TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

Scrie răspuns
Avatar utilizator
MihaiC4
Mesaje: 109
Membru din: Lun Apr 12, 2010 8:50 am
Numar Inmatriculare: B-07-WOT
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

Mesaj de MihaiC4 »

Intr-un final s-a terminat cu bine si or sa-mi schimbe ambreiajul pe garantie :glasses
Spun intr-un final deoarece cand am fost la constatare ,cei de acolo au incercat sa dea vina pe mine si citez "nu imi aleg bine momentul in care aleg sa ridic piciorul de pe ambreiaj in timp ce accelerez,aparand o necorelare" :ok ,masina tremurand in tot acest timp de "nealegere buna" de ziceai ca sunt intr-un scaun de masaj si nu de masina.
Dupa cateva discutii am reusit sa-i conving sa scoata masina in trafic si sa vada atunci daca face,nu cum au incercat ei sa vada in service care era de 3 pe 3 metrii.Cand s-au intors din trafic au recunoscut ca masina are probleme si au dat comanda pe loc de kit de ambreiaj,iar pe mine programandu-ma luni pe 21 pentru a imi inlocui kitu.
Astept luni sa ma duc in service si sa spun ca a fost o poveste cu happy ending :drive
Avatar utilizator
commandorsteel
PowerSteel
Mesaje: 6538
Membru din: Lun Mai 28, 2007 2:59 pm
Numar Inmatriculare: B-88-
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

Mesaj de commandorsteel »

mituc scrie:Subscriu la ce a spus vladut. De obicei pe la ambreaj singura componenta care bubuie fara preaviz e cilindrul de presiune de la actionarea hidraulica a ambreajului. In rest orice altceva incepe sa faca figuri inainte de a se duce la culcare, si uneori poti merge cu componenta oloaga si 10k km timp in care vei avea parte de vibratii in anumite situatii, zgomot de la ambreaj, schimbari de trepce violente desi tu le facilent, etc etc etc. Vei sti.
mituc, avand in vedere cele de mai sus, mie cam de vre-un an jumate imi tremura masina cand plec de pe loc. doar atunci, in rest nu mai tremura si schimba bine...
initial am observat lucrul asta dupa ce intram intr-un oras de pe o autostrada in care mergeam constant cu viteza, iar la semafoare imi trepida la pornirea de pe loc, dupa care disparea treidatia (cam dupa ce frecam masina vreo ora la semafoare).
acum imi tremura cam tot timpul #-o
Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI ... aproape full (adica are aproape toate rotile)
ImagineImagine
Imagine
Avatar utilizator
vlad
CREATIVE TECHNOLOGIE
Mesaje: 7482
Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
Numar Inmatriculare: BH 57 ELA

Re: TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

Mesaj de vlad »

Sper ca nu pleci de pe loc fara acceleratie !
Black pearl, 1,6 HDI, 90 caluti.

ImagineImagineImagineImagine
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Re: TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

Mesaj de mituc »

vlad, ditamai autobuzul n-o sa plece cum trebuie doar la relanti, fie el si diesel.

comandor: nasol! :( Incearca sa turezi o idee mai mult decit o faci acum vezi daca ajuta. Daca nu... incalzeste masina inainte de a merge in service si cind te duci pentru ce dureri mai ai tu pune-i sa constate si problema cu ambreajul si sa-l schimbe. Insa dupa ceva km problema va reveni... cel putin asa se intimpla la benzinare.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Avatar utilizator
commandorsteel
PowerSteel
Mesaje: 6538
Membru din: Lun Mai 28, 2007 2:59 pm
Numar Inmatriculare: B-88-
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

Mesaj de commandorsteel »

vlad scrie:Sper ca nu pleci de pe loc fara acceleratie !
pai.. nu am cum sa plec asa de pe loc :mrgreen: eu am cutie semiautomata si cand stau pe loc, cutia intra automat pe punctul liber
agregatul pleaca doar daca accelerez :wink:

@mituc: acum asa fac, adica o accelerez putin mai tare si astfel nu mai tremura la plecare... :|
Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI ... aproape full (adica are aproape toate rotile)
ImagineImagine
Imagine
Avatar utilizator
vlad
CREATIVE TECHNOLOGIE
Mesaje: 7482
Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
Numar Inmatriculare: BH 57 ELA

Re: TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

Mesaj de vlad »

Stai ma ca tot uit ca tu ai troleibuz. #-o
Vezi ca pe loc si pe modul manual nu e scoasa din viteza ci e in viteza si apasat ambreiajul; ca si cum la manuala ai sta cu piciorul pe ambreiaj si in viteza. Deci la semafor scoate-o pe liber la N; niciodata nu o lasa pe manual pe loc mai mult timp.
Black pearl, 1,6 HDI, 90 caluti.

ImagineImagineImagineImagine
Avatar utilizator
commandorsteel
PowerSteel
Mesaje: 6538
Membru din: Lun Mai 28, 2007 2:59 pm
Numar Inmatriculare: B-88-
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

Mesaj de commandorsteel »

hmm.. nu m-am gandit niciodata sa o scot din viteza la semafoare :-k
oricum si dimineata dupa ce o pornesc... tot asa trepideaza #-o
acum ca sa o ajut putin, dimineata mai ales, ii dezactivez manual frana de mana. inainte acceleram sa pornesc de pe loc si se decupla automat frana de mana, dar parca imi si trepida mai intens #-o
Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI ... aproape full (adica are aproape toate rotile)
ImagineImagine
Imagine
csabi_sport
Mesaje: 1
Membru din: Vin Apr 08, 2011 6:06 pm
Localitate: hunedoara
Contact:

Re: TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

Mesaj de csabi_sport »

salut:) sunt nou pe aici, acum 2 saptamani am luat un citroen c4, si m-am si inscris pe forum:) am 15mii de km, eu am facut cam 1mie pana acuma. in seara asta am observat si eu ceba tremurat, si am intrat sa citesc,poate gasesc ceva. o sa incerc maine ce am citit pe aici, si sa vad daca o sa mai tremur:) o sa opresc si ventilatia, poate am noroc si imi trece:) sa vedem...
Avatar utilizator
commandorsteel
PowerSteel
Mesaje: 6538
Membru din: Lun Mai 28, 2007 2:59 pm
Numar Inmatriculare: B-88-
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

Mesaj de commandorsteel »

commandorsteel scrie:hmm.. nu m-am gandit niciodata sa o scot din viteza la semafoare :-k
oricum si dimineata dupa ce o pornesc... tot asa trepideaza #-o
acum ca sa o ajut putin, dimineata mai ales, ii dezactivez manual frana de mana. inainte acceleram sa pornesc de pe loc si se decupla automat frana de mana, dar parca imi si trepida mai intens #-o
in urma discutiilor cu cei de la promotor valcea (mugurel :hi ) mi-a explicat ca la cutia semiautomata pilotata pe care o am pe masina nu trebuie scoasa din viteze, ci doar calcata frana de picior, deoarece in felul asta cutia se decupleaza automat si ramane pe neutru :wink:
Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI ... aproape full (adica are aproape toate rotile)
ImagineImagine
Imagine
Avatar utilizator
vlad
CREATIVE TECHNOLOGIE
Mesaje: 7482
Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
Numar Inmatriculare: BH 57 ELA

Re: TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

Mesaj de vlad »

Mugurel personal ti-a zis asta ?
L.E: inca tot nu sint convins ca in modul manual iese singura din viteza cind stai pe loc. Atentie in modul manual nu automat.
L.E2: acum sint chiar convins ca e asa cum ziceam mai sus.
Operation in "sequential mode"
...
N.B. : When the engine speed is too low in first gear, the gearbox ECU controls the opening of the clutch to prevent the engine from stalling
Black pearl, 1,6 HDI, 90 caluti.

ImagineImagineImagineImagine
gyny
Mesaje: 3
Membru din: Vin Sep 11, 2009 9:18 am
Numar Inmatriculare: CT08GYN

Re: TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

Mesaj de gyny »

am avut probleme in primii 300 de km. la plecare parca scapa ambreiajul, de fiecare data cu zgomotul aferent si smucirile de riguare la plecarea de pe loc. am 46.000 si nu a mai revenit problema.
Avatar utilizator
commandorsteel
PowerSteel
Mesaje: 6538
Membru din: Lun Mai 28, 2007 2:59 pm
Numar Inmatriculare: B-88-
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

Mesaj de commandorsteel »

vlad scrie:Mugurel personal ti-a zis asta ?
L.E: inca tot nu sint convins ca in modul manual iese singura din viteza cind stai pe loc. Atentie in modul manual nu automat.
L.E2: acum sint chiar convins ca e asa cum ziceam mai sus.
Operation in "sequential mode"
...
N.B. : When the engine speed is too low in first gear, the gearbox ECU controls the opening of the clutch to prevent the engine from stalling
am scris mai sus ca ptr a nu ramane cuplat ambreiajul, trebuie tinut piciorul pe frana :wink:
Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI ... aproape full (adica are aproape toate rotile)
ImagineImagine
Imagine
Avatar utilizator
vlad
CREATIVE TECHNOLOGIE
Mesaje: 7482
Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
Numar Inmatriculare: BH 57 ELA

Re: TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

Mesaj de vlad »

Tu zici ca in modul secvential nu automat si masina oprita pe loc cu piciorul apasat pe frina masina este scoasa automat din viteza si ambreiajul lasat ?! Daca da, eu inca imi sustin contrariul si o sa revin dupa un test drive.
Black pearl, 1,6 HDI, 90 caluti.

ImagineImagineImagineImagine
Avatar utilizator
commandorsteel
PowerSteel
Mesaje: 6538
Membru din: Lun Mai 28, 2007 2:59 pm
Numar Inmatriculare: B-88-
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

Mesaj de commandorsteel »

hmm..poate intra mugurel pe aici si ne lamureste mai bine ::P
ce ai pus tu acolo e in momentul cand turatia scade...si atunci, normal ca se activeaza automat ambreiajul
Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI ... aproape full (adica are aproape toate rotile)
ImagineImagine
Imagine
Avatar utilizator
vlad
CREATIVE TECHNOLOGIE
Mesaje: 7482
Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
Numar Inmatriculare: BH 57 ELA

Re: TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

Mesaj de vlad »

Atit ne invirtim in jurul cozii.
Si daca scade turatia si ECU cutie viteze impiedica sa moara motorul cum o face ? Scotind cutia din viteza si lasind ambreiajul ? Sau lasind-o in 1-a si ambreiajul actionat (echivalentul statului cu piciorul pe pedala) ? Eu zic varianta B din moment ce producatorul precizeaza asta.

Recitez:
vlad scrie:Operation in "sequential mode"
...
N.B. : When the engine speed is too low in first gear, the gearbox ECU controls the opening of the clutch to prevent the engine from stalling
In romana inseama cam asa:
Cind turatia motorului in treapata 1 este prea mica, ECU cutiei de viteze controleaza debreierea ambreiajului pentru a preveni motorul sa moara.
Reiese de undeva ca ar scoate cutia din viteza si ar elibera ambreiajul ?!
Inca odata ATENTIE: e valabil la modul secvential nu la cel automat. In modul secvential pt a scoate-o din viteza trebuie sa aduci levierul de comanda al cutiei in pozitia N.
Asta e partea teoretica; revin cu pareri dupa un test drive.
Black pearl, 1,6 HDI, 90 caluti.

ImagineImagineImagineImagine
Scrie răspuns

Înapoi la “Probleme tehnice...sau mai putin tehnice”