bord topit C4 1,6HDi 110cp

[remus_dex]

Salut. Sunt fericitul posesor al unui C4 , dar la nici o luna de zile de la data cumpararii autoturismului (iulie 2010), in partea dreapta a bordului, deasupra airbag-ului a aparut o defectiune, arsura. Cu trecerea timpului aceasta arsura s-a extins si a mai aparut inca una mai mica langa ea. Am luat legatura cu cei de la TOP MOTOR Oradea, am fost cu masina la ei, au vazut despre ce este vorba si la prima constatare mi-au spus ca am pus un deodorant de masina si din aceasta cauza s-ar topi bordul ( nu mi se pare un raspuns plauzibil deoarece masina are un deodorant de habitaclu propriu situat central pe bordul masinii ), tin sa precizez ca cei de la TOP MOTOR Oradea mi-au montat pe masina: aparat statie taxi, taxametru si un CAN-BUS pe care l-am cumparat la indicatiile lor. La nici o saptamana arsura s-a pronuntat si s-a extins, in apropierea ei aparand cea de-a doua arsura, am revenit la service moment in care la insistentele mele au cerut expert de la Citroen Bucuresti, deoarece au zis ca nu este de competenta lor. Agentul constatator, dupa o inspectie superficiala a autoturismului ( a dat jos capacul din dreapta bordului si "a constatat" cu ajutorul luminii de la telefonul mobil o posibila supraincalzire a cablurilor electrice ) mi-a spus ca voi primi un raspuns in 6-7 zile. Dupa nenumarate telefoane si vizite la TOP MOTOR Oradea, intr-un final, dupa aproape o luna de zile mi-au spus ca acest defect nu intra sub incidenta garantiei. In momentul in care am cerut o constatare in scris mi-au spus ca ei nu pot sa imi ofere acest act, ca nu e de competenta lor si ca trebuie sa iau legatura cu cei de la Bucuresti.
Eram curios sa aflu daca mai are cineva dintre voi aceeasi problema si cam ce as putea face avand in vedere ca nu vor sa imi repare masina pe garantie?!
Va multumesc.

[Bogdan]

Ceva asemanator am si eu in partea stanga, si am banuit ca cineva l-a zgariat cand a vrut sa desfaca ceva pe acolo..dar probabil ca m am inselat, si o fi picat ceva, dar ce, ca eu nu folosesc "mirositoare" lichide!

[Tomita]

wtf?
alea nu arata a plastic jumulit de parfumuri auto cat oi fi eu popa. arata exact a plastic "topit" (dupa cum zice titlul)
cauza nu stiu care o fi, dar raspunsul este minim penal pentru top motor oradea.
nu este de competenta lor?
pai sa-si inchida sandramaua ca sunt varza...habar n-au ce inseamna comertul si departamentul post vanzare...iti recomand totusi o sesizare scrisa si catre opc (va stiu pe voi din oradea foarte vijeliosi la capitolul asta) si documenteaza-te cu acte de intrare la ei in service de constatare, de cand a venit "expertul" de la citroen bucuresti. (numele acestuia, actul constatator cu acele "6 zile") si care este fagasul apucat de constatarea respectiva (adica vreun sertar mai in spate la dulap, sau este o discutie directa cu citro franta.
si nu te lasi chiar daca nu s-a mai intamplat la nimeni, vezi sa se rezolve.
asta daca nu este de vina utilizatorul. si are vreo cunostinta de topirile respective.
apropo, pe dedesubtul bord-ului cum arata zona cu topirile respective?
avand in vedere ca esti taxi apar diverse aspecte sub incidenta caruia nu stiu ce intra. si garantia e mai mica. e posibil sa nu se acopere nici alte aspecte, dar daca sunt niste fire care se supraincalzesc e defect de fabricatie.

[mrx]

Am si eu asa ceva pe masina, productie 2009, practic nu stiu cum au aparut pentru ca au aparut din senin. Aveam 2 presupuneri pana acum:
1. parasolar
2. ventuza transparenta care la soare, intr-o anumita pozitie, am vazut ca iti concentreaza lumina intr-un punct, deci practic actioneaza ca o lupa.

Daca chiar trec cabluri pe sub, atunci si asta ar putea fi o posibilitate, clar ar trebui sa faca obiectul garantiei daca se constata ca se incalzesc, deci sunt prost dimensionate. (In cazul meu la Autoglobus Timisoara mi-au spus si mie ca arsura nu face obiectul garantiei).

[mituc]

1. De la parfumuri bordul se pateaza, eventual se "topeste" la suprafata de contact, nu in adincime sau din interior spre exterior cum se vede acolo.
2. orice lucrare are o garantie. Daca prestatorul care a efectuat lucrarea nu a facut-o cum trebuie si din cauza asta tu te-ai ales cu pagube, conform legii prestatorul va suporta toate pagubele.

Cazuri concrete: Unui cunoscut i s-a schimbat uleiul. Bovinele de la service (din spania) nu i-au strins busonul de la baie aproape deloc. El a luat masina, a plecat, dupa 50-60km a ramas fara ulei, iar martorul de pe bord s-a aprins cam cu 10 secunde mai devreme de griparea iremediabila a motorului. Rezultatul: service-ul a inlocuit tot blocul scurt pe cheltuiala proprie, a asigurat tractare, a asigurat masina (identica, era un trocarici de MG mic totusi), etc.
Altul in state: si-a inlocuit o turbina, aia au uitat nus' ce in cavitatea de pe evacuare, chestia aia s-a topit si a infundat partial catalizatorul, asta nu si-a dat seama de problema pentru ca mergea usor, iar cind a accelerat odata mai sanatos housingul elicei chargerului a bubuit, socul a rupt mai multe flanse, a induit si tubulatura intercoolerului care a sectionat 2 din cele 6 fise catre bujii, iar evacuarea s-a facut ghem pe sub masina pe unde i-a belit trasee de frina, un prag, spoilerul spate, o janta, etc. Nu mai spun ce a urmat, masina era si una custom (nissan 350Z, bodykit nismo, bi-turbo, etc). I-au aspirat aia si interiorul si i-au schimbat nus' ce plansa de bord, ca a lui se zgiriase.

Legea garantiei e cam aceeasi peste tot, doar ca la noi trebuie sa-i dai in judecata si abia atunci isi revin si-si aduc aminte "da' dom'le asta a fost la noi, e ala caruia i-am montat noi saptamina trecuta invers motorul si cutia - si cit ne-am chinuit frate!, ca uite, de asta acum vine cu spatele!".

[remus_dex]

Raspunsul primit de la Citroen Romania, unul cu adevarat profesionist!!! Prin care imi spun ca bordul a fost demontat, ei inteleg prin demontat a da jos capacul de plastic din dreapta bordului si verificarea cablurilor electrice cu ajutorul luminii de la telefonul mobil. Dupa primirea mail-ului am vorbit la telefon cu doamna Anca Scheuleac, iar in momentul in care i-am zis ca vreau constatarea "specialistului" lor (care cred ca lucreaza undercover la vreo firma de telefonie mobila ) si raspunsul primit din Franta in scris mi-a spus ca aceste acte sunt confidentiale! Cam atat despre seriozitatea acestei firme, va las sa cititi raspunsul primit de la ei.

"In urma sesizarii dumneavoastra adresata catre Citroën Romania, referitoare la autovehiculul Citroën C4, cu numarul de identificare VF7LC9HYCAY525333, va comunicam urmatoarele:

Conform constatarilor efectuate asupra autovehiculului in cauza de catre un reprezentant Citroën Romania si specialistii Reparatorului nostru Agreat, Top Motor Oradea, in urma demontarii bordului si a verificarii zonei afectate nu au fost regasite defectiuni care sa genereze efectul (arsura pe partea dreapta a bordului) semnalat de dumneavoastra, deformarea locala (+ usoara topire).

Urmare a documentarii cazului si in Franta s-a ajuns la concluzia ca incidentul este cauzat de un factor extern, cel mai probabil un fir supraincalzit (potrivit formei "arsurii" de pe bord). Conform Carnetului de Intretinere, Service si Garantii (acesta v-a fost inmant in momentul livrarii autovehiculului), garantia contractuala nu acopera remedierea defectiunilor provocate de factori externi.

Conform informatiilor primite de la Reparatorul nostru Agreat, Top Motor Oradea, in momentul pregatirii autovehiculului pentru livrare nu au fost regasite aceste pete (arsuri), mai mult decat atat, actele vehiculului au fost semnate de catre dumneavoastra fara nicio observatie referitoare la acest incident.

In cazul in care ar fi fost vorba de o neomogenitate a materialului, acesta s-ar fi manifestat mai devreme, in perioada de pana la livrarea autovehiculului (vehicul fabricat in 31.03.2010, cu livrare in 28.05.2010).

Potrivit celor prezentate anterior, va informam ca defectiunea (arsura de pe partea dreapta a bordului) semnalata de dumneavoastra nu se poate trata sub incidenta garantiei.

Stimate domnule, desi raspunsul nostru nu este pe masura asteptarilor dumneavoastra, va multumim pentru intelegere si ramanem in continuare la dispozitia dumneavoastra !


Cu stima,

Anca Scheuleac
Consilier Relatii Clienti
Citroën Romania

[adrian_c]

Din cate am citit aici, problema a aparut dupa montarea aparatelor de taximetrie.

Acum sunt mai multe intrebari :

1. ai observat ceva inainte de montarea aparatelor ?
2. la aparitie a fost mai putin grav, dar apoi s-a agravat in timp ?
3. daca pui mana pe bord acum cand masina functioneaza simti caldura ?

Pentru mine cei de la Top Motor sau cum se numesc sunt vinovati ca nu au montat cum trebuie, au tras de fire, au pus niste sigurante prea mari, a facut masa pe acolo ceva si in loc sa se arda siguranta s-a incalzit firul si uite defectul.

Unde au fost montate aparatele astea ? In torpedou ?

[remus_dex]

Nu prea aveam ce sa observ pentru ca aparatura taxi mi-au montat-o imediat ce am cumparat masina. Arsura cu timpul s-a extins aparand si cea dea doua care se extinde si ea, iar daca pun mana nu prea am ce sa simt deoarece e incins oricum de la soare. Nu sunt sigur daca problema e montarea aparatelor de taxi, ele nu sant fixate in bord, oricum interventia pe partea electrica a fost facuta in stanga bordului. Eu sunt de parere ca ar putea fi un cablu de la airbag-ul din dreapta, dar pentru ei un cablu incins inseamna "factor extern". Ceea ce ma deranjaza pe mine cel mai tare e ca nu inteleg la ce ne mai dau garantie si modul in care s-a facut constatarea de asa zisul specialist.

[adrian_c]

Da, te inteleg !

Citroen are o politica imputita legata de garantii si, vorba ta, nu inteleg modul cum se aplica. Pana si cei de la Renault sunt mai profesionisti.

Off-topic putin: eu am avut o problema cu o bataie cand dadeam cu spatele fara sa accelerez (numai din ambreiaj) si Citroen Belgia mi-a spus ca este de la volantul motor bi-masa, dar ca asa fac toate si Citroen Franta nu vrea sa schimbe piesa asta pana nu se distruge complet. Ulterior am descoperit eu ca este o tabla care batea, adica sper sa fie asta ! Si nu numai asta, m-am mai dus cu niste batai care nu stiu de unde sunt si pentru ei masina nu are nimic. Astept sa ies din garantie si sa ma duc din nou ... sunt sigur ca vor gasi cate in luna si in stele ca sa schimbe. Eu pe jigodiile astea le-as executa pe loc daca nu ar fi posibil. Mi se pare normal ca si clientul sa aiba posibilitatea de a raspunde cu aceeasi moneda.

Revenind la cazul tau trebuie sa faci scandal,sa ii dai in judecata. Pata aia nu este de la lichide. oricum dupa rezolvare (sper sa iti schimbe bordul in final pe garantie), solutia este schimbarea marcii. Eu personal m-am lamurit cu Citroen !

Alta intrebare : airbag-ul dreapta este activat sau dezactivat ? Incearca sa il dezactivezi, poate nu se mai extinde si daca este de aici atunci poate te rezolva pe garantie.

Mult succes !

[Tomita]

factori externi?
de unde fir incins este factor extern?
mai bine sa iti demonteze bordul inca o data savezi cum este dedesubt, acolo unde cica ar fi si firele si sa vada si ochiul tau ce este acolo. si ce fire ti-au trecut aia de la aparat de taxi pe acolo.
daca dedesub este MULT mai deformat decat deasupra este clar ca incidentul este cauzat din interiorul bordului deci factor INTERN. daca nu e vina citroen ca nu sunt fire originale colo, atunci vezi daca sunt fire ale aparaturii taxi, deci vina este top motor, care pe banii lor iti monteaza alt bord.
daca in schimb dedesub este mai putin deformat, ars, etc, decat deasupra atunci este un factor extern. adica cineva cumva a adus aproape pe acolo un obiect incis care a topic plasticul si nu mai are vina decat cina a umblat cu diverse obiecte incinse. adica oti top motor la montaj, ori ...

[cisu]

Du-te repede la OPC cu o reclamatie scrisa si refuzul (raspunsul) Citro... Vanzatorul/producatorul trebuie sa demonstreze ca produsul e bun, sau ca e din cauza ta defectiunea, ca ai fiert cafeaua pe bord, cu fierbator de bricheta improvizat... pt ca tu faci dovada defectiunii si ai masina in garantie! O expertiza tehnica iti rezolva dilema. Actioneaza cat mai ai masina, ca s-ar putea sa chemi pompierii nu opc-ul!

[remus_dex]

Salut. I-am actionat in judecata pe cei de la Citroen Romania, a avut loc prima infatisare in instanta si urmeaza a se face constatarea de catre o firma de specialitate acreditata de judecatorie, deoarece cei de la Citroen Romania au zis ca nu s-au mai intalnit cu un asemenea caz in Romania. Cei dintre voi care ati mai avut probleme de genul acesta cu Citroen Romania si ma puteti ajuta, va rog sa ma contactati, as vrea doar sa se faca dreptate, deorece nu mi se pare normal ca Citroen sa isi bata joc de noi si de alti care ar putea de-a lungul vremii sa se confrunte cu aceasi problema ca si noi, adica garantia care la aceasta firma se pare ca este inexistenta. Astept mesajele voastre. Va multumesc.

[Tomita]

nu stiu daca e treaba de citroen romania sau de top motor oradea. cred ca totusi e vorba de la momentul cand ti-au instalat jucaria de taxi si la reasamblare ceva s-a deplasat, un fir, ceva. trebuie vazut in interior. cum e afectat. daca ar fi posibil ca un "ceva" de acolo, intr-o anumita pozitie nenaturala (daca nu au remediat-o ulterior cand ti-au desfacut sa "caute") ar putea sa ajunga sa topeasca, asta ar fi calea de urmat. citroen nu stiu ce implicare sa aiba mai mult de atat.

[Bogdan]

Ceva asemanator am si eu pe bordul meu, si nu am nimic instalat aftermarket pe acolo. POsibil sa fie vreo problema comuna gen fetele de la usi care se umflau de la caldura..si care se schimbau pe garantie

[remus_dex]

Ceva asemanator am si eu pe bordul meu, si nu am nimic instalat aftermarket pe acolo. POsibil sa fie vreo problema comuna gen fetele de la usi care se umflau de la caldura..si care se schimbau pe garantie

Mie arsura mi-a aparut la scurt timp de la data cumparari automobilului, si toate interventiile au fost facute la ei. Tu ai fost la ei cu aceasta problema, ai primit un act constatator si cam in cat timp de la cumpararea autoturismului a aparut defectul? M-ar ajuta foarte mult daca ai avea un act constatator pentru ca as putea demonstra ca nu e singurul C4 la care a aparut aceasta defectiune. Mersi.