa testezi injectoarele,sa vezi exact cata benzina/motorina elibereaza fiecare.La mine prin injectorul 3 abia picura,iar prin celelalte curgea motorina.
Honda Civic 1.8 i-VTEC
C4 2006 1.6HDI 110 CP SX Pack
C4 2006 1.6HDI 110 CP SX Pack
-
PsH
- PasHa
- Mesaje: 1662
- Membru din: Mar Feb 13, 2007 7:25 am
- Numar Inmatriculare: B 58 HDI
- Localitate: Bucuresti/Galati
Re: Intrerupere la 3000 RPM
sa stii ca si altor le-a curatat injectoarele si tot a reaparut problema
- Juliu
- Mesaje: 689
- Membru din: Dum Oct 11, 2009 8:50 am
- Numar Inmatriculare: B-14-KWD
- Localitate: Bucuresti
Re: Intrerupere la 3000 RPM
Cum pana mea, calamină depusa pe ECM.
La Cielo-ul dinainte ECM-ul era langa picioarele pasagerului. N-avea nici o treaba cu camera de ardere. El este conectat la injectoare, senzori si la restul de componente dupa caz. Poate fi pus si in portbagaj, n-are treaba.
Scuze de corectare. Rog un "guru" sa corecteze problema si sa-mi dea in cap daca este cazul.
Apropo si la mine, la Cielo se intampla sa accelereze in suturi. Problema s-a corectat de la sine, dupa upgrade-uri.
Injectoare de Espero 1.8 L, noi noute, bujii noi + restul consumabilelor, ulei, filtre (dar astea n-au treaba) + galeria de admisie curatata, lustruita, si nu stiu ce senzor de oxigen, dar era pentru ralanti de fapt, mergea neregulat.
La Cielo-ul dinainte ECM-ul era langa picioarele pasagerului. N-avea nici o treaba cu camera de ardere. El este conectat la injectoare, senzori si la restul de componente dupa caz. Poate fi pus si in portbagaj, n-are treaba.
Scuze de corectare. Rog un "guru" sa corecteze problema si sa-mi dea in cap daca este cazul.
Apropo si la mine, la Cielo se intampla sa accelereze in suturi. Problema s-a corectat de la sine, dupa upgrade-uri.
Injectoare de Espero 1.8 L, noi noute, bujii noi + restul consumabilelor, ulei, filtre (dar astea n-au treaba) + galeria de admisie curatata, lustruita, si nu stiu ce senzor de oxigen, dar era pentru ralanti de fapt, mergea neregulat.
Citroen C4, 1.6 vti


- vlad
- CREATIVE TECHNOLOGIE
- Mesaje: 7482
- Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
- Numar Inmatriculare: BH 57 ELA
Re: Intrerupere la 3000 RPM
Pe ECU nu are cum sa se depuna calamina, e in afara motorului.
-
WhiZaH
- Mesaje: 208
- Membru din: Vin Mai 29, 2009 3:52 pm
- Marca si model masina: Honda Civic Sedan 1.8 i-VTEC
- Numar Inmatriculare: B 57 WHZ
B 55 WHZ
Re: Intrerupere la 3000 RPM
Mda..cred ca era vorba despre EGR.Am precizat ca n-am treaba cu mecanica 
Honda Civic 1.8 i-VTEC
C4 2006 1.6HDI 110 CP SX Pack
C4 2006 1.6HDI 110 CP SX Pack
- SonyAD
- Mesaje: 338
- Membru din: Joi Mai 21, 2009 4:34 pm
- Numar Inmatriculare: B 07 VDL
- Localitate: Bucureşti
-
mexx
- Mesaje: 19
- Membru din: Sâm Sep 18, 2010 4:41 pm
Re: Intrerupere la 3000 RPM
1,6 hdi 92cp, 2005! am aceeashi problema. Apare spontan si dispare la fel. Mi-au zis ca poate sa fie de la EGR. Luni merg in service sa vad care-i problema, dar au zis ca sigur e de la soft si ca e o metoda de "auto-protectie" a motorului. unica problema majora care am intalnit-o la C4.
-
PsH
- PasHa
- Mesaje: 1662
- Membru din: Mar Feb 13, 2007 7:25 am
- Numar Inmatriculare: B 58 HDI
- Localitate: Bucuresti/Galati
Re: Intrerupere la 3000 RPM
si revenim la o alta problema, egr pe benzina?
nu stiu, mecanica nu este domeniul meu, dar cei de la ats mi-au spus ca egr se pune doar la motorina.
pe de alta parte, mie cand am avut problema asta, mi-au pus masina pe tester si nu a reiesit ca ar avea o problema. ma gandesc ca daca ar fi avut probleme la injectoare si ele nu ar functiona in parameteri, lexia ar fi spus ceva, gresesc?
nu stiu, mecanica nu este domeniul meu, dar cei de la ats mi-au spus ca egr se pune doar la motorina.
pe de alta parte, mie cand am avut problema asta, mi-au pus masina pe tester si nu a reiesit ca ar avea o problema. ma gandesc ca daca ar fi avut probleme la injectoare si ele nu ar functiona in parameteri, lexia ar fi spus ceva, gresesc?
- vlad
- CREATIVE TECHNOLOGIE
- Mesaje: 7482
- Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
- Numar Inmatriculare: BH 57 ELA
Re: Intrerupere la 3000 RPM
Sint motoare pe C4 cu EGR. Nu mai stiu exact care, dar daca nu ma insel e cel de 2.0 litri.






