Offtopic Room !

[catalin4u24]

Chiar asa urata?
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EHDRohYbEIQ[/youtube]

[Deese]

Dupa gusturile mele e urata.
Bine, nu ca as putea sa numesc vreun SUV frumos, dar prefer stilul ceva mai clasic, gen Q5/XC60/etc

[catalin4u24]

prefer stilul ceva mai clasic, gen Q5/XC60/etc

In ce sens este Q5 clasic?
Range-ul, GL-ul, chiar si GLK-ul sunt deja retro inseamna...

[Tomita]

o marca mai cu traditie in suv, masina de teren, 4x4 sau ceva de genul, interpretez eu sintagma de "ceva mai clasic".
ca stil audi numai clasic nu e
volvo la fel are o noua linie de design, absolut fantastica, care numai clasica nu este.
ah, ca forma exterioara, comparat cu volvo si audi poate X6 nu este clasic, viitorul murano cabrio, si altele de genul, dar kia sportage asta nou sigur e forma clasica.
in fine. kia e ridicata acum la nivelul vechi al lui hyundai, si hyundai se pare ca isi acopera fizic intentia de a urca in segment, spre premium. ramane de "vazut" hands-on cum se prezinta si modelele mai mici ce vor aparea.

[Mihay]

are cineva drum la valcea saptamana asta ?

[Tomita]

sapt viitoare, poate eu.
asta sigur nu

[Mihay]

merci, am nevoie saptamana asta sa iau o cutiuta de la un prieten deci Valcea cineva ?

[albinutza]

exista varianta autocar Dacos sau Ionescu! in 3ore il ai inBuc! te costa 5lei/10lei!

[Mihay]

multumesc

[Mr_kokaa]

PS: stie cineva cum trebuie sa fac cu un aparat de masura sa vad cat consuma?Poze ar fi perfecte cum tre sa pun rotita aia si pe ce valori pt ca sunt muci pe subiectul asta.
Cand am schimbat bateria, ala mi-a spus ca am un consum cam mare...300-400......ceva.

verificarea se face cu un ampermetru fin cu un cleste in capat.
Trebuie sa astepti sa intre in economy mode si sa nu consume mai mult de 10-15mAh.

Eu unu stiu ca un consum se masoara cam asa:
Oricarui consumator alimentat la o tensiune (cazu nostru 12V) i se poate masura intensitatea curentului care trece prin el cu un AMPermetru inseriat cu consumatorul. Stiind tensiunea si curentul consumat se poate afla P=UxI^2.
Cred ca regula asta se aplica cam oriunde!!!

@Mugurel faza asta cu un ampermetru fin cu cleste suna mai mult a traductor! "instrumentul" asta ori e o scula mai desteapta ori nu e ampermetru. O mica lamurire daca se poate.

[mugurel]

@Mugurel faza asta cu un ampermetru fin cu cleste suna mai mult a traductor! "instrumentul" asta ori e o scula mai desteapta ori nu e ampermetru.

Exact. Eu nu prea am gasit. Sub 100mAh.
Am sa caut o poza sa v-o arat. Sigur ati mai vazut.
Pe noi asa ne-a invatat in Franta ca se masoara consumatorii.

[mugurel]

[Mr_kokaa]

jucaria din poza e mai mult decat un aparat de masura pamantean.

se pare ca e cam ce am spus eu mai sus: un traductor. Inelul ala de sus se asaza in jurul cablului al carui curent se vrea a masurat. Pe parte de electromagnetism citeste si face conversia curentului.
Asa cred.
Am gasit aici un ghid http://www.ehow.com/how_5020050_use-dig ... meter.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Multumim!
??

[emicald]

Se cheama cleste Dietz.

Pentru curenti mari e bun, pentru chestii de finete se inseriaza multimetrul obisnuit cum s-a discutat (cineva a si desenat o schema frumoasa ).

In mod normal, consumul masinii trebuie sa nu fie mai mare de 40-50 mA. Asa ca, Aiurica, ai probleme, trebuie musai sa te ocupi pina nu iese fum de undeva.

[Mr_kokaa]

Pentru electricienii care intretin motoare de putere si vor sa afle pe ce faza e "problema"vor putea folosii acest aparat introducindu-l prin deschiderea spirei din capatul clestelui pe faza respectiva care induce in mijlocul de masurare curentul consumat care trece prin cablu.
Se poate constata o serie de defectiuni pe traseu,motorul care a ramas in doua faze ..

Mda , mai sus explica clar cam cum se face. Se recomanda electricienilor. Pe partea de electrica auto e acelasi lucru . Vad ca preturile sint 150 Ron ... 100 Euro