Nu sta la relanti

mituc · Mesaj de **mituc** » Mar Iul 03, 2007 10:28 am

costin scrie:Aceeasi chestie a facut-o si citronela mea, pe centura sofiei ,

Isi revine daca reusesti s-o tii cam 2-3-4 minute sub 1200-1500rpm pe loc, din acceleratie, sau dupa un timp ce mers.
A ta citi kilometri are? La mine pina azi dimineata in fata service-ului se strinsesera 31844. Sint curios daca fac astea cu o anumita vechime sau nu conteaza virsta.

mituc · Mesaj de **mituc** » Mar Iul 03, 2007 4:04 pm

mituc scrie:Acum is cu rabla in service la revizie si cica nu e de la clapeta de acceleratie..

Da, clapeta. S-a schimbat pe garantie. Insa nu mai trage la fel...

pesteimputit · Mesaj de **pesteimputit** » Mar Iul 03, 2007 4:12 pm

ii trece in cateva zile...
pana isi intra masina in ale iei, odata cu clapeta a fost reinitializat si TPS.

mituc · Mesaj de **mituc** » Mar Iul 03, 2007 5:57 pm

Ce e aia "TPS"?

costin · Mesaj de **costin** » Mar Iul 03, 2007 8:05 pm

11500 km, se pare ca nu e o boala de varsta

pesteimputit · Mesaj de **pesteimputit** » Mie Iul 04, 2007 1:55 pm

throttle position sensor...

mituc · Mesaj de **mituc** » Dum Iul 29, 2007 3:06 am

Bre, ia uite ce spune asta:
http://www.youtube.com/watch?v=EJtPGqJmii8
Deci cica problema ar fi soft si nu hard (clapeta de acceleratie). In plus, cica ar fi si un update de soft pentru 1.6i. Stie cineva ceva?

HaPPy · Mesaj de **HaPPy** » Dum Iul 29, 2007 11:11 am

si eu am patit odata asa (din fericire, caz singular la mine).... IDENTIC... si cand i-am calcat acceleratia de cateva ori, am reusit s-o redresez.
Metoda de pornire a vechii Dacii...
la service nici n-am mai ajuns...

onacus · Mesaj de **onacus** » Lun Iul 30, 2007 3:32 pm

Ieri mi-o murit motorul de 3 ori in jumatate de ora cand am scos-o din viteza

.

O data la coborare de pe dealul negru inspre pitesti (venind de la valcea - eram in coloana pe la 60 la ora cand am constatat ca nu mai am aer conditionat - cand ma uit peste tot pe bord, turatie 600, dupa 200, dupa care 0 - da-i cheie si porneste masina), o data prin Bascov (inainte de pitesti) - noroc ca eram in coloana si aveam viteza mica (da0i cheie si porneste masina), si o data cand am plecat din benzinarie in pitesti - cand sa bag a 3-a, hopa... nema motor

- cheie si de la capat .

Oricum, directie era si cu motorul oprit, si aparent si frana

.

Mesaj de **Bogdan** » Lun Iul 30, 2007 3:34 pm

Esti a treia persoana care o aud ca pateste pe dealul negru aceiasi chestie.. E ceva in neregula pe acolo

Tomita · Mesaj de **Tomita** » Lun Iul 30, 2007 5:37 pm

hm..deci tre sa evit sa mai merg pe acolo??

alesul · Mesaj de **alesul** » Lun Iul 30, 2007 5:56 pm

onacus scrie: Oricum, directie era si cu motorul oprit, si aparent si frana .

nu este adevarat! intr-adevar frana merge mai greu pt ca nu este servoasistata, dar ea isi mentine intancte functiile!

anu asta am fost pe dealul negru si nu a fost nici o pb - tind sa cred ca sunt cam sensibile motoarele pe benzina de la PSA!

HaPPy · Mesaj de **HaPPy** » Lun Iul 30, 2007 6:01 pm

ha, daca aveai benzina nu mai ziceai la fel!!! Asa cu diesel....

Adrian · Mesaj de **Adrian** » Lun Iul 30, 2007 6:49 pm

La altitudine mare si mie mai imi moare motorul...

Eu dau vina pe benzina proasta/gol de aer!

Tomita · Mesaj de **Tomita** » Lun Iul 30, 2007 7:35 pm

nustu la voi, dar la mine dealul negru e cu 3000-5000rpm...
n-as dormi pe acolo sub nici o forma. e cel mai placut drum (bine, exceptam cand sunt tiruri si sanse "pauza" de a depasi)...
si motorul s-a prezentat tot timpul la nivel exceptional..."viteji" cu masini mai smekere stateau la respect pe curbe (am vazut si cretini care sa depaseasca in ungi mort "de oftica")