Offtopic Room !
- chainsaw
- Mesaje: 2733
- Membru din: Lun Noi 24, 2008 11:28 pm
- Numar Inmatriculare: B-58-HDY
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: Offtopic Room !
la banii aia ar trebui sa-ti mai lege un tu5jp4 la rotile din spate
2007 Citroën C4 VTR 1.6i 110cp
1988 Citroën BX 1.9 GTi 16V, 160cp ... din pacate, vandut.
_________________

1988 Citroën BX 1.9 GTi 16V, 160cp ... din pacate, vandut.
_________________

- catalin4u24
- StarShip Pilot
- Mesaje: 5749
- Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
- Marca si model masina: Lancer Sportback
- Contact:
Re: Offtopic Room !
Am verificat azi uleiul la smart si m-a lovit un damf de benzina in nas... Cred ca am benzina in ulei
Ce poate fi ?
- commandorsteel
- PowerSteel
- Mesaje: 6538
- Membru din: Lun Mai 28, 2007 2:59 pm
- Numar Inmatriculare: B-88-
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: Offtopic Room !
pai.. benzina-n ulei 
Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI ... aproape full (adica are aproape toate rotile)






- vlad
- CREATIVE TECHNOLOGIE
- Mesaje: 7482
- Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
- Numar Inmatriculare: BH 57 ELA
Re: Offtopic Room !
Nu cunosc arhitectura motorului dar nu cred ca exista vreun loc pe unde se poate scurge benzina in baia de ulei din cauza unei neetansari. Cel mai probabil cel putin 1 injector nu iti lucreaza cum trebuie (ori nu pulverizeaza ori ramine putin deschis) sau vreo bujie nu lucreaza (aici poate fi si bobina de inductie arsa). Schimbari la mersul motorului nu ai sesizat ? Citi km ai de cind ai verificat ultima oara uleiul si era ok ?
Cert e ca problema cam necesita specialist.
Si sa circuli cu masina doar daca e musai preferabil deloc cit timp ai acel ulei. Si-a pierdut din proprietatile de lubrefiere (partial sau total, nu cred ca conteaza) si nu are rost sa risti distrugerea motorului.
Cert e ca problema cam necesita specialist.
Si sa circuli cu masina doar daca e musai preferabil deloc cit timp ai acel ulei. Si-a pierdut din proprietatile de lubrefiere (partial sau total, nu cred ca conteaza) si nu are rost sa risti distrugerea motorului.
- chainsaw
- Mesaje: 2733
- Membru din: Lun Noi 24, 2008 11:28 pm
- Numar Inmatriculare: B-58-HDY
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: Offtopic Room !
s-a lovit pana acum cineva de motorul 1.8 turbo benzina de pe vw/audi?
parerea mea e ca pentru un "entuziast" auto realist, care traieste in romania, si care n-are niste venituri mari, masina care il poate satisface cel mai bine e audi s3 prima generatie - turbo, 4x4, usoara, motor pana in 2000 deci taxe ok.
mie unu' mi-e absolut evident ca o sa ajung sa fac maxim 3-4 mii de kilometri pe an cu masina, asa ca de ce sa-i fac intr-o caruta de 100 de cai si 1.4 tone?
momentan singura utilitate pe care o vad ptr masina (cel putin pe benzina) e sa faci drumuri de maxim 500 km cu minim inca 2 pasageri, sa mai cari diverse cand te muti, si sa te duci la carrefour. pot trece relaxat la tren, la imprumutat dubite de la taica-miu de la serviciu, si la carat sacose pana si de la tramvai, daca stiu ca aia 3000 km pe an pe care-i fac, ii fac blana si pe serpentine.
something to think about, acu la aproape 6 lei litrul si NICIO perspectiva de ieftinire in zare
btw, stiati ca romania nu si-a consumat pana in prezent decat 20 la suta din rezervele totale de petrol? insa procesul de extractie nu renteaza in fata cumpararii de la arabetii aia nespalati si needucati carora le tasneste efectiv titei din pamant. Oricum tot petrolul din romania apartine OMV
parerea mea e ca pentru un "entuziast" auto realist, care traieste in romania, si care n-are niste venituri mari, masina care il poate satisface cel mai bine e audi s3 prima generatie - turbo, 4x4, usoara, motor pana in 2000 deci taxe ok.
mie unu' mi-e absolut evident ca o sa ajung sa fac maxim 3-4 mii de kilometri pe an cu masina, asa ca de ce sa-i fac intr-o caruta de 100 de cai si 1.4 tone?
momentan singura utilitate pe care o vad ptr masina (cel putin pe benzina) e sa faci drumuri de maxim 500 km cu minim inca 2 pasageri, sa mai cari diverse cand te muti, si sa te duci la carrefour. pot trece relaxat la tren, la imprumutat dubite de la taica-miu de la serviciu, si la carat sacose pana si de la tramvai, daca stiu ca aia 3000 km pe an pe care-i fac, ii fac blana si pe serpentine.
something to think about, acu la aproape 6 lei litrul si NICIO perspectiva de ieftinire in zare
btw, stiati ca romania nu si-a consumat pana in prezent decat 20 la suta din rezervele totale de petrol? insa procesul de extractie nu renteaza in fata cumpararii de la arabetii aia nespalati si needucati carora le tasneste efectiv titei din pamant. Oricum tot petrolul din romania apartine OMV
2007 Citroën C4 VTR 1.6i 110cp
1988 Citroën BX 1.9 GTi 16V, 160cp ... din pacate, vandut.
_________________

1988 Citroën BX 1.9 GTi 16V, 160cp ... din pacate, vandut.
_________________

-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Offtopic Room !
Daca gasesti vreun leon cupra 1p sau audi s3 8l 1.8T 180/210/225cp... chiar merita daca ai banii.chainsaw scrie:s-a lovit pana acum cineva de motorul 1.8 turbo benzina de pe vw/audi?
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
- Tomita
- cre8or
- Mesaje: 4721
- Membru din: Dum Feb 11, 2007 8:11 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 coupe noir obsidien vtr pack +
- Numar Inmatriculare: . . AG ... OPUS
- Localitate: pitesti
- Contact:
Re: Offtopic Room !
de gasit le gasesti, dar realizezi ca proprietarii precedenti au stors untul din ele.
asa ca la pretul de cumparare, daca vrei sa beneficiezi de masina ca atunci cand era noua, tre sa o bagi intr-o revizie tehnica capitala. pe langa schimbari de fluide, mai tre sa fii pregatit si de altele (kit ambreiaj, planetare, cutia de viteze, electrica (de la geamuri nefunctionale la diverse "bubite" in bord.
asa ca la pretul de cumparare, daca vrei sa beneficiezi de masina ca atunci cand era noua, tre sa o bagi intr-o revizie tehnica capitala. pe langa schimbari de fluide, mai tre sa fii pregatit si de altele (kit ambreiaj, planetare, cutia de viteze, electrica (de la geamuri nefunctionale la diverse "bubite" in bord.
Led there b:LIGHT
http://www.facebook.com/OPUSWorkshop
Discutii despre personalizari LED
viewtopic.php?f=49&t=6024
Oferte personalizare cu LED interior-exterior
viewtopic.php?f=95&t=6022&st=0&sk=t&sd=a&hilit=led
http://www.facebook.com/OPUSWorkshop
Discutii despre personalizari LED
viewtopic.php?f=49&t=6024
Oferte personalizare cu LED interior-exterior
viewtopic.php?f=95&t=6022&st=0&sk=t&sd=a&hilit=led
- Aiurica
- Mesaje: 11244
- Membru din: Joi Aug 30, 2007 10:54 am
- Marca si model masina: C4 2.0 VTS by Loeb
- Numar Inmatriculare: B 32 WRC
- Contact:
Re: Offtopic Room !
masinile enumerate de Mituc sunt senzationale.
nu aveti gusturi rele, insa ce spune Tomita din pacate e adevarat...e foarte greu sa mai gasesti masinile astea intr-o stare tehnica care sa iti permita sa faci vreun calcul de rentabilitate.
nu aveti gusturi rele, insa ce spune Tomita din pacate e adevarat...e foarte greu sa mai gasesti masinile astea intr-o stare tehnica care sa iti permita sa faci vreun calcul de rentabilitate.
By Loeb no.1882 2.0 16 VVT-VTS 180 hp
By Aiurica 1.6 16v 110 hp -Sold
By Aiurica 1.6 16v 110 hp -Sold
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Offtopic Room !
Daca nu au cutiile sparte sint ok. Sint multi care le refac motoarele (ceea ce inseamna ca cel putin teoretic sint aproape ca noi daca-s facute ca lumea) si le vind.
Nu e o problema ca s-a stors untul din ele, problema e sa nu fi fost abuzate reci, sau la turatii mari mult in afara plajei de eficienta a turbinei si pompei de injectie, etc. Evident, mai sint si idioti care le abuzeaza dar toarna in ele cel mai jalnic ulei cumparat din piata de zarzavat, filtrele cele mai aiurea, etc. Dar asta se poate intimpla cu orice masina. Deci cind gasesti una mergi cu ea la un test, pune-o pe un dyno si daca scoate la roata (pe dynojet) cu 30cp sub puterea declarata la motor... aia e.
Uleiul e mai greu de contaminat cu benzina decit cu motorina (la diesel). Ele incep sa se poata combina in momentul in care benzina (sau motorina) e arsa incomplet si ramin acei radicali liberi (care-s foarte acizi). Da sa fii sigur mergi si schimba uleiul, oricum in motorul ala de smart intra 350ml sau ceva. Daca problema reapare... tre' s-o iei usurel cu debitmetrul (poate nu masoara ca lumea, raporteaza mai mult aer si motorul merge cu amestec foarte bogat cind n-ar trebui, asta-ti iese si la un test de noxe), filtre de aer, de ulei, etc, si poate nu ajungi sa dai jos chiuloasa sau pistoane sau alte minuni unde mai pot aparea diverse cauze ale contaminarii.
Nu e o problema ca s-a stors untul din ele, problema e sa nu fi fost abuzate reci, sau la turatii mari mult in afara plajei de eficienta a turbinei si pompei de injectie, etc. Evident, mai sint si idioti care le abuzeaza dar toarna in ele cel mai jalnic ulei cumparat din piata de zarzavat, filtrele cele mai aiurea, etc. Dar asta se poate intimpla cu orice masina. Deci cind gasesti una mergi cu ea la un test, pune-o pe un dyno si daca scoate la roata (pe dynojet) cu 30cp sub puterea declarata la motor... aia e.
Poate sint doar vapori de benzina. Daca ai verificat uleiul dupa ce ai facut un drum foarte scurt cu masina rece... se mai intimpla.catalin4u24 scrie:Am verificat azi uleiul la smart si m-a lovit un damf de benzina in nas... Cred ca am benzina in uleiCe poate fi ?
Uleiul e mai greu de contaminat cu benzina decit cu motorina (la diesel). Ele incep sa se poata combina in momentul in care benzina (sau motorina) e arsa incomplet si ramin acei radicali liberi (care-s foarte acizi). Da sa fii sigur mergi si schimba uleiul, oricum in motorul ala de smart intra 350ml sau ceva. Daca problema reapare... tre' s-o iei usurel cu debitmetrul (poate nu masoara ca lumea, raporteaza mai mult aer si motorul merge cu amestec foarte bogat cind n-ar trebui, asta-ti iese si la un test de noxe), filtre de aer, de ulei, etc, si poate nu ajungi sa dai jos chiuloasa sau pistoane sau alte minuni unde mai pot aparea diverse cauze ale contaminarii.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
- Tomita
- cre8or
- Mesaje: 4721
- Membru din: Dum Feb 11, 2007 8:11 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 coupe noir obsidien vtr pack +
- Numar Inmatriculare: . . AG ... OPUS
- Localitate: pitesti
- Contact:
Re: Offtopic Room !
mituc, realizezi ca eu cand am zis de stors untul nu a fost de unul ca tine care stie sa schimbe cand trebuie cum trebuie si sa foloseasca masina la parametrii optimi. 90% au dat in ele cum a prins cheia. si apropo, pornirea facuta din prima ca la dacie, nu cu pasii normali in care astepti sa isi faca check-ul si apoi sa comuti si pe ultima pozitie a cheii...
deci, masinile sh, de aia sunt o loterie. daca prinzi una intretinuta, si iubita, proprietarul va fi reticent in a se desparti de ea la preturile pietei, si nici atunci n-ai siguranta.
daca in schimb ai un garaj friendly, unde sa poti sa bagi masina intr-o revizie capitala, si sa te rezolvi cu piesele convenabil, logic, ca fara alte ganduri masina noua nu se merita.
deci, masinile sh, de aia sunt o loterie. daca prinzi una intretinuta, si iubita, proprietarul va fi reticent in a se desparti de ea la preturile pietei, si nici atunci n-ai siguranta.
daca in schimb ai un garaj friendly, unde sa poti sa bagi masina intr-o revizie capitala, si sa te rezolvi cu piesele convenabil, logic, ca fara alte ganduri masina noua nu se merita.
Led there b:LIGHT
http://www.facebook.com/OPUSWorkshop
Discutii despre personalizari LED
viewtopic.php?f=49&t=6024
Oferte personalizare cu LED interior-exterior
viewtopic.php?f=95&t=6022&st=0&sk=t&sd=a&hilit=led
http://www.facebook.com/OPUSWorkshop
Discutii despre personalizari LED
viewtopic.php?f=49&t=6024
Oferte personalizare cu LED interior-exterior
viewtopic.php?f=95&t=6022&st=0&sk=t&sd=a&hilit=led
- vlad
- CREATIVE TECHNOLOGIE
- Mesaje: 7482
- Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
- Numar Inmatriculare: BH 57 ELA
Re: Offtopic Room !
Mituc, ce debitmetru la benzinar ? Benzina nu contamineaza uleiul daca se scurge in baie ? Daca uleiul miroase a benzina clar e contaminat. Pt asta iei ulei de pe joja si il mirosi; dealtfel mi-e greu sa cred ca cineva baga nara la teava de la joja sa miroase acolo. 
- catalin4u24
- StarShip Pilot
- Mesaje: 5749
- Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
- Marca si model masina: Lancer Sportback
- Contact:
Re: Offtopic Room !
Cu motorul rece nu mai miroase uleiul a benzina, iar la atingere nu pare sa fi pierdut calitatile de lubrifiere. Posibil ca Mituc sa aiba dreptate
Iar daca era garnitura de chiuloasa ar fi intrat benzina si in lichidul de racire... zic.. am verificat si acolo si nu-i semn de benzina.
Deci totul ok.
Iar daca era garnitura de chiuloasa ar fi intrat benzina si in lichidul de racire... zic.. am verificat si acolo si nu-i semn de benzina.
Deci totul ok.
- alex82
- Alex Ploiesteanu'
- Mesaje: 4529
- Membru din: Sâm Mai 03, 2008 7:23 am
- Marca si model masina: Peugeot 407 , 2.0 HDI
- Localitate: Ploiesti
Re: Offtopic Room !
aprinde un chibrit...daca nu ia foc imediat , inseamna ca nu e benzina 
- vlad
- CREATIVE TECHNOLOGIE
- Mesaje: 7482
- Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
- Numar Inmatriculare: BH 57 ELA
Re: Offtopic Room !
Si cu motorul cald miroase uleiul a benzina si cu el rece nu ? 
- catalin4u24
- StarShip Pilot
- Mesaje: 5749
- Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
- Marca si model masina: Lancer Sportback
- Contact:
Re: Offtopic Room !
Nu stiu mai Vlad, o sa verific din nou cu el cald, poate a fost atunci un caz izolat ca am mers un pic cu masina prin aglomeratie si cand m-am oprit am vrut sa verific uleiul si aia a fost...




