Baterie
- Mr_kokaa
- Maniac
- Mesaje: 3491
- Membru din: Lun Ian 14, 2008 9:45 am
- Numar Inmatriculare: TSE
- Localitate: Bucuresti - Ctza
- Contact:
Re: Baterie
Bogdan a luat tot Bosch S din aia ?
viewtopic.php?f=80&t=2102&start=0&st=0& ... foto+video" onclick="window.open(this.href);return false;
- Bogdan
- Fondator
- Mesaje: 12602
- Membru din: Vin Feb 09, 2007 5:11 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.4 16V, 2005
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: Baterie
Daca de mine vb, nu am luat Bosch! Sincer nici nu stiu cum se cheama am uitat, dar mi a fost recomandata ca OK!
@Bogdan98, din pacate n-am reusit sa ajung la voi pt verificarea aia, poate sapt viit
@Bogdan98, din pacate n-am reusit sa ajung la voi pt verificarea aia, poate sapt viit
Octavia 3, Elegance, 2.0 TDI,DSG + Black Pack, 2013
C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

- Bogdan98
- Citroen Fan
- Mesaje: 2812
- Membru din: Vin Mar 21, 2008 11:47 am
- Marca si model masina: C4 1.6 e-HDI (nebotezat inca)
- Localitate: Bucuresti / Militari
- Contact:
Re: Baterie
Bateria de-a luat-o Bogdan este EXEDRA. Este facuta de Banner, care este totusi un nume.
Bogdane, nici o problema, aici suntem, nu plecam
Adica eu voi fi plecat saptamana viitoare joi si vineri, deci clar in zilele alea nu dai de mine pe aici.
Bogdane, nici o problema, aici suntem, nu plecam
Adica eu voi fi plecat saptamana viitoare joi si vineri, deci clar in zilele alea nu dai de mine pe aici.
C4 1.6 e-HDI 110CP 5P Gris Fer = B 16 VBF
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Baterie
Ok, Bosch S5 sau Fulmen Extreme? Dimensiunile pentru versiunile de 77Ah sint identice, pretul e aproximativ acelasi.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
- Bogdan98
- Citroen Fan
- Mesaje: 2812
- Membru din: Vin Mar 21, 2008 11:47 am
- Marca si model masina: C4 1.6 e-HDI (nebotezat inca)
- Localitate: Bucuresti / Militari
- Contact:
Re: Baterie
DIn pacate, nu stiu sa-ti zic. Despre Bosch pot, pe cand despre Fulmen, n-am nici cea mai mica si vaga informatie. Stii bine ca Bosch vindem si noi, si in toata perioada asta, nu au fost probleme cu ele. Mai mult de atat...
Doar bafta in alegerea cea mai buna.
PS. Bosch S5 am si eu pe masina, de 11 luni. Nici cea mai mica problema, nici peste iarna. Si stii ca eu nu o pornesc zilnic.
Doar bafta in alegerea cea mai buna.
PS. Bosch S5 am si eu pe masina, de 11 luni. Nici cea mai mica problema, nici peste iarna. Si stii ca eu nu o pornesc zilnic.
C4 1.6 e-HDI 110CP 5P Gris Fer = B 16 VBF
- exdani
- Mesaje: 836
- Membru din: Dum Mar 02, 2008 8:24 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 Coupe 1.6i
- Numar Inmatriculare: B 94 WRR
Re: Baterie
@Bogdan inca nu am apucat sa te sun ca na...treburi multe la serviciu...
au fost vreo 2 zile cand pleca la juma de cheie si se cam ineca ptr 5-1o sec....ma gandesc...baterie-alternator...
acum 15 min m-am dus jos sa vad ce spune "ochiul magic" si din cate vad eu pare ok, acum astept sa spuneti si voi daca e bun verdele asta


au fost vreo 2 zile cand pleca la juma de cheie si se cam ineca ptr 5-1o sec....ma gandesc...baterie-alternator...
acum 15 min m-am dus jos sa vad ce spune "ochiul magic" si din cate vad eu pare ok, acum astept sa spuneti si voi daca e bun verdele asta


- Bogdan98
- Citroen Fan
- Mesaje: 2812
- Membru din: Vin Mar 21, 2008 11:47 am
- Marca si model masina: C4 1.6 e-HDI (nebotezat inca)
- Localitate: Bucuresti / Militari
- Contact:
Re: Baterie
Dane, se pune testeru pe baterie, si ala zice tot. Cat despre alternator, se verifica tensiunea pe borne la baterie, cu motor oprit, in mers la relanti si turat. Daca e dus alternatorul, se vede imediat.
C4 1.6 e-HDI 110CP 5P Gris Fer = B 16 VBF
- cristi.ionescu
- Mesaje: 75
- Membru din: Joi Oct 08, 2009 3:35 pm
- Numar Inmatriculare: B-51-CDJ
- Localitate: Bucuresti
Re: Baterie
Eu mi-am schimbat bateria in 2009 si am avut de ales atunci intre Tudor si Varta si am ales o baterie VARTA SILVER DYNAMIC de 61Ah.
Pana in momentul de fata nu am intampinat nici o problema si sunt foarte multumit.
Pana in momentul de fata nu am intampinat nici o problema si sunt foarte multumit.
Citroen C4 Berlina 1.6hdi
- Silviu Mustata
- Mesaje: 208
- Membru din: Mar Ian 12, 2010 7:59 pm
- Localitate: Bucuresti
Re: Baterie
Vezi ce caracteristici a avut bateria originala si pune una la fel pentru ca, din cate am inteles, releul de incarcare este gestionat de calculator si nu este tocmai ortodox sa-i dai o baterie care sa ia un curent mai mare. Zice-se ca la o baterie mai mare (ex. 80A fata de 65A) s-ar putea sa ai tot soiul de disfunctionalitati datorate faptului ca tov. calculator interpreteaza bateria ca fiind descarcata (fata de cea pe care o stie) si mareste curentul de incarcare pe regim "de avarie" (un soi de incarcare ultrarapida). Fratele meu are un Megane 2.2, l-am pornit in ianuarie datorita faptului ca mai avea 9V pe baterie iar farurile si radioCD-ul au inceput sa functioneze dupa cca. 20 minute cu motorul pornit.mituc scrie:Bateria de acum e de 72Ah. Merge si cu 65 dar nu risc, in plus vreau de 80 sau chiar mai mare daca mi se pupa la dimensiuni.
Oricum daca cu cea de fabrica a mers niste ani de zile fara probleme, nu vad de ce ai lua una mai mare. S-ar putea sa fie o baterie cu parametri "atipici" (la Reno Symbol diesel am avut o baterie de 50Ah/
650A[/b]
, ori asa ceva nu gasesti in comert si daca nu ai acel curent s-ar putea sa se duca rapid). Curentul de pornire trebuie sa fie cel precizat de producator.Ti-as spune ce parametri are, dar pana acum nu am demontat carcasa aceea de pe baterie.
Oricum optiunea iti apartine.
Bafta!
Fost posesor Citroen C4 1.6 SX Vti 122 CP Pack Confort+Siguranta
- ReluV
- Mesaje: 104
- Membru din: Mar Sep 15, 2009 8:49 pm
- Numar Inmatriculare: CT-40-RLN
- Localitate: Constanta
Re: Baterie
Eu am inca pe masina (din 2005) bateria originala L2 400/12V, 640A cu dimensiuni 240x170x195mm (masurate cu ruleta) . Inca nu am probleme, am avut e drept grija de ea, dar vine vremea sa caut un inlocuitor si am facut ceva "sapaturi".
Ce baterie sa aleg?
Catalogul Bosch recomanda pentru C4 80kW/109CP bateria S5005, 12V, 63Ah, 610A, varianta fixare B13, cu dimensiuni 242x175x190mm (parametrii care par a fi foarte apropiati de bateria originala).
Reteaua service Radacini vinde acum baterii Energizer cu garantie 2 ani. Am intrat pe site-ul Energizer si am gasit la modelul meu de C4 urmatoarele tipuri de baterii recomandate: Energizer Premium EM54-L1 si Energizer Plus EP40-L0 care mi s-au parut cam mici (dimensiuni, capacitate, curent). Eu as fi preferat modelul Energizer Premium EM63-L2 care se potriveste ca si parametrii cu Bosh-ul de mai sus.
Catalogul Varta imi da aceiasi parametrii pentru bateria potrivita la C4 80kW/109CP ca si Energizer dar e cumva logic pentru ca ambele sunt sub acelasi producator-Johnson Controls. Eu as fi preferat modelul SILVER dynamic 563 400 061 3162 care se potriveste cu Bosh-ul.
Cred ca alegerea dintre cele 3 va tine cont de pretul si avantajele oferite de dealer la momentul respectiv.
Astept feedback de la voi pe aceasta tema.
Ce baterie sa aleg?
Catalogul Bosch recomanda pentru C4 80kW/109CP bateria S5005, 12V, 63Ah, 610A, varianta fixare B13, cu dimensiuni 242x175x190mm (parametrii care par a fi foarte apropiati de bateria originala).
Reteaua service Radacini vinde acum baterii Energizer cu garantie 2 ani. Am intrat pe site-ul Energizer si am gasit la modelul meu de C4 urmatoarele tipuri de baterii recomandate: Energizer Premium EM54-L1 si Energizer Plus EP40-L0 care mi s-au parut cam mici (dimensiuni, capacitate, curent). Eu as fi preferat modelul Energizer Premium EM63-L2 care se potriveste ca si parametrii cu Bosh-ul de mai sus.
Catalogul Varta imi da aceiasi parametrii pentru bateria potrivita la C4 80kW/109CP ca si Energizer dar e cumva logic pentru ca ambele sunt sub acelasi producator-Johnson Controls. Eu as fi preferat modelul SILVER dynamic 563 400 061 3162 care se potriveste cu Bosh-ul.
Cred ca alegerea dintre cele 3 va tine cont de pretul si avantajele oferite de dealer la momentul respectiv.
Astept feedback de la voi pe aceasta tema.
Ultima oară modificat Sâm Iun 25, 2011 9:30 am de către ReluV, modificat 1 dată în total.
Berlina ALUMINIUM GREY benzina 1.6i 16v 80kW
- vlad
- CREATIVE TECHNOLOGIE
- Mesaje: 7482
- Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
- Numar Inmatriculare: BH 57 ELA
Re: Baterie
Eu nu am gasit baterie aftermarket ce sa ofere curent de pornire de 630 A, asa ca am ales Bosch cu restul caracteristicilor cel putin egale dar curentul de pornire o idee mai mic, 610A. Am cumparat-o in decembrie si pot sa zic ca si la -20 grade nu am intimpinat probleme din aceasta cauza. Daca chiar vrei sa stii exact ce tip de Bosch am luat zi-mi sa caut hirtiile. Pretul era pe la 350-400 lei.
- ReluV
- Mesaje: 104
- Membru din: Mar Sep 15, 2009 8:49 pm
- Numar Inmatriculare: CT-40-RLN
- Localitate: Constanta
Re: Baterie
Am gasit la un magazin o baterie frantuzeasca ce pare a fi dupa codificare [L2D 12V 64Ah 640 EN] foarte aproape de cea originala, pusa pe C4.
Vedeti http://www.stecopower.com/steco-batteri ... 6v&&dates=
E produsa de Steco Power si costa 341lei pe site-ul http://www.sprinter-distribution.ro/sho ... uct_id=603.

Cred ca trebuie luata in calcul. Eu sunt foarte multumit de bateria originala si daca aceasta va rezista la fel merita toti banii.
Vedeti http://www.stecopower.com/steco-batteri ... 6v&&dates=
E produsa de Steco Power si costa 341lei pe site-ul http://www.sprinter-distribution.ro/sho ... uct_id=603.

Cred ca trebuie luata in calcul. Eu sunt foarte multumit de bateria originala si daca aceasta va rezista la fel merita toti banii.
Berlina ALUMINIUM GREY benzina 1.6i 16v 80kW
- ReluV
- Mesaje: 104
- Membru din: Mar Sep 15, 2009 8:49 pm
- Numar Inmatriculare: CT-40-RLN
- Localitate: Constanta
Re: Baterie
Revin cu noi informatii. Se pare ca bateria originala este VARTA. Este folosita si la Peugeot [Varta 12V L2 400/640A (EN)].

Si ca sa intelegem la ce se refera codificarea 640A (EN):
640A=CCA (Cold Cranking Amps).The rating is defined as the current a lead-acid battery can deliver for 30 seconds and maintain at least 1.2 volts per cell (7.2 volts for a 12-volt battery) at 0 °F (−18 °C).
EN is the rating system maintained by CEN (European Committee for Standardization) and CENELEC (European Committee for Electrotechnical Standardization).

Si ca sa intelegem la ce se refera codificarea 640A (EN):
640A=CCA (Cold Cranking Amps).The rating is defined as the current a lead-acid battery can deliver for 30 seconds and maintain at least 1.2 volts per cell (7.2 volts for a 12-volt battery) at 0 °F (−18 °C).
EN is the rating system maintained by CEN (European Committee for Standardization) and CENELEC (European Committee for Electrotechnical Standardization).
Berlina ALUMINIUM GREY benzina 1.6i 16v 80kW
- Bogdan98
- Citroen Fan
- Mesaje: 2812
- Membru din: Vin Mar 21, 2008 11:47 am
- Marca si model masina: C4 1.6 e-HDI (nebotezat inca)
- Localitate: Bucuresti / Militari
- Contact:
Re: Baterie
Nu neaparat. Cred ca depinde de perioada de fabricatie, etc.
La mine cea originala a fost FIAMM. Nici o legatura cu Varta.
La mine cea originala a fost FIAMM. Nici o legatura cu Varta.
C4 1.6 e-HDI 110CP 5P Gris Fer = B 16 VBF
- ReluV
- Mesaje: 104
- Membru din: Mar Sep 15, 2009 8:49 pm
- Numar Inmatriculare: CT-40-RLN
- Localitate: Constanta
Re: Baterie
Ai dreptate. Are si FIAMM bateria potrivita. Deja gama de unde sa alegem se largeste.
Vezi http://www.fiamm.com/Starter-Batteries- ... Prod-5-560

Vezi http://www.fiamm.com/Starter-Batteries- ... Prod-5-560

Berlina ALUMINIUM GREY benzina 1.6i 16v 80kW



