Ventilator si AC doar pe viteaza a 4a

[vip3r_yo05]

Salut baieti. De vreo 4 zile nu mai imi functioneaza ventilatorul (si nici aerul conditionat) decat pe a 4a viteza (asa cum scrie si in titlu).

Inainte am avut un clio, unde mi se intampla acelasi lucru, insa dupa ce il lasam o vreme in pace, opream motorul si reveneam... (era o chestie aleatoare) incepeau sa functioneze si celelalte viteze. La c4 acum, nu am mai avut norocul asta.

Mentionez ca freonul a fost completat nu de foarte mult timp (2 luni cel mult) iar baiatul de acolo mi-a spus ca e lipsa mult ulei.(nu stiu daca are vreo importanta).

O fi de la siguranta? Are sigurante pe fiecare viteza? Pareri?

Mersi

[vlad]

Asta e tare. Cel mai ciudat simptom. Ce relevanta are treapta de viteza cu clima ... chiar nu vad absolut nici o legatura.
Adica merge in a 4-a si tot la aceeasi viteza nu merge in a 5-a ? La turatie mica in a 4-a merge si pe loc scoasa din viteza la aceeasi turatie nu mai merge ?
Cum ti-ai dat seama ca merge doar in a 4-a ? Pe loc ai verificat daca se invirte compersorul si ventilatorul ?

[wonka jr.]

cred ca e vorba de viteza a 4-a a ventilatorului. la clima manuala ai 4 trepte de viteza, la clima automata tot 4 sunt, dar divizate 8 x 0,5

[vlad]

Bai frate, m-a lovit caldura in cap.
Daca ventilatorul functioneaza doar pe treapta a 4-a care e ultima si defapt e a 8-a inseamna ca s-a dus modulul de control al turatiei motorasului.
Daca zici ca nu merge aerul conditionat inteleg ca nu mai raceste aerul si cum ai mentionat ca in urma cu 2 luni ai reincarcat instalatia cu freon ma duce gindul la pierderi de freon. Verifica condensatorul (radiatorul din fata radiatorului de racire motor; vezi ca sint 2 acolo). Totodata verifica sa nu ai pete uleioase pe linga valvele de incarcare a freonului (sint 2, cite una pe fiecare conducata). Si totodata sa nu ai pete uleoiase pe la imbinarile conductelor cu condensatorul sau la vaporizator (unde intra conductele in habitaclu).
Ce sistem de climatizare ai ? Climatizare automata bizonala sau aer conditionat manual ?

[mircea.ispas]

Treptele de viteza ale ventilatorului sunt realizate de un bloc de rezistente.
Treapta 4 functioneaza pentru ca blocul respectiv este pentru 1,2,3 , iar 4 este pe direct fara ca circuitul electric sa treaca prin rezistenta.
A/C nu merge pentru ca este conditionat de ventilator.
Nu stiu excat la modelul tau unde este rezistenta , dar se poate afla , poate te ajuta unul din baietii care au acces pe service.citroen.

[vip3r_yo05]

Aerul conditionat merge, dar la fel ca si aeroterma, doar pe a 4a pozitie.

Aerul conditionat e aer conditionat, nu clima, nu altceva.

Pete uleioase n-am vazut.

[vlad]

De vreo 4 zile nu mai imi functioneaza ventilatorul (si nici aerul conditionat) decat pe a 4a viteza (asa cum scrie si in titlu).

Aerul conditionat merge, dar la fel ca si aeroterma, doar pe a 4a pozitie.

Te cam contrazici. Deci pina la urma baga rece dar doar pe treapta a 4-a, ca asa merge ventilatorul.
In acest caz schimba acel modul de control (ala cu rezistente de care zicea si Mircea Ispas). Fiind mai multe coduri cel mai bine ar fi sa imi zici VIN-ul tau si iti arat care e piesa, codul ei si pretul.

[vip3r_yo05]

Scuze pentru exprimarea defectioasa.

VF7LA9HXC74261300

[vlad]

Piesa 1, are codul 6445 XE si costa 218.76 RON.

[vip3r_yo05]

mersi vlad pentru ajutorul acordat.

[mircea.ispas]

Asteptam sa ne povestesti cum ai rezovat problema .
Bafta !

[vip3r_yo05]

probabil ca voi mai trage ceva timp de ea, pana la urmatoarea revizie, dar va voi povesti deznodamantul

[liviu_smup]

Vlad ca totdeauna un domn...sare in ajutor!

Inca odata

[vip3r_yo05]

Piesa 1, are codul 6445 XE si costa 218.76 RON.

Vlad nu te supara, imi poti spune mai exact unde se afla acest modul?

[vlad]

Mai exact ca desenul ala nu stiu daca pot sa iti zic. E pe partea stinga. Ar trebui sa il identifici pt ca are multe fire (4-6 nu mai stiu exact) si e sub ventilator. Se scoate prin rasucire 1/4 ture dar nu stiu in care parte.