Thread pentru mici intrebari

Discutii generale,ce cumparam, de unde cumparam, de ce cumparam, ce dotari, ce motorizari etc
Scrie răspuns
Avatar utilizator
Bogdan98
Citroen Fan
Mesaje: 2812
Membru din: Vin Mar 21, 2008 11:47 am
Marca si model masina: C4 1.6 e-HDI (nebotezat inca)
Localitate: Bucuresti / Militari
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Bogdan98 »

Got it. Credeam ca ai fugit de tot :D ... Cat despre ala, daca te mai intreaba, spune-i ca daca iti dovedeste ca e loc platit, nu o mai lasi acolo. Altfel....
C4 1.6 e-HDI 110CP 5P Gris Fer = B 16 VBF
Avatar utilizator
cristi.ionescu
Mesaje: 75
Membru din: Joi Oct 08, 2009 3:35 pm
Numar Inmatriculare: B-51-CDJ
Localitate: Bucuresti

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de cristi.ionescu »

... loc platit, loc platit dar ai grija sa nu dai de un razbunator ca ajungi la vopsitorie #-o
Citroen C4 Berlina 1.6hdi
Avatar utilizator
Bogdan98
Citroen Fan
Mesaje: 2812
Membru din: Vin Mar 21, 2008 11:47 am
Marca si model masina: C4 1.6 e-HDI (nebotezat inca)
Localitate: Bucuresti / Militari
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Bogdan98 »

Off: eu am avut de-a face cu astia... In afara de stergatoare ridicate (nu la C4 ca nu se poate)... dupa urlete de la ei, si calm de la mine... nu a miscat unu. Se pare ca nu sunt chiar atat de marlani.
C4 1.6 e-HDI 110CP 5P Gris Fer = B 16 VBF
Avatar utilizator
chainsaw
Mesaje: 2733
Membru din: Lun Noi 24, 2008 11:28 pm
Numar Inmatriculare: B-58-HDY
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de chainsaw »

saptamana viitoare expira cele 3 luni de suspendare a permisului si intervin doua intrebari:

1. tre sa dau vreun test? asta mi-ar mai trebui
2. e vreo pregatire/verificare speciala ce trebuie facuta masinii care nu s-a mai miscat din loc de 3 luni? a fost pornita cam o data pe saptamana, bateria e ok ...

thx
2007 Citroën C4 VTR 1.6i 110cp
1988 Citroën BX 1.9 GTi 16V, 160cp ... din pacate, vandut.
_________________
Imagine
Avatar utilizator
vlad
CREATIVE TECHNOLOGIE
Mesaje: 7482
Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
Numar Inmatriculare: BH 57 ELA

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de vlad »

Am si eu o intrebare ciudata ca de obicei. Trebuie sa merg sa imi fac geometria la Cluj; cam 30 km de drum pe care circul cu viteza iar ultima portiune cu serpentine. Pt reglaj e nevoie de verificat presiunea in roti. De la drumul ala cred ca se incalzeste pneurile diferind presiunea. Cam cit timp sa o las inainte de a verifica presiunea in roti ? In cit timp se racesc pneurile ?
Black pearl, 1,6 HDI, 90 caluti.

ImagineImagineImagineImagine
Avatar utilizator
simply the lex
aLEX YO!...
Mesaje: 3270
Membru din: Dum Iul 06, 2008 3:34 pm
Marca si model masina: Citroen C5 Exclusive 2.0 Hdi
Numar Inmatriculare: AG 85 LEX
Localitate: pitesti
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de simply the lex »

Hopaa are Vlad intrebari,pai tu ai decat raspunsuri :mrgreen: .Ma nu stiu sa existe vreo regula sa se verifice temperatura anvelopelor,Verifica-le si tu la mana sau lasa-le 10-20 de minute asta pt linistea ta sufleteasca.Parerea mea...
Dezmembrari C4 Coupé/Hatchback 1.6i, 1.6 Hdi, 2.0 Hdi VTR/VTS : viewtopic.php?f=4&t=7439" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar utilizator
vlad
CREATIVE TECHNOLOGIE
Mesaje: 7482
Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
Numar Inmatriculare: BH 57 ELA

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de vlad »

Vazusem o recomandare de la Michelin (http://www.michelin.ro/anvelope/descope ... nvelopelor" onclick="window.open(this.href);return false;) pt umflarea pneurilor cu 0.3 atm mai mult daca pneul e cald. De aici a aparut si intrebarea mea. Asa cu mina ... drac sa le ia daca simt diferenta mare, sint mai nesimtit eu de felul meu. :oops:
Dupa ce mi-am uzat pneurile de iarna din vina service-urilor am ajuns chitibusar cind imi lucreaza altii la masina mea. Vreau sa faca intocmai geometria, sa nu mai am surprize (desi la telefon tipul de la receptie mi s-a parut nesigur legat de procedeul de reglare a geometriei; partea cu comprimatul suspensiei).
Black pearl, 1,6 HDI, 90 caluti.

ImagineImagineImagineImagine
Avatar utilizator
chainsaw
Mesaje: 2733
Membru din: Lun Noi 24, 2008 11:28 pm
Numar Inmatriculare: B-58-HDY
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de chainsaw »

bai va rog ajutati-ma si pe mine ...
am dat internetul peste cap, am trecut prin toate starile, nicaieri nu gasesc ceva relevant sau ceva de actualitate ...

informandu-ma daca trebuie sau nu sa dau test dupa suspendarea permisului 90 de zile, rezultatele variaza de la "nu" la "daca nu dai test in cadru celor 90 de zile, perioada se mareste automat cu inca 30" :shock: :shock: :shock:

la 30 stiu sigur ca nu dai niciun test ...

HEEEELP!!1
2007 Citroën C4 VTR 1.6i 110cp
1988 Citroën BX 1.9 GTi 16V, 160cp ... din pacate, vandut.
_________________
Imagine
Avatar utilizator
simply the lex
aLEX YO!...
Mesaje: 3270
Membru din: Dum Iul 06, 2008 3:34 pm
Marca si model masina: Citroen C5 Exclusive 2.0 Hdi
Numar Inmatriculare: AG 85 LEX
Localitate: pitesti
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de simply the lex »

vlad scrie:Vazusem o recomandare de la Michelin (http://www.michelin.ro/anvelope/descope ... nvelopelor" onclick="window.open(this.href);return false;) pt umflarea pneurilor cu 0.3 atm mai mult daca pneul e cald. De aici a aparut si intrebarea mea. Asa cu mina ... drac sa le ia daca simt diferenta mare, sint mai nesimtit eu de felul meu. :oops:
Dupa ce mi-am uzat pneurile de iarna din vina service-urilor am ajuns chitibusar cind imi lucreaza altii la masina mea. Vreau sa faca intocmai geometria, sa nu mai am surprize (desi la telefon tipul de la receptie mi s-a parut nesigur legat de procedeul de reglare a geometriei; partea cu comprimatul suspensiei).
Eu la nicio masina nu mi-am facut(nu eu personal,la service) geometria cu suspensia comprimata si n-am avut nicio problema.Insa inteleg perfect si mi se pare destul de logic ca unghiurile sa fie ajustate cu suspensia comprimata.O sa ramai surprins probabil insa multi din service-uri nu stiu treaba asta cu comprimatu...
Dezmembrari C4 Coupé/Hatchback 1.6i, 1.6 Hdi, 2.0 Hdi VTR/VTS : viewtopic.php?f=4&t=7439" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar utilizator
simply the lex
aLEX YO!...
Mesaje: 3270
Membru din: Dum Iul 06, 2008 3:34 pm
Marca si model masina: Citroen C5 Exclusive 2.0 Hdi
Numar Inmatriculare: AG 85 LEX
Localitate: pitesti
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de simply the lex »

chainsaw scrie:bai va rog ajutati-ma si pe mine ...
am dat internetul peste cap, am trecut prin toate starile, nicaieri nu gasesc ceva relevant sau ceva de actualitate ...

informandu-ma daca trebuie sau nu sa dau test dupa suspendarea permisului 90 de zile, rezultatele variaza de la "nu" la "daca nu dai test in cadru celor 90 de zile, perioada se mareste automat cu inca 30" :shock: :shock: :shock:

la 30 stiu sigur ca nu dai niciun test ...

HEEEELP!!1
Pai daca stii sigur de ce mai intrebi? :mrgreen: .Nu cred ca dai niciun test,cred ca depinde si de ce ti s-a suspendat permisu...Colegii avizati ti-ar putea da un raspuns concret
Dezmembrari C4 Coupé/Hatchback 1.6i, 1.6 Hdi, 2.0 Hdi VTR/VTS : viewtopic.php?f=4&t=7439" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar utilizator
vlad
CREATIVE TECHNOLOGIE
Mesaje: 7482
Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
Numar Inmatriculare: BH 57 ELA

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de vlad »

simply the lex scrie:Eu la nicio masina nu mi-am facut(nu eu personal,la service) geometria cu suspensia comprimata si n-am avut nicio problema.Insa inteleg perfect si mi se pare destul de logic ca unghiurile sa fie ajustate cu suspensia comprimata.O sa ramai surprins probabil insa multi din service-uri nu stiu treaba asta cu comprimatu...
La service-urile de cartier mai e cum mai e; dar la reprezentante care stau cu documentatia producatorului sub nas sa nu site sau sa nu faca ... mi se pare strigator la cer. Deocamdata exclud varianta ca nu au sculele de comprimare a suspensiei si sper sa nu ma lovesc vreodata de problema asta. Asta ar fi si mai absurda.
Revenind la intrebarea mea initiala; dupa 30 minute cit ii ia sa schimbe bieleta de directie si capul de bara o fi ok sa masoare si sa aduca la presiunea din pneu la cea cu care circul de obicei ?
Black pearl, 1,6 HDI, 90 caluti.

ImagineImagineImagineImagine
Avatar utilizator
simply the lex
aLEX YO!...
Mesaje: 3270
Membru din: Dum Iul 06, 2008 3:34 pm
Marca si model masina: Citroen C5 Exclusive 2.0 Hdi
Numar Inmatriculare: AG 85 LEX
Localitate: pitesti
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de simply the lex »

Mai mult ca sigur
Dezmembrari C4 Coupé/Hatchback 1.6i, 1.6 Hdi, 2.0 Hdi VTR/VTS : viewtopic.php?f=4&t=7439" onclick="window.open(this.href);return false;
Avatar utilizator
vlad
CREATIVE TECHNOLOGIE
Mesaje: 7482
Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
Numar Inmatriculare: BH 57 ELA

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de vlad »

simply the lex scrie:Eu la nicio masina nu mi-am facut(nu eu personal,la service) geometria cu suspensia comprimata si n-am avut nicio problema.Insa inteleg perfect si mi se pare destul de logic ca unghiurile sa fie ajustate cu suspensia comprimata.O sa ramai surprins probabil insa multi din service-uri nu stiu treaba asta cu comprimatu...
Si argumentez de ce ar trebui sa cereti ca verificarea geometriei sa se faca cum e normal (reglat presiune in pneuri si comprimatul suspensiei la inaltimea de referinta). Am gasit hirtia de anul trecut cu geometria mea.
Imagine

La DATE TARGHET aveti valorile de referinta (care oricum difera de cele ale producatorului #-o , sa nu mai zic ca la Entreprise am alt unghi de fuga si pe spate difera unghiurile). Daca ar fi sa ma iau dupa aia unghiul de fuga si inclinarea pivotului ar fi varza rau. Sa nu mai zic ca nu sint credibile. Intra cu un unghi la cadere de ex si iese cu altul dupa ce regleaza convergenta. :shock: Deci pt ce am dat banii la acest test ? Ce poate sa imi zica ala la sfirsitul testului ? Poti avea certitudinea ca iti este bine reglata convergenta (ca restul unghiurilor nu se pot regla) ?
Black pearl, 1,6 HDI, 90 caluti.

ImagineImagineImagineImagine
Avatar utilizator
andu_nae
Mesaje: 705
Membru din: Joi Mar 25, 2010 1:37 am
Marca si model masina: Volvo XC70, D5
Localitate: Iasi

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de andu_nae »

Avand in vedere ca am schimbat un rulment si cauciucurile pe jante si mie mi s-a recomandat sa fac directia, si de aici intrebarea:

Crezi ca decat sa fac directia intr-un service neautorizat Citroen (cu toate detaliile mentionate mai sus intrunite) mai bine ma abtin sa nu arunc banii degeaba?
Volvo XC70, D5
ex: C4 Coupe 1.6 HDI
Toyota Yaris, 1.0
Avatar utilizator
vlad
CREATIVE TECHNOLOGIE
Mesaje: 7482
Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
Numar Inmatriculare: BH 57 ELA

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de vlad »

Eu as zice sa suni la Prestige daca vii si tu la intilnirea de pe 30 si le zici sa ti-o faca atunci. Tot atita costa (aproximativ 80 lei). Fiind reprezentanta au unghiurile corecte pt Entrepriseul tau si sigur o fac mai bine ca altii.
Black pearl, 1,6 HDI, 90 caluti.

ImagineImagineImagineImagine
Scrie răspuns

Înapoi la “Citroen C4 Coupe, Berlina & Sedan”