Offtopic Room !

[chainsaw]

cutia CVT e fix ce ti-ai dori la o masina ... practic accelerand actionezi asupra cutiei si variezi raportul de transmisie ... motorul sta continuu la turatie constanta optima. eu zic ca e viitoru', mai ales pentru automate, pe care cred ca nici vlad nici sonyad nici mituc nu vi le poate explica coerent si fara sa fi baut o palinca ceva inainte

[Mihay]

ai condus vreo masina cu cvt?

[chainsaw]

din pacate nu;
cum e?
ce-ai condus, prius? ca stiu ca pe asta s-a pus printre primele si e cea mai raspndita masina cu d-asta
sau vreun nissan ceva?

[Mihay]

Honda Insight si asta, Kizashi . Eu zic sa mergi cu vreuna apoi sa vorbim de idealuri ca si specificitate ar fi ca asa ceva ar trebui montat pe chestii gen hybrid cu puteri relativ mici care se vor mai verzi decat sunt

[chainsaw]

pai da, ca cica sistemu' nu prea poate sa faca fata cuplului mare, d-aia desi tehnologia exista din anii 1800 de pe motoarele cu aburi (inginereste vorbind, chiar nu e mare kkt), abia de curand se pune si pe auto, cand mai descopera astia cu ce sa mai intareasca cureaua aia.

eu sunt convins ca e awkward si complet nesportiv, da' ca eficienta si pentru a ajunge de la A la B, why not? nu vad ce-ar fi mai important intr-o masina de familie (mai ales acum cand benzina e cat e) decat ca aceasta sa fie cat mai smooth si silentioasa, si sa consume cat mai putin?

[Mihay]

pai da la motor benzina 2,4 aspirat cam ce familist e

[catalin4u24]

Si trage 2.4 ala sau nu, pe masina asta ?

[chainsaw]

eu am doua mari curiozitati in lume
1. sa stiu cum se simte transferu de putere la un cvt
2. sa conduc o masina cu volan pe dreapta

[Mihay]

@Catalin trage de tras dar senzatia nu e de 178cp

@Chainsaw masina sta turata in 6 000 rpm sau cat naiba sta si alea se schimba fara sa simti sau sa iti dai seama de nimic. urla ca proasta si ai senzatia ca mergi patinat taote cu CVT fac asa nu doar asta. dar ai si padele sau "tiptronic" ptr maciulia schimbatorului si in modurile astea parca nu e asa naspa, mai ai si tu o senzatie cat de mica a faptului ca nu conduce altcineva masina

[catalin4u24]

am votat NU, pentru simplul motiv ca nu vreau sa imi mai bat joc de banii pe care ii voi investi intr-o masina si apoi sa ma confrunt cu multe probleme(este parerea mea personala). Si tot ce tine legat de Franta pe partea auto nu o sa mai intre vreodata in discutie, poate aceste masini sunt mult prea sensibile ptr aceasta tara...!
PS: parerea mea ca noul C4 "its' just a regular one" si atat

Si spre ce te indrepti pe viitor ? Nemtia sau Japonia?
Probleme au mai toate masinile ca sunt fiare la urma urmei, diferenta o fac cele care au mai putine probleme!

[Mihay]

eu gandesc altfel, cat de ieftin se rezolva si cat sunt de dese. oricand prefer o eroare de citroen sau contancte imperfecte sau naiba sa`l ia de citroen care se rezolva cu un pumn,sut in roata,lexia decat alte nenorociri care cand cad iti canta popa

[Juliu]

Am si eu o intrebare, nu aruncati cu pietre.
Ma tot uitam prin acte si am observat ca NU am cartea de identitate originala a masinii. Am o copie legalizata. Masina este luata in leasing.
Este la ei cartea originala?

Si certificatul de inmatriculare ?

[Bogdan]

Cartea ramane la leasing..Dupa ce termini leasingul vei lua si cartea de identitate..
Talonul trebuie sa-l ai in original

[Juliu]

Da, talonul este in original, la locul lui. Multumesc.

Sper sa nu apuc sa termin leasing-ul si sa fac refinantare imediat ce se lamureste ordonanta minune.
Casco de 2 milioane 6 sute de mii pe luna din pacate este multicel pentru un buzunar sarac de bugetar...
Mai ales cand am efectuat deja reparatiile in regim propriu.

[Bogdan]

bai acum parca bate spre 5-6 ore ziua ... oricum tot e noapte
sry de offtopic baieti

Sa ti cumperi niste neoane d-alea si sa te uiti la ele sa nu te deprimi