Nu mai trage cum trebuie

[vlad]

Pai nu are debitmetru, are clapeta de acceleratie si simptomele lui nu se pot aplica la un diesel.

[cisu]

Am si eu la Cielo, un debitmetru cu pedala! De dreptu`! Automat la pornire ...

[b-10-ake]

Mie mi-a facut ceva de genul asta cand aveam probleme cu volanta
Uneori intra intr-un fel de protectie si tragea mai prost ca o dacie veche.

Nu stiam ca era de la volanta insa dupa ce am schimbat-o nu a mai facut si au trecut 100.000 de km de atunci.

Si la mine se tura bine pana pe rosu si cel mai frecvent aparea lipsa asta de putere in treapta a doua dupa ce luam o curba sau dupa ce mergeam mai incet din cauza traficului.

Incearca sa tii pedala de ambreiaj apasata cam pe la jumate si asculta daca nu ai vreun sunet ciudata ca o trepidatie, la mine asa se manifesta si cand au demontat cutia au vazut ca volanta avea joc axial.

[raresss]

Am schimbat EGR-ul, nu am luat unul nou ci la mana a doua. acum trage cum trebuie dar imi apare eroare in bord. am pus testerul pe ea, am stins eroarea dar a doua zi a aprut iar. imi apare ceva cu antipoluation....Cred ca o iau razna ....

[vlad]

Daca ai pus Lexia era bine sa fi memorat eroarea Pxxxx. Aia e mult mai concludenta. Antipolution fauly e mult prea generala problema ca sa stii la ce se refera.

[raresss]

sincer sa fiu nu am pus Lexia. E un al tester pe care o sa-l pun. Mai am o speranta. Poate nu au bagat cei de la service o mufa pe unde trebuia....nu stiu ce sa zic...o sa merg dimineata la service-ul unui prieten sa vedem ce nu e in regula...EGR-ul l-am schimbat la service-ul de la honda. ( in tg jiu nu este reprezentanta Citroen)

[vlad]

Sau vezi interfata aia ce eroare citeste. Erorile sint de forma: Pxxxx (x = cifre). Eroarea aia imi trebuie.

[raresss]

Am gasit eroarea p1462

[vlad]

Intr-adevar e de la electrovalva EGR. Verifica ca si mufa sa fie bine clipsata si sa nu aibe pini rupti. Cica poate fi si de la cablajul electric, dar incercind sa fiu realist nu prea cred ca e de acolo.

[raresss]

imi da si un mesaj la eroare : EGR Valve learning. cineva a zis ca trebuie calibrata sa zic asa. acum nu stiu ce sa zic....o sa incerc si la un service citroen sa puna lexia pe ea.

[vlad]

Nu stiam ca EGR se calibreaza si nici nu cred ca se poate. Vezi tu. Astea sint informatiile despre eroarea ta.

[cisu]

Poate e vorba despre a o recunoaste calculatorul (nu de calibrarea valvei), ca sa stie ce si cum sa o comande...

[Luc]

"Calibrarea" consta in deschiderea - inchiderea valvei EGR si citirea & memorarea valorii senzorului de pozitie. Astfel ECU va stii cit sa deschida EGR-ul.
Operatia se face cu motorul rece.

[cisu]

Prin ''calibrarea valvei'' se intelege (de obicei) un reglaj direct asupra valvei in sine...ceea ce, cred ca, nu se face... D-aia spun cei de la service ''invatarea'' valvei pe calculator... (cam cum memorezi geamurile la usi, dupa ce iei bateria si se ridica geamurile in trepte, pana invata care e capatul de cursa sus-jos.
-am cam inteles despre ce e vorba...

[vladd.alex]

Salutare! Am citit topicul acesta si cred ca ma incadrez sa postez aici.

Aveti idee de ce uneori, doar uneori, in sarcina, cand e incarcata sau nu...la deal am observat, incepe sa traga tremurand tare, schimb treapta dau inferioara si tot tremura....Nu se mai tureaza ? Fenomenul dispare repede...

Din pacate cand a fost frig am patit problema asta 60 km, nu puteam trece de 75 km / h ca tremura ca varga. Intercooler curat, spalat, uscat. Furtune intregi. Senzori ok, erori nu. Corecturi injectoare in limite...