Keia succesului

[alex82]

da` "6" le ala ce e ma?

[catalin4u24]

Ala e shift-indicator... imi sugera sa-i dau a 6-a
Imi tot sugera dupa la o suta la ora... am auzit ca daca ajungi la 180 si tot nu i-ai dat a 6-a iti sare un pumn in ochi din volan. Nu-i de joaca cu chinezii !
Io d-aia m-am oprit la 170, una ca sa-l fac pe mituc (top speed 163) si a doua de frica chinezilor!!!

[chainsaw]

interesant 6 viteze la 1.6
ma intreb daca totusi pinionu' 6 e mai mic decat e un 5 in mod normal ... in alte cuvinte, ce consumuri scoti in a 6a (instantaneu) la al'de 110, 130, 150?

de ex 1.6 de pe c4 in a 5a la 90 km/h deja e la 3000rpm si consuma vreo 5 juma, ajungand la vreo 8 sau mai mult la 130

[catalin4u24]

Ce pot sa-ti spun e ca la 130km/h in a 5-a am 4000rpm iar in a 6-a am 3500rpm. La consum nu m-am uitat.

[chainsaw]

am inteles, deci e clar, a 6a e de la dn-uri in sus, cred ca tremura daca o dai inainte de 90

si la c4 la 130 in a 5a tot 4000 ai, deci pur si simplu au adaugat inca un pinion mai mic ca sa nu-ti dai jumatate de salariu' pe drumu' pana la mare si retur. si are si suspensie independenta pe spate ... hrrrr

[catalin4u24]

Nu tremura deloc, de ex pe dn unde am limita 70 o las lejer in a 6-a si merge lin si frumos.
Nu au adaugat un pinion, e alta cutie, sunt alte rapoarte, fata de modelul ante facelift 1.6 si 5 trepte .

[chainsaw]

ziceam "au adaugat un pinion" in sensu' ca la c4 de exemplu pinionu' 5 are cam acelasi raport de trasmisie cu pinionu' 5 de la tine

la megane sedan au de asemenea o cutie cu 6 trepte pe 1.6 benzina, da' pinionu' 6 are acelasi raport de transmisie pe care l-ar fi avut 5 in mod normal

[catalin4u24]

Puii mei, cand am luat-o,toata lumea ma invita la versusuri si liniute, acum ca e rodata si pregatita s-a dat lumea la fund
Alexe, te astept si pe tine mah, cu 2.0 hdi ala

[alex82]

Nesuferit mai esti ma.... Zi cand si unde date-n ...........
Sent from my X10i using Tapatalk

[catalin4u24]

ODO: 5500km
Ceed'ul a primit azi un kit pedalier sport de origine

[razak]

OEM+

[catalin4u24]

Azi mi-am revopsit porcaria argintie a schimbatorului de viteze in negru lucios...
Cumparat 3buc coli smilgher fin P-2000, spray negru lucios pt plastic, spray lac pt plastic.

Dupa pregatirea de vopsire:



Vopsita si montata:



Urmeaza partile argintii ale consolei centrale + cele doua baghete ale fetelor de usi.
Momentan caut cum sa dau jos consola centrala fara sa stric textura bordului care este moale ca la C4 si raman urme imediat...

[catalin4u24]

7777km
Am reusit intr-un final sa-mi fac curaj si sa-mi demontez consola centrala si sa scap de argintiul ala naspa, acum arata si ea mai elegant

Before:



After:

[fanut]

imi place cum a iesit felicitari cel putin din poza se vede mult mai fain cu plasticele vopsite

[chainsaw]

e foarte misto interioru
s-au maturizat clar asiaticii la capotilu acesta si vede c-au angajat niste europeni.

tin minte ca m-am dat o data cu un c'eed 1.4 109 cai, nonfacelift, si erau foarte enervante plasticele de pe usa, mai ales cele ce-alcatuiesc bucata aia in care stau butoanele geamurilor... s-a remediat situatia? din poze oricum par mai putin lucioase...