Offtopic Room !

[Shadow]

Nu intru in detalii...dar va pierdeti clienti aiurea...

[Tomita]

eu cu dealerul honda am xp neplacuta in pitesti. in anul cand s-a lansat civic-ul generatia curenta, a fost un show auto in centrul pitestiului. am intrebat de test-drive. s-a uitat la mine ca la nave spatiale. "pai ce? vrei sa o cumperi?" "say what? o_O" avea si un s2000. nici macar nu l-a deschis. ca i se strica. scartar ordinar. avea sediul undeva pe langa rectoratul universitatii din pitesti.
acum e deschis showroom la iesirea spre autostrada, dar nu stiu daca tot ei sunt.
in timp ce altii nu stiu cum sa isi promoveze modelele mai bine "rahatul ala de om" se credea mare dealer de masini de lux. exact de nivelul unui bisnitar de tzepe SH s-a comportat.
ii urez mult creier pe viitor.

[Mihay]

Silviu & Albinutza va rog sa va mutati pe Hondafan

[Tomita]

offtopic la offtopic
off-forum la offtopic, mai precis
sper ca e o gluma

[catalin4u24]

si eu sa am masina as intreba tot la reprezentantul oficial, doh. dar, logic, mergand cu masina intr-un service agreat, unde s-ar face investigatii tehnice amanuntite.
daca e buba tehnica atunci proprietarul are ceva mijloace de atac. daca e de la dealeri e de rau pt ei. daca e de la samsar ar putea sa incerce ce vicii ascunse.
de aceea e bine, la achizitonarea unei masini, o declaratie la notar prin care vanzatorul, identificat cu datele lui, declara pe propria raspundere ca masina e fara probleme ascunse. daca le are, le declara (mai ales daca a instiintat clientul)
daca nu face actul, atunci, flit, tata, si vinde-o la alt prost.
asa ar trebui un cumparator chibzuit. altfel, treaba lui.

Da mah pai la noi e mai important sa micsorezi perioada de post-natal la mame, si sa le iei bani din banii de lapte si pampers la copil decat sa dai o lege prin care modificarea kilometrajului la masini, ascunderea de airbag-uri declansate si alte magarii sa se pedepseasca penal... Eu simt ca nu mai pot in tara asta si cu prima ocazie imi iau catelu si purcelu si plec 9000 de ani...

[Tomita]

tu de ce nu te duci la aia cu petrolul, unde cred ca poti castiga bine-bine. te freaca astia aici si sambata si duminica, si nu cred ca ai 3000euro salariu sa zici ca merita

[catalin4u24]

Daca aveam 3k pe luna acum aveam in curte o Honda CRZ plus un SUV (nu stiu inca ce model). Te sun cand oi lua eu banii astia

[Tomita]

@Deese
acum am vzut nr tau de la profil, din intamplare
B22DSM > B DSM > BDSM
sa intelegem un mesaj subliminal ascuns pe acolo in cadrul numarului?
Bondage & Discipline, Dominance & Submission, Sadism & Masochism

[Deese]

DS
http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_DS" onclick="window.open(this.href);return false;
+
SM
http://en.wikipedia.org/wiki/Citroen_SM" onclick="window.open(this.href);return false;

[vlad]

Hai recunoaste, nu fii rusinos. Si pe Florin l-am acceptat asa cum e.

[Deese]

Ok, am toate ustensilele in portbagaj.
Maine va pun poza.

[Tomita]

sper ca nu te superi. e un joke asa de sarbatori, cand lumea se mai veseleste cu un paharel,
PS: daca totusi e valid si mesajul subliminal da-mi mesaj pe privat cand mai aduci "scalve"

[chainsaw]

guyz, voi ati vazut ca baiatu' ala si-a luat 407 plin de optiuni cu 2.0 hdi (!!!) cu 6500 de euro??
ma enerveaza piata asta si regulile ei ... mie inca imi place foarte mult c4, nu i-as reprosa decat poate ca ar putea sa consume mai putin, insa sunt aproape efectiv fortat s-o vand acum cat inca mai are o valoare.

eu planuiam s-o tin pana la 100.000 km (deci inca ~2.5 ani, in total aproape 4.5 ani), insa, fara exagerare, atunci voi lua pe ea 1500 de euro ....

m-am decis ca la urmatoarea defectare mecanica, oricat de mica, sau oricat de usor s-ar repara, s-o fac si s-o pun direct pe autovit ...

nu inteleg, bai frate ...
masinile frantuzesti sunt ok ca pret de achizitie, aparent ok si ca fiabilitate (eu sunt multumit, desi nu uit frustrarile date de electromotor - totusi un defect reparat fara comentarii pe garantie) INSA isi pierd valoarea repede. situatie nasoala, pentru ca masinile astea de pana in 20.000 de euro imi dau impresia ca-s facute sa pice dupa niste ani. nu pica motoru' sau cutia, da' incep pivotii, bucsraia, caseta de directie, rulmenti, etc, si ajungi sa bagi intr-un an in ea peste 60 la suta din valoarea ei pe piata. apoi, o mai zgarii si tu de doua ori, ii mai pocnesti un far ... pai asta e momentu' in care oricine, oricat i-ar placea un fier d-asta, il cam vinde, nu?

masinile italiene sunt foarte scumpe noi (ok, ma refer doar la alfa, restu' mi se par niste chiftele jenante -excluzand evident constructorii exotici-). deci sunt mai bune de cumparat SH. dar CAND? ca oricand le-ai lua, o sa te bucuri ca ai dat pe un alfa 166 de 50.000 nou, acum 5 ani, in jur de 5000 de euro, insa un calcul simplu iti va arata ca la anu' va valora 2000 de euro. peste 3 ani o dai la remat ca sa-ti iei Logan dCi.

cred ca golfu' diesel isi pastreaza cel mai bine valoarea. poate singura masina care face asta mai bine e ...aceeasi masina, seat leon. hai sa zicem ca si passatu'... restu' constructorilor germani stau foarte slab la acest capitol ... un BMW 330d din 2004 fullake (ma rog, fara scaune electrice sau navi mare) e 8000 (gasesti gazan lustruit in Vitan si la 5500) de euro ... fiind vorba de o masina care noua trecea lejer de tot de 40.000, poate chiar de 50. un citroen c4 coupe entreprise din 2005/6 e 4400-5000 de euro. masina care noua a fost ceva gen 11-12.000. si dupa cum spuneam mai sus, c4 isi tine slab valoarea.

in concluzie, cred ca cel mai bine e sa-ti schimbi masina cand face 3-4 ani, cu una similara, noua, plus diferenta. pierzi mult mai putini bani decat pastrand-o pana incep sa-i cada diverse si devine sac fara fund, si ajungi intr-un final s-o dai pe 1500 de euro si un scuter - in plus, astfel ai avea mereu o masina noua scazand considerabil riscu' de-a te lasa in drum.

[bytzak]

cine si-a luat 407?

[vlad]

viewtopic.php?f=19&t=5030&p=153156#p153156" onclick="window.open(this.href);return false;