Vand C4 coupe 2,0 HDi

[Calin-C4]

Informatii generale despre masina:

Inmatriculata RO
An fabricatie: 2006
172.000 kilometri
Putere: 138 CP
Carburant:Motorina consum real mediu 6,1 l/100km
Norma poluare: Euro 4
Pret: 10500 Euro
Pretul este negociabil

Stare excelenta , masina intretinuta , CASCO , avarii minore reparate la reprezentanta Citroen(bara fata, parbriz, plafon panoramic, portiera si aripa fata ) , kilometri reali ,se poate verifica la orice service , carte intretinere cu reviziile efectuate in timp util la reprezentanta Citroen(IBMobile Focsani si ATS Bucuresti).

Siguranta si securitate

ABS + EBD + EBA + AFU, ESP cu ASR
8 airbag-uri: frontale, laterale, cortina,genunchi, dezactivare airbag pasager
centuri de siguranta pretensionate cu prindere in 3 puncte si limitatori de efort
faruri reglabile electric pe inaltime, proiectoare ceata
tetiere ,active, fata si spate reglabile pe inaltime, 2 prinderi ISOFIX(scaune copii)
sistem antifurt in cheie cu imobilizator electronic
geamuri laterale multistrat sau laminate - rezistenta antiefractie + fonica
structura caroseriei deformabila controlat pentru absorbtia energiei de impact si intrerupere alimentare combustibil in caz de accident, bare ranforsate in usi pentru protectia laterala
discuri ventilate
trusa medicala prim ajutor , triunghi reflectorizant , vesta
antifurt jante , scut motor din plastic


Confort si functionalitate

Inchidere centralizata,inchiderea geamurilor din telecomanda
climatizare automata cu 2 zone de temperatura, reglare stanga - dreapta
parbriz atermic si geamuri atermice, torpedou ventilat si refrigerat
senzor de ploaie si lumina, oglinda retrovizoare interioara electrocroma
senzori parcare spate
radio CD cu 6 boxe si comenzi pe volan cu magazie de 6 Cd-uri in cotiera
pilot automat si limitator viteza
inchidere centralizata cu telecomanda, geamuri electrice secventiale fata, oglinzi electrice si incalzite - antiorbire
sistem de iluminare "Guide me home" , aprindere – stingere faruri din telecomanda
servodirectie electrohidraulica
priza 12V pt. accesorii + priza bricheta
volan cu butuc fix cu 4 blocuri de comenzi, imbracat in piele, reglabil pe inaltime si adancime
depozitare tava sub scaun pasager dreapta,compartimentare interior portbagaj,spatii de depozitare,sertare, sub gurile de ventilatie si sub display consola centrala
cotiera fata si spate cu spatii depozitare
bancheta spate rabatabila 1/3 – 2/3, roata de rezerva aliaj 16” cauciuc nou , accesorii tractare si inlocuire roata
tava portbagaj + plasa bagaje (accesorii cumparate)
scaun sofer cu reglare lobara si pe inaltime scaune fata incalzite
plafon vitrat
faruri adaptive cu xenon
faruri cu spalator
tapiterie integral piele
mocheta cauciuc pentru iarna si covorase textile pentru vara


Design si instrumente de bord

Vopsea metalizata Albastru
jante aliaj 17” originale Citroen
tapiterie complet piele
tablou de bord complet cu afisaj digital, computer de bord cu 6 functii,display tip C
turometru cu display LCD , avertizare la turatie maxima cu lumina rosie
bare de protectie si oglinzi vopsite in culoarea caroseriei
hayon + stergator luneta
stop suplimentar frana
EXTRA
Roti iarna (jante aliaj 16” si cauciucuri)
Bare prindere plafon

[vlad]

2 precizari as avea:

8 airbag-uri: frontale, laterale, cortina, genunchi, dezactivare airbag pasager

Asa ceva nu exista la C4. Sint doar 6 airbaguri si nu exista airbag genunchi.

oglinzi electrice si incalzite - antiorbire

Daca te referi la oglinzile exterioare ca au functie antiorbire iar e gresit. La C4 doar oglinda interioara are acea functie (ori manual ori electrocrom). Cele exterioare nu sint nici macar heiolamte.

Frumoasa masina; bafta la vinzare.

[vladut_v]

Nici geamurile laterale n-au cum fi atermice, ca nu exista optiunea asta, numai pentru parbriz !

Atermic - inseamna folie metalica intre straturile de geam - cu proprietate de reflexie UVA
Multistrat - inseamna folie de plexiglass neperforabila, intre straturile de geam pentru antiefractie. Fenomenul de izolare fonica este implicit prin dublarea grosimii de sticla, de fapt cresterea grosimii, nu chiar dublare.

Ca sa fie absolut FULL i-ar lipsi: senzori de parcare fata, piele full (bord + scaune electrice cu memorie), mp3, sunet JBL cu woofer, navigatie, AFIL, oglinzi retrovizoare indexabile, lumini parasolar si sub usa.

Totusi parca vad ca are si alarma din fabrica, de care nu ai pomenit in lista dotarior + handsfree pe Bluetooth, tot din fabrica.

Bine pozitionat antiradarul acolo sun tetiera, dar din pozitia aia nu trece detectia prin parbrizul atermic, sunt ferm convins.

Eu zic ca masina face banii chiar si la km astia, prin prisma motorului - in primul rand si apoi dotarile ! E luata din RO ? Cat a putut sa coste la origine ?

Ce problema minora a putut sa aiba plafonul panoramic ?

Stare exemplara pentru km astia !

[ingfrancisc]

@vlad si @vladut
nu stiu nimic despre masina propusa la vanzare dar va inselati in doua privinte:
1. oglinzile exterioare, cel putin la mine, sunt heliomate (sau cum se chema), ambele, si nu orbesc nici cand cel din spate vine cu faza lunga.
2. geamurile exterioare sunt atermice, cel putin la mine, eu simt asta foarte bine cand n-am chef de clima si merg cu geamul coborat putin ... parte din brat (umarul) care nu e protejata de soare ma arde, restul nu

Nu stiu daca asa era in 2006 sau nu, sau daca asa e acum din stoc sau nu, dar nu e imposibil

Succes la vanzare

[Calin-C4]

Imi cer scuze, are 6 airbag-uri, oglinzile exterioare sunt electrice si au efect antiorbire deci heliomate iar cea interioara are efect antiorbire. In cazul geamurilor sunt atermice.
Cat despre aceasta”piele full” pe bord sigur nu exista si nu tin minte cand am configurat masinuta acum 4 ani sa fi fost optiunea scunelor electrice. cat despre navigatie, la ce nivel era oferita in 2006 ar fi fost o risipa totala de bani.
Inradevar are si Hadsfree pe bluetooth si alarma din fabrica.
Cat despre detector functioneaza, adica nu m-a dezamagit niciodata.
Cu plafonul ”problema” a fost ca traim in Romania si pentru ca in Romania dezapezirea se face cu pietris a fost crapat intr-o primavara dar l-am schimbat pe CASCO la ATS. Acelasi lucru s-a intamplat si cu parbrizul, partea buna e ca amandoua sunt ca noi acum, partea proasta e ca daca nu ai CASCO e cam nasol si mai dureaza si cam doua saptamani pana iti aduc astia piesele ca in Romania nu gasesti asa ceva pe stoc la Citroen.
Masina e cumparata din Romania de la IBMobil din Focsani si noua a costat 24.000 de euro si m-a ajuns cam 28.000 in leasing.
A fost super intretinuta pentru ca imi este foarte draga si merita din plin.
Multumesc pentru aprecierile pozitive si pentru observatii.

[vladut_v]

@vlad si @vladut
1. oglinzile exterioare, cel putin la mine, sunt heliomate (sau cum se chema), ambele, si nu orbesc nici cand cel din spate vine cu faza lunga.
2. geamurile exterioare sunt atermice, cel putin la mine, eu simt asta foarte bine cand n-am chef de clima si merg cu geamul coborat putin ... parte din brat (umarul) care nu e protejata de soare ma arde, restul nu

Daca ma citezi , trebuie sa revin cu precizarea ca:

1. Din cate cunosc, pe facelift-ul de C4, cel dat la vazare in 2008, exista heliomare (chimica, deci nu electrica ca la interior), pentru sticla oglinzilor exterioare. Tu de cand ai masina ?

2. Geamul atermic se identifica printr-o culoare mov/ingido atunci cand privesti acel geam cu o pereche de ochelari polarizati (care taie reflexia luminii) - ochelari gen Polaroid, dar mov-ul se poate observa si cu ochiul liber in cazul in care lumina cade intr-un anumit unghi, pe geamul privit. Parbrize atremice, ca clasa hatch/medie mai intalnesti cu precadere la Opel, Renault.

Geamurile laterale pe C4 au toate o tenta verde, cu un procent destul de ridicat de nuantare, motiv pentru care protejeaza foarte bine de caldura/arsuri, fara de o alta masina - sa zicem un Opel Meriva, cu geamuri uriase laterale, absolut transparente, prin care vara te prajesti de-a dreptul.

[Bogdan]

Incetati va rog cu offtopicul, aceste probleme le puteti dezbate in alte parti!

[B25BUY]

Arata bine masina pentru km aceia.
Ceva probleme la motor au fost ? Ambreiajul e schimbat ?
Banuiesc ca e varianta fara FAP !

bafta la vanzare

[Calin-C4]

Nu am avut probleme la motor.
Ambreiajul l-am schimbat pe la 155.000 km (kit de ambreiaj si volanta).
CAt despre FAP habar nu am.

[Calin-C4]

Last price 9500 euro

[Romeno]

Cumva un pret si detalii pentru jantele de 16" si cauciucurile de iarna? mersi

[danutz_enache_2006]

dai separat jantele ? evident jantele mele de tabla + diferenta

[Calin-C4]

Nu vand nici rotile sau jantele de vara si nici rotile sau jantele de iarna separat.
Jantele de iarna sunt din aliaj pe 16” OZ, o sa pun o poza cu o roata de iarna sau sa vad daca am o poza cu masina iarna daca vrei sa vezi cum dau pe masinuta.