Offtopic Room !

[catalin4u24]

... parca ma vad in C4 cu scaunul rabatat pe spate uitandu-ma la stele si ascultand in surdina colinde... eventual masajul in scaun pornit

[vlad]

[catalin4u24]

A cam venit vara afara..............se mai face ceva cu tricourile ?!

Da sigur ca da... se imbraca una bucata grup de fetite cu ele (varsta minima 18 ani, maxima...18 si doua luni) sutienul jos, tricoul sus, si se stropesc cu apa ... sau cu ce vrea fiecare pana se vad sfarcusoarele ... daca se poate fara chilotei e perfect...
Nu stiu... zic... eu asta as face

[Ediz]

Poate sa imi spuna si mie cineva va rog frumos , cam cat costa o bara de coupe noua ?
Multumesc

[vlad]

Muuuult. Doar reperele A si 7 costa 1,777.11 RON. Daca mai vrei componente mai adaugi la suma asta.

[Ediz]

Doamne !
Mersi vlad

[SonyAD]

În comerț e 408,66 lei, inclusiv TVA.

De cine e făcută naiba știe. Dar nu cred are importanță la plasticăraie.

Sunt bare față care se vând și cu 150 de lei (Golf IV).

[vlad]

Aia e bara de berlina dar tot e dubios de ieftina ca mai toate piesele de pe acolo. Oricum, e bine de stiut de acest site.

[SonyAD]

Nu e dubios de ieftină. Atât ar trebui să coste un rahat de plastic de câteva kile.

Dacă e Klokkerholm e giugiuc. Dacă e PRASCO (italienească) e problemă? Atâta timp cât nu e făcut la gălbejiți, orice e giugiuc pt. plasticăraie de caroserie.

La Autokarma e 461,48 lei o capotă de la Klokkerholm pentru hatchback. 234,74 lei cadrul față (în care vine ventilatorul pentru radiator).

Din păcate lumea e îndoctrinată să cumpere numai din reprezentanță sau să asocieze prețul direct cu calitatea.

O mare țeapă, de exemplu:

Carcasă filtru motorină (carcasă, filtru, garnitură, arc, capac) pentru motopârța mea 1901 69:

373.77 lei inclusiv TVA la reprezentanță.
207,79 RON la Ingaraj, Bosch același model.

Tot Bosch face și ce cumperi din reprezentanță, evident.

Pentru ce plătești 166 de lei în plus?

[vlad]

Pt leu. Cit au alergat aia de la Peugeot prin Africa ca sa ti-l prinda sa ti-l puna pe carcasa.

[ingfrancisc]

nu e chiar asa ... s-a arat asta foarte clar intr-un reportaj facut de ProTv impreuna cu Dacia si ARR prin mai multe serviceuri si au "testat" cu ciocanul mai multe bare fata. Cele de origine Dacia nu se spargeau sau se spargea doar locul in care a fost lovita in timp ce cele "aftermarket" se faceau bucatele de la prima lovitura. Si evident si pe alea scria ca sunt facute de acelasi producator! doar ca erau de 2 ori mai ieftine. La fel si cu placutele de frana de doua ori mai ieftine, pe care tot Bosch, TRW, etc scria dar la test pe aceasi masina au franat cu ~ 15 metrii mai lung!!! La fel si cu parbrizele.
Daca ar fi vorba de elemente decorative ok, se pot folosi cele "ieftine", dar eu unul nu mi-as pune bara, placute sau parbriz altfel decat de origine sub nici o forma ... si nu uitati ca C4 are 5 stele NCAP cu piese de origine nu cu porcarii luate de pe autokarma, ingaraj sau mai stiu eu de pe unde si pe care niste chineji au scris bosch

Ca sugestie, cand va cuparati piese importante si nu vrei sa se le luati din reprezentanta verificati mai intai elementele de trasabilitate gen serial, lot, etc pe site-ul producatorului, altfel riscati sa dati banii pe piese care doar arata ca cele originale.

ca tot e zona de offtopic, luni am avut o zi neagra rau ... dimineata mi-am spart laptopu iar dupamasa cand ma intorceam din Arad, cu Fordul, pe ditamai drumul european, la vreo 110 km/h am luat o ditamai piulita (cred ca de 30 e) fix in parbriz! cu un zgomot care ma facut sa ma c_c pe mine Parbrizul s-a facut franjuri numai in locul in care a fost lovit, cu o raza de vreo 8 cm si s-a indoit zona respectiva catre interior ca si cum ai impinge un celofan intins cu pumnul, dar piulita nu a trecut prin el !!! Acum intrebarea este: daca aveam parbriz din ala aftermarket de 200 lei cu montaj inclus cine crede ca piulita aia nu se oprea intre dintii mei?

[vlad]

Intr-adevar elementele de siguranta merita banul in plus, dar bara nu face parte din cele 5 stele NCAP. Si eu sint convins ca nu au cum fi calitativ la fel cele 2 bari (cea de 500 lei cu cea de 1.200 sau cit drac e).
Revenind la parbrize. Eu am parbrizul varza; sablat. Dar de cit sa il schimb cu unul nou dar petarda, de nu stiu cit de sigur e, prefer sa imi "belesc" mai mult ochi la drum.

[Mr_kokaa]

colorat limbaj.
nasoala treaba tocmai piulita de M30 sa ti sara.
- sper sa iesi din ghinioane -
asa am tinut-o si eu in ultima luna, dar gestul tau trebe sa fi pus capat la ele. 10x

[SonyAD]

Se putea să scape subiectul ăsta de bullshit gen greutatea aerului în aer?

[ingfrancisc]

Vlade, bara a fost chiar esentiala in otinerea celor 5 stele pentru ca a doar ea a obtinut maximum de punctaj la protectia pietonilor!. Citat EuroNCAP: "Pedestrian. The bumper area scored maximum points for the protection offered to a pedestrian's lower leg."